La voglio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

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http://www.fngmagazine.com/wp-conten...neville-00.jpg

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...y-cycles-4.jpg

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...y-cycles-1.jpg

è una cosa tipo "tenetemi se no lo meno" e nessuno ti tiene?

non lo so, ma non mi ci vedo né fisicamente/ergonomicamente né per l'utilizzo che mi piace fare della moto.

Non lo so cos'è! E' amore a prima vista! :eek:

La trovo molto bella, in stile Honda CB Four... una moto...moto! Come una volta! Senza tanti fronzoli, nessuna specializzazione particolare... adatta a tutto e a niente! Bellissima!!! Andrebbe provata... ovvio non è un GS, ne una GW etc... una moto nel senso universale del termine!

e' una bonneville..... trasformata...e mi sa che il kit costa quasi come la moto..

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voglio ogni info!!!!!!!!! :arrow:

Mattè! tu fratello di sangue! tu fumare con me calumèt, buona erba. :D:D.....quando le moto sembrano proprio moto! :D:D:D stupenda!

Bellissima!

Claudio!!!! :lol: ribaltato!!!! :lol:

ha la gomma anteriore della Ford T

non piega! :-o

avuto boneville -
non è una vera triumph nel senso obso.
è resusacitata dalle sue ceneri non mokti anni fa con un'estetica similobso ma una sostanza giap.
va bene per me,molto.
leggera,potenza qb,curva ok freni ok,vibra ok.,non adatta a un ciccione come me e in genere agli alti.
iniezione che fa il suo lavoro..niente da dire.
l'ho venduta perchè me la sentivo ''stretta come taglia''.
non sono care.

Bella davvero!!!

Eccezionale, questa si che è una vera vintage, bella :eek: :toothy2:

A me piace moltissimo


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.....mooolto bella...;) !!!!

a me me pias

Proprio bella! Sarebbe interessante sapere quanto costa il kit di trasformazione....

Perché le moto di 40 anni fa (o stile simile) piacciono ancora adesso e quelle di 6 mesi hanno già stufato? Mah...

Quando guardo le foto del mio Ducati Scrambler 450 del 1972 mi prendo a calci e mi chiedo perché l'ho venduto. Nessuna delle moto che ho avuto mi ha mai emozionato allo stesso modo.

molto sexy ....

Perché oggi contano solo i numeri, non le emozioni. E spesso si crede che tanti cv=maggiori emozioni..... E non sempre è così..... E ci sono case che lo hanno capito da 110 anni!

Bellissima....ma mi domando.? ma è così difficile per queste grandi case, mettersi dentro un tipo come quello (e in giro ce ne sono tanti) che sappia ridare un vero look vintage a dei modelli pensati proprio per quello.??
Bah....

Il tipo dentro ce l'hanno, ma se poi vanno a vedere i costi di produzione e il prezzo finale, beh... Chi glielo fa fare? Fanno la linea di optional e sono a posto!
E comunque la Kawasaki ha eseguito il "compitino" meglio di Triumph, per le moto di serie.
La mia Bonnie preferita rimane la Jack Pine di Hammarhead

Continuo a credere che se fai un prodotto particolarmente ricercato...clienti disposti a pagare per avere il "pacchetto completo" se ne trovano.
E' in qualche modo quello che Borile stà cercando di fare...se vogliamo...
Chiaramente il mondo del custom, rimane un universo fatto di appassionati per appassionati, ma i costruttori, credo dovrebbero, cominciare a ragionare su prodotti potenzialmente di nicchia.
Ps. superlativa la Bonnie che hai linkato... !!:eek:

Quelli di Dime City son fenomeni. :)

Com'è vero! Sigh!

P.S. ---> http://www.youtube.com/watch?v=rMbATaj7Il8 <---
questa l'ho ancora in repertorio :D