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01-10-2012, 18:42
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Distanza collettori Leovice
Ciao a tutti,
Oggi ho montato i collettori in oggetto acquistati nuovi e la cosa che mi stranizza è che il collettore dx (altezza attacchi paramotore) passa quasi rasente alle alette del motore a circa 2mm, mentre quello di sx è abbastanza lontano.
È normale o aspetto che si assestino?
Grazie
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Frank
Moto: R1250GS RALLYE 2021 ; Beta 300RR 2021
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01-10-2012, 20:28
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#2
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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forse in leo vince non sanno che qullo dx è indietro rispetto al sx
ma visto che fanno scarichi per le SBK non penso siano cosi deficenti
che ti abbiano mandato un collettore di un MY differente all'ordine ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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01-10-2012, 20:34
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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No. Anche nello scatolo il codice è 8021 per GS dal 2004 al 2009.
Per questo motivo vorrei sapere da chi li ha montato se corrisponde alla mia descrizione.
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Frank
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01-10-2012, 21:46
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Qualche buonuomo che mi da delle delucidazioni ??
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Frank
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02-10-2012, 09:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Frank ce la fai a metter su 2 foto in modo da vedere/capire meglio il problema?
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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02-10-2012, 10:25
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Ho parzialmente risolto.
Stamane ho spostato la forcelletta che tiene la Y verso dx e di conseguenza ho recuperato 3mm.
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Frank
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02-10-2012, 11:04
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
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02-10-2012, 11:06
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Scusa la mia ignoranza ma cosa può provocare ?
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Frank
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02-10-2012, 13:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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forse potresti tranciare il filo?
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02-10-2012, 14:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
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Frank considera che le sonde lambda raggiungo temperature molto elevate, sono avvitate sui colletori del resto, può essere che con il tempo a stare così arrotolati quei fili elettrici si possano in qualche modo danneggiare, l'operazione è semplice da fare, guarda sotto ad ogni cilindro, sganci il connettore dal carter in plastica, lo disconnetti, lo srotoli e rimetti tutto a posto, più facile a farsi che a dirsi!!!!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.
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02-10-2012, 15:13
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Ok. Grazie per la dritta !!
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Frank
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02-10-2012, 18:34
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Comunque nessuno mi ha risposto alla mia domanda del 1° post....
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Frank
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02-10-2012, 18:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
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Figurati Frank, per così poco................. 
Alla domanda del primo post non ti ho risposto perchè dopo averti chiesto la foto quando l'hai pubblicata hai detto di aver trovato lo spazio regolando l'attacco sopra "l'ex kat"!
In definitiva era l'unico consiglio da darti e lo avevi già fatto da solo!!!!!!!   
Adesso ti faccio io delle domande, come va la moto con sotto i Leo?
Hai aggiunto robe tipo FRK, sensore fatto da Hybrid del forum, o altro?
Un saluto, Luigi.
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02-10-2012, 18:51
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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Spostando la forcelletta ho ottenuto quello spazio di 3mm ca. Pensi che va bene?
Per il resto la mia configurazione è collettori LeoVince + Akra (BMW ) con dbkiller.
Ai bassi (fino a 3000 giri) è rimasta uguale a quando avevo i collettori originali, scapolati i 3000 (se spalanchi il gas) parte a razzo !!! Sembra di avere il turbo! Considera che quando "tiri" vai con la ruota anteriore un po sollevata da terra !
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Frank
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02-10-2012, 18:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
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Frank, di sicuro va bene quella distanza dal blocco motore, non tocca vuol dire che è ok!!!!!!!
Se vuoi migliorare ancora la tua moto in virtù del motto "poca spesa tanta resa" scrivi un MP a Hybrid e lui ti ragguaglierà in merito!
Fidati!
Un saluto, Luigi.
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02-10-2012, 19:01
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Si scusa avevo dimenticato (mentre scrivevo ero al tel con un cliente)...
Ho pure il multibooster evo a tre step di Hybrid!
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Frank
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02-10-2012, 19:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
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Megliooooooooo!!!!!!!!!!!
Allora si che sei al massimo!!!!!!  
Un saluto, Luigi.
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02-10-2012, 20:02
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Grazie.
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Frank
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03-10-2012, 09:50
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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Ciao, confermo che anche i miei sono molto vicini al blocco motore.
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XR blu matto
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03-10-2012, 09:52
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Ok. Meglio così, già stavo in ansia ...
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Frank
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03-10-2012, 09:53
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
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Comunque caro Hybrid, complimenti per l tua "chiccheria"!!
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Frank
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