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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-10-2014, 12:59
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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Olio Repsol Rider 15w50 offerta Auchan
segnalo a chi ne fosse interessato che, presso l'Auchan di Roma Casalbertone è disponibile l'olio Repsol Rider 15W50 a €.5,69 al litro. Il prezzo mi sembra moooolto contenuto, tra l'altro è l'unica tipologia con questa gradazione "utile" per le nostre mukkette, hanno anche Elf, Castrol ed Agip, ma non superano i 10w40
edit: gurdando le caratteristiche del Repsol Rider noto con dispiacere che è un semisintentico, di conseguenza mi guarderei bene dall'uso sulla BMW
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
Ultima modifica di Marcello.74; 30-10-2014 a 13:01
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30-10-2014, 13:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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30-10-2014, 13:34
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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leggendo le millemila discussioni in merito al tanto trattato trito e ritrito olio per le moto, se ne consigliano sempre tipi sintetici
anzi mi correggo nuovamente ...
http://www.repsol.com/imagenes/es_es/moto_en.pdf
qui non dice ne che è sintetico ne tantomeno semisintetico
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Ultima modifica di Marcello.74; 30-10-2014 a 13:36
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30-10-2014, 13:42
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Marcello.74
leggendo le millemila discussioni in merito al tanto trattato trito e ritrito olio per le moto, se ne consigliano sempre tipi sintetici
anzi mi correggo nuovamente ...
http://www.repsol.com/imagenes/es_es/moto_en.pdf
qui non dice ne che è sintetico ne tantomeno semisintetico
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E' un minerale.
- http://www.repsol.com/imagenes/es_es...cm7-693231.pdf
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Alby 53
Lambretta 50-Dingo 50- Vespa 125-Kawa 600- Laverda 1000SF-Guzzi 850T3 California - Kawa ER5 - Kawa Z750-Aprilia Caponord-R1200GS
Ultima modifica di alby1953; 30-10-2014 a 13:48
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30-10-2014, 13:59
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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grazie Alby, in rete avevo letto che lo davano come semisintetico, poi avevo letto anche il pdf che hai condiviso ma non ho riconosciuto se fosse minerale o semi
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30-10-2014, 14:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Mah, io ho sempre usato l'Elf 15 50 semisintetico.... e sono ancora a girare senza problemi....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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30-10-2014, 14:23
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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Dino e pure tu c'hai ragione sai ... ora guardo dalle vecchie schede dei tagliandi della mukkina, che in BMW usavano olio Castrol GP 15W50 che è semisintetico ... quindi posso tranquillamente fare una scorta del Repsol Ride ...
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30-10-2014, 14:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ma se lo metto nella Mukka, poi guido come MM ?
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-10-2014, 14:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Meglio, come MM e CS insieme.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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30-10-2014, 14:43
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Marcello.74
Dino e pure tu c'hai ragione sai ... ora guardo dalle vecchie schede dei tagliandi della mukkina, che in BMW usavano olio Castrol GP 15W50 che è semisintetico ... quindi posso tranquillamente fare una scorta del Repsol Ride ...
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Ti sbagli l'ex GP (sostituito dall'Actevo) era un minerale il GPS semisintetico (sostituito dal Power 1)
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30-10-2014, 14:49
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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ok anche qui abbiamo fatto chiarezza ... ho sentito ora l'officina BMW Roma, pensavo di prendere l'olio e portarglielo per il tagliando, ma hanno detto che con l'olio "portato da casa" non si può aderire al Long Life Care ... vabbe pazienza ...
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30-10-2014, 15:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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sulla mucca puoi metterci di tutto, minerale pure, avendo cambio separato e frizione a secco, il fatto è che il full sintetico costa molto di più ma è superfluo, è come dar da bere ai fiori con l'acqua Panna.
Con il semi sintetico idem ma visto che ormai si trova a prezzi analoghi al minerale se trovi l'offerta non sbagli.
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30-10-2014, 15:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Marcello.74
ok anche qui abbiamo fatto chiarezza ... ho sentito ora l'officina BMW Roma, pensavo di prendere l'olio e portarglielo per il tagliando, ma hanno detto che con l'olio "portato da casa" non si può aderire al Long Life Care ... vabbe pazienza ...
