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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-05-2013, 19:08   #1
Weiss
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Thumbs up La voglio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!










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Vecchio 14-05-2013, 19:32   #2
zergio
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è una cosa tipo "tenetemi se no lo meno" e nessuno ti tiene?

non lo so, ma non mi ci vedo né fisicamente/ergonomicamente né per l'utilizzo che mi piace fare della moto.
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Vecchio 14-05-2013, 19:44   #3
Weiss
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Non lo so cos'è! E' amore a prima vista!

La trovo molto bella, in stile Honda CB Four... una moto...moto! Come una volta! Senza tanti fronzoli, nessuna specializzazione particolare... adatta a tutto e a niente! Bellissima!!! Andrebbe provata... ovvio non è un GS, ne una GW etc... una moto nel senso universale del termine!
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Vecchio 14-05-2013, 19:46   #4
squisio
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e' una bonneville..... trasformata...e mi sa che il kit costa quasi come la moto..

Inviato dal mio ASUS Transformer Pad TF300T con Tapatalk 2
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Ducati 750 SS
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750

Ultima modifica di squisio; 14-05-2013 a 19:49
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Vecchio 14-05-2013, 19:49   #5
Weiss
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voglio ogni info!!!!!!!!!
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Vecchio 14-05-2013, 20:08   #6
Claudio Piccolo
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Mattè! tu fratello di sangue! tu fumare con me calumèt, buona erba. .....quando le moto sembrano proprio moto! stupenda!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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Vecchio 14-05-2013, 21:09   #7
mary
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Bellissima!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 14-05-2013, 21:19   #8
Weiss
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Claudio!!!! ribaltato!!!!
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Vecchio 14-05-2013, 21:23   #9
maxstirner
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ha la gomma anteriore della Ford T

non piega!
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ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 14-05-2013, 21:25   #10
steu369
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avuto boneville -
non è una vera triumph nel senso obso.
è resusacitata dalle sue ceneri non mokti anni fa con un'estetica similobso ma una sostanza giap.
va bene per me,molto.
leggera,potenza qb,curva ok freni ok,vibra ok.,non adatta a un ciccione come me e in genere agli alti.
iniezione che fa il suo lavoro..niente da dire.
l'ho venduta perchè me la sentivo ''stretta come taglia''.
non sono care.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 14-05-2013, 22:14   #11
boxeroby
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Bella davvero!!!
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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Vecchio 14-05-2013, 22:23   #12
papipapi
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Eccezionale, questa si che è una vera vintage, bella
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 14-05-2013, 22:38   #13
Weiss
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non piega!
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Vecchio 14-05-2013, 22:52   #14
Giovanni Cataldo
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A me piace moltissimo


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Giovanni
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Vecchio 15-05-2013, 09:15   #15
Teo Gs
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.....mooolto bella... !!!!
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Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 15-05-2013, 09:51   #16
Tricheco
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 15-05-2013, 16:17   #17
El Casciavid
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Proprio bella! Sarebbe interessante sapere quanto costa il kit di trasformazione....
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Vecchio 15-05-2013, 16:25   #18
Bassman
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Perché le moto di 40 anni fa (o stile simile) piacciono ancora adesso e quelle di 6 mesi hanno già stufato? Mah...

Quando guardo le foto del mio Ducati Scrambler 450 del 1972 mi prendo a calci e mi chiedo perché l'ho venduto. Nessuna delle moto che ho avuto mi ha mai emozionato allo stesso modo.
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Vecchio 15-05-2013, 16:32   #19
1Muschio1
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molto sexy ....
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 17-05-2013, 11:59   #20
Weiss
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Perché le moto di 40 anni fa (o stile simile) piacciono ancora adesso e quelle di 6 mesi hanno già stufato?
Perché oggi contano solo i numeri, non le emozioni. E spesso si crede che tanti cv=maggiori emozioni..... E non sempre è così..... E ci sono case che lo hanno capito da 110 anni!
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Vecchio 17-05-2013, 12:35   #21
Mazzimo
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Bellissima....ma mi domando.? ma è così difficile per queste grandi case, mettersi dentro un tipo come quello (e in giro ce ne sono tanti) che sappia ridare un vero look vintage a dei modelli pensati proprio per quello.??
Bah....
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Vecchio 17-05-2013, 13:01   #22
auguzt
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ubicazione: Tra il dire e il fare
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Il tipo dentro ce l'hanno, ma se poi vanno a vedere i costi di produzione e il prezzo finale, beh... Chi glielo fa fare? Fanno la linea di optional e sono a posto!
E comunque la Kawasaki ha eseguito il "compitino" meglio di Triumph, per le moto di serie.
La mia Bonnie preferita rimane la Jack Pine di Hammarhead
__________________
Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
auguzt non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2013, 13:08   #23
Mazzimo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
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Continuo a credere che se fai un prodotto particolarmente ricercato...clienti disposti a pagare per avere il "pacchetto completo" se ne trovano.
E' in qualche modo quello che Borile stà cercando di fare...se vogliamo...
Chiaramente il mondo del custom, rimane un universo fatto di appassionati per appassionati, ma i costruttori, credo dovrebbero, cominciare a ragionare su prodotti potenzialmente di nicchia.
Ps. superlativa la Bonnie che hai linkato... !!
Mazzimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2013, 13:10   #24
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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ubicazione: Modena
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Quelli di Dime City son fenomeni.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 17-05-2013, 13:16   #25
Bassman
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Perché oggi contano solo i numeri, non le emozioni. E spesso si crede che tanti cv=maggiori emozioni....
Com'è vero! Sigh!

P.S. ---> http://www.youtube.com/watch?v=rMbATaj7Il8 <---
questa l'ho ancora in repertorio
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