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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-05-2013, 18:49   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
predefinito ho comprato la lampadina di posizione

...."e chissene frega!" e' il coro unanime.
Ma mentre la compravo (gs 1200) , parlo di quella anteriore perche' mi son stufato di vedere da mesi l'allarme sul cruscotto, mi e' venuto un dilemma filosofico.
Se le moto hanno l'anabbagliante fisso per legge,non hanno manco piu' il pulsante per le luci, a cosa straminchia serve quel lumino da morto? retaggio di un regolamento ormai anacronistico?

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Vecchio 30-05-2013, 18:56   #2
Wotan
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Registrato dal: 25 Aug 2004
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Nel caso che si fulmini l'anabbagliante, forse?...
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Vecchio 30-05-2013, 19:01   #3
bigzana
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Registrato dal: 20 May 2009
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magari una luce di emergenza/parcheggio a motore spento?
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Vecchio 30-05-2013, 19:07   #4
GSWAY
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Registrato dal: 07 Dec 2011
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dato che c'è, lasciamo che funzioni
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Prima ... altro, poi BMW GS 1100, GS 1200 ADV 2009 e ora GS 1200 ADV Triple Black
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Vecchio 30-05-2013, 19:12   #5
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Se era a led ridalla indietro, daretta....
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Vecchio 30-05-2013, 19:16   #6
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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no led, e' del 2005....dietro invece ho messo un faro a led perche' l'originale si era crepato, mi tengo l'allarme sul cruscotto perche' non ho voluto metterci resistenze. Mi disturba per questioni religiose far consumare di piu' una cosa che consuma meno solo per non far accendere una segnalazione.
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Vecchio 30-05-2013, 19:17   #7
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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Nel caso che si fulmini l'anabbagliante, forse?...
haio presente la luce di posizione anteriore del gs? che ci sia o no e' uguale.
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Vecchio 30-05-2013, 20:02   #8
chuckbird
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magari una luce di emergenza/parcheggio a motore spento?
La risposta corretta è questa qui
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Vecchio 31-05-2013, 08:53   #9
PMiz
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no led, e' del 2005....dietro invece ho messo un faro a led perche' l'originale si era crepato, mi tengo l'allarme sul cruscotto perche' non ho voluto metterci resistenze. Mi disturba per questioni religiose far consumare di piu' una cosa che consuma meno solo per non far accendere una segnalazione.
Probabilmente la spia accesa sul cruscotto consuma quanto la resistenza ... quindi ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 31-05-2013, 10:13   #10
Wotan
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haio presente la luce di posizione anteriore del gs? che ci sia o no e' uguale.
Aspes, fai sul serio o scherzi? Per chi ti incrocia la differenza tra posizione e il nulla è enorme.
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Vecchio 31-05-2013, 10:31   #11
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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comunque stamane son passato in box di fretta per cambiarla.....dopo essermi scorticato la mano e dedotto che per estrarre il portalampada ci vuole la mano di un bambino di 6 mesi ho rinunciato .....son quelle cose che mi tediano oltremodo. Ci riprovero' dopo una seduta di yoga .
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Vecchio 31-05-2013, 15:32   #12
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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ma scusa, hai tolto le due viti che fermano il fanale?
tolte quelle, ruoti il fanale verso l'alto e la posizione è facile da togliere....
bigzana non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2013, 15:45   #13
nicola66
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ubicazione: mantova
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Per chi ti incrocia la differenza tra posizione e il nulla è enorme.
in piena notte però, condizione in cui se mi è saltato l'anabbagliante accendo l'abbagliante con sommo dispiacere di chi mi incrocia.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2013, 16:44   #14
Wotan
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Il solito bandito.
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Vecchio 31-05-2013, 16:55   #15
aspes
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ma scusa, hai tolto le due viti che fermano il fanale?
tolte quelle, ruoti il fanale verso l'alto e la posizione è facile da togliere....
belin, volevo farlo in 2 minuti mentre passavo, ma come dici tu e' sparare alle mosche col cannone.
In realta'non si smonta niente e l'ho appena cambiata, ma per afferrare il portalampade ho dovuto usare una pinza, se no non ci si arrivava.
CI son voluti 2 minuti, ma a mano libera per strada non ci si riesce.
E bastava che il teutonico ingegnere prevedesse un piccolo occhiello di gomma sul portalampada da poter afferrare.
Ennesimo caso in cui vien da dire che pensandoci 3 secondi di piu' ti potrebbero risparmiare un sacco di noie.CI impongono tante scemate in nomedella sicurezza, poter cambiare le lampade per strada senza attrezzi lo imporrei per legge, per la sicurezza
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Vecchio 31-05-2013, 18:45   #16
Lucasubmw
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A me si fulminò di giorno l'anabbagliante, tornai a casa con l'abbagliante e i faretti accesi.
Sisamai che mi si veda poco.
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Vecchio 31-05-2013, 18:48   #17
Teo Gs
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....in questi casi....meglio dare fastidio che non essere visti.... !!!!!
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Vecchio 31-05-2013, 18:49   #18
Wotan
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Abbagliante e faro molto abbassato in caso di emergenza può andare.
Meglio ancora, mancando la lampadina, è toglierla dall'abbagliante per metterla all'anabbagliante.
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Vecchio 31-05-2013, 18:50   #19
Lucasubmw
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Registrato dal: 13 Aug 2010
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Giusta osservazione.
Lucasubmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2013, 19:33   #20
nicola66
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Il solito bandito.
solo in teoria dato che io ne ho 2 di anabbaglianti con lampade H4.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2013, 20:22   #21
PATERNATALIS
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Ci riprovero' dopo una seduta di yoga .
Si chiama cosi' adesso ?????
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