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E ti credo con quello che Ti fa pagare l'olio la BMW !!!!!
Sembra che il Castrol lo fanno solo per loro.
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30-10-2014, 15:12
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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si si hai ragione Carlo, un po come fanno quasi tutti i marchi ... bhà ... ci piace essere contenti e coglionati
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Ultima modifica di Marcello.74; 30-10-2014 a 15:14
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31-10-2014, 09:15
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Ho da poco più di un mese il gs (2007) e sul manualetto è scritto di evitare oli full sintetici per i primi 10.000km....si consiglia l'uso di un semisintetico..
Inviato con il coso e la talpalatopa
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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31-10-2014, 17:01
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da alby1953
Ti sbagli l'ex GP (sostituito dall'Actevo) era un minerale il GPS semisintetico (sostituito dal Power 1)
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poco fa, parlando con Massimiliano di Motorrad Roma, mi ha confermato che utilizzano il Castrol Power 1 (15w50) di conseguenza si tratta di un olio semisintetico ... io pensavo che veniva impiegato un olio sintetico al 100% invece devo ricredermi
che comunque si trova ad un prezzo eccezionale 11,27 €./lt.
http://www.motorstock.it/moto-cat-13...-tipo_v-16.htm
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31-10-2014, 17:26
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#17
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Guest
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uuhmmm
sto 3D sull'olio è un po fiacco......
Marcello, mi raccomando
sostituire sempre l'olio prima della scadenza prevista, allunga la vita del motore e pure i rapporti.....
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31-10-2014, 17:30
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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certo Andrè ... la sostituzione la faccio ad intervalli programmati come da tagliandi, ma coi consumi d'olio del boxer teutonico ... stai pur certo che la moto gode di olio sempre fresco  ... comunque è pur vero che ci sono altri thread specifici in merito agli olii ... ma in questo caso era una semplice segnalazione ... magari torna utile, intanto domani vado a fare spesa e ne prendo qualche litro da utilizzare per "vari & eventuali" rabbocchi
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31-10-2014, 17:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Compera qualche confezione di Castrol sul sito poco sopra, poi lo rivendi al conce BMW
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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31-10-2014, 17:44
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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Carlo, motorstock ce l'ho a due passi, e ci capito spesso ... comunque adesso non so quanto facciano pagare in BMW il Castrol in questione "alla spina" però se fossero 18 €./lt. con lo sconto finiamo a circa a €.13,50 che non ti viene assolutamente regalato ... anzi presso l'autoricambi La Nuova Tutta per l'Auto lo fanno 14 euro al litro, quindi anche i semplici 50 centesimi di risparmi me sembrano na presa per i fondelli ... poi magari me posso pure sbaglià ... ma come se dice, a pensar male non si fa sempre peccato
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01-11-2014, 12:59
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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oggi ne ho approfittato, sono tornato all'Auchan e ne ho presi 4 litri, da tenere come riserva per eventuali rabbocchi ... il costo del Repsol in oggetto è di 5,99
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01-11-2014, 13:29
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#22
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Guest
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scusami la curiosità,
ma su quale moto useresti sto olio
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01-11-2014, 13:30
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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sulla mia mukka R1150RT
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01-11-2014, 13:55
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#24
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Guest
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cioè, puoi utilizzare un olio automobilistico e tu prendi un olio per moto 4T con l'inevitabile "limite" della specifica Jaso MA
visto che nella pratica l'unico "vero olio" pensato specificatamente per moto è quello per motori con frizione a bagno olio, e questo pone dei limiti sulla capacità di lubrificare
se hai letto altri 3D allora saprai che un buon olio da Moto 4T ha capacità lubrificanti inferiori di un buon olio per auto, ma non per scelta commerciale, per questioni puramente tecniche
poi sia chiaro,
se l'utilizzi sulla 1150 di fatto cambia ben poco, però potresti sfruttare il fatto che di offerte su buoni oli da auto ce n'è 10 volte tanto....
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01-11-2014, 14:10
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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bhe in tutta confidenza (shhhhh ma non lo dire a nessuno) ora nella moto ci sono 2 lt. di 10W40 che uso per la macchina ... ho dovuto rabboccare e non avevo sottomano un olio specifico, comunque la moto è silenziosissima e va alla grande.
Tanto giovedi devo fare il tagliando
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