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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2012, 16:52   #1
sartandrea
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predefinito Nuovi motori 2T BETA

la Beta ha presentato due nuovi motori 2T di 250/300cc per equipaggiare le nuove Enduro RR 2013

i motori sono 100% made in Beta ed hanno anche la particolarità di avere il motorino d'avviamento sotto il motore

leggendo in rete qualcuno vede una ispirazione alla KTM per il basamento e alla GasGas per la termica

comunque sempre in rete si trovano già i commenti di chi le ha provate











trovo che sia apprezzabile che nonostante questo periodo di vacche magre l'azienda toscana abbia investito in un settore non facile come l'enduro racing


adesso mancano solo le Jap 2T, se arriveranno........
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Vecchio 13-10-2012, 08:13   #2
bobo1978
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Io sinceramente non riesco a non domandarmi quali sono i reali vantaggi, per un utente medio del fuoristrada,nel comprare un 4t???!!!!

È un motore complicato,più pesante e costoso.e l piccole cilindrate sono esasperate.

Con un minimo di conoscenza chiunque può mettere mani a un motore semplice come il 2 t.se fare la miscela è stressante......zk datevi al divano!
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2012, 11:16   #3
rasù
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Quote:
i motori sono 100% made in Beta
anche se non pratico enduro 2t (e nemmeno 4t) mi pare un'ottima notizia!
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2012, 18:38   #4
lukinen
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ubicazione: Feltre
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Complimenti alla Beta
Io di enduro ci capisco come di astrofisica ... anzi meno.
Però belli sti motori
__________________
Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
lukinen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2012, 01:42   #5
sartandrea
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Io sinceramente non riesco a non domandarmi quali sono i reali vantaggi, per un utente medio del fuoristrada,nel comprare un 4t???!!!!

È un motore complicato,più pesante e costoso.e l piccole cilindrate sono esasperate.

Con un minimo di conoscenza chiunque può mettere mani a un motore semplice come il 2 t.se fare la miscela è stressante......zk datevi al divano!
quotone,

per la "regolarità", o se si vuole chiamarlo "Enduro Racing", delle nostre parti con un 2T 250/300cc ne hai da vendere

con tutta la semplicità del caso.......
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