Olio Repsol Rider 15w50 offerta Auchan
 

segnalo a chi ne fosse interessato che, presso l'Auchan di Roma Casalbertone è disponibile l'olio Repsol Rider 15W50 a €.5,69 al litro. Il prezzo mi sembra moooolto contenuto, tra l'altro è l'unica tipologia con questa gradazione "utile" per le nostre mukkette, hanno anche Elf, Castrol ed Agip, ma non superano i 10w40


edit: gurdando le caratteristiche del Repsol Rider noto con dispiacere che è un semisintentico, di conseguenza mi guarderei bene dall'uso sulla BMW

e perchè :confused::confused::confused::confused:

leggendo le millemila discussioni in merito al tanto trattato trito e ritrito olio per le moto, se ne consigliano sempre tipi sintetici

anzi mi correggo nuovamente ...

http://www.repsol.com/imagenes/es_es/moto_en.pdf

qui non dice ne che è sintetico ne tantomeno semisintetico

E' un minerale.
- http://www.repsol.com/imagenes/es_es...cm7-693231.pdf

grazie Alby, in rete avevo letto che lo davano come semisintetico, poi avevo letto anche il pdf che hai condiviso ma non ho riconosciuto se fosse minerale o semi

Mah, io ho sempre usato l'Elf 15 50 semisintetico.... e sono ancora a girare senza problemi....

Dino e pure tu c'hai ragione sai ... ora guardo dalle vecchie schede dei tagliandi della mukkina, che in BMW usavano olio Castrol GP 15W50 che è semisintetico ... quindi posso tranquillamente fare una scorta del Repsol Ride ...

Ma se lo metto nella Mukka, poi guido come MM ?

Meglio, come MM e CS insieme.

Ti sbagli l'ex GP (sostituito dall'Actevo) era un minerale il GPS semisintetico (sostituito dal Power 1)

ok anche qui abbiamo fatto chiarezza ... ho sentito ora l'officina BMW Roma, pensavo di prendere l'olio e portarglielo per il tagliando, ma hanno detto che con l'olio "portato da casa" non si può aderire al Long Life Care ... vabbe pazienza ...

sulla mucca puoi metterci di tutto, minerale pure, avendo cambio separato e frizione a secco, il fatto è che il full sintetico costa molto di più ma è superfluo, è come dar da bere ai fiori con l'acqua Panna.
Con il semi sintetico idem ma visto che ormai si trova a prezzi analoghi al minerale se trovi l'offerta non sbagli.

E ti credo con quello che Ti fa pagare l'olio la BMW !!!!!
Sembra che il Castrol lo fanno solo per loro.

si si hai ragione Carlo, un po come fanno quasi tutti i marchi ... bhà ... ci piace essere contenti e coglionati :D

Ho da poco più di un mese il gs (2007) e sul manualetto è scritto di evitare oli full sintetici per i primi 10.000km....si consiglia l'uso di un semisintetico..

Inviato con il coso e la talpalatopa

poco fa, parlando con Massimiliano di Motorrad Roma, mi ha confermato che utilizzano il Castrol Power 1 (15w50) di conseguenza si tratta di un olio semisintetico ... io pensavo che veniva impiegato un olio sintetico al 100% invece devo ricredermi

che comunque si trova ad un prezzo eccezionale 11,27 €./lt.
http://www.motorstock.it/moto-cat-13...-tipo_v-16.htm

uuhmmm

sto 3D sull'olio è un po fiacco......


Marcello, mi raccomando
sostituire sempre l'olio prima della scadenza prevista, allunga la vita del motore e pure i rapporti.....

certo Andrè ... la sostituzione la faccio ad intervalli programmati come da tagliandi, ma coi consumi d'olio del boxer teutonico ... stai pur certo che la moto gode di olio sempre fresco :) ... comunque è pur vero che ci sono altri thread specifici in merito agli olii ... ma in questo caso era una semplice segnalazione ... magari torna utile, intanto domani vado a fare spesa e ne prendo qualche litro da utilizzare per "vari & eventuali" rabbocchi

Compera qualche confezione di Castrol sul sito poco sopra, poi lo rivendi al conce BMW

Carlo, motorstock ce l'ho a due passi, e ci capito spesso ... comunque adesso non so quanto facciano pagare in BMW il Castrol in questione "alla spina" però se fossero 18 €./lt. con lo sconto finiamo a circa a €.13,50 che non ti viene assolutamente regalato ... anzi presso l'autoricambi La Nuova Tutta per l'Auto lo fanno 14 euro al litro, quindi anche i semplici 50 centesimi di risparmi me sembrano na presa per i fondelli ... poi magari me posso pure sbaglià ... ma come se dice, a pensar male non si fa sempre peccato

oggi ne ho approfittato, sono tornato all'Auchan e ne ho presi 4 litri, da tenere come riserva per eventuali rabbocchi ... il costo del Repsol in oggetto è di 5,99

scusami la curiosità,
ma su quale moto useresti sto olio

sulla mia mukka R1150RT

cioè, puoi utilizzare un olio automobilistico e tu prendi un olio per moto 4T con l'inevitabile "limite" della specifica Jaso MA
visto che nella pratica l'unico "vero olio" pensato specificatamente per moto è quello per motori con frizione a bagno olio, e questo pone dei limiti sulla capacità di lubrificare

se hai letto altri 3D allora saprai che un buon olio da Moto 4T ha capacità lubrificanti inferiori di un buon olio per auto, ma non per scelta commerciale, per questioni puramente tecniche


poi sia chiaro,
se l'utilizzi sulla 1150 di fatto cambia ben poco, però potresti sfruttare il fatto che di offerte su buoni oli da auto ce n'è 10 volte tanto....

bhe in tutta confidenza (shhhhh ma non lo dire a nessuno) ora nella moto ci sono 2 lt. di 10W40 che uso per la macchina ... ho dovuto rabboccare e non avevo sottomano un olio specifico, comunque la moto è silenziosissima e va alla grande.
Tanto giovedi devo fare il tagliando