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Nuovi motori 2T BETA
la Beta ha presentato due nuovi motori 2T di 250/300cc per equipaggiare le nuove Enduro RR 2013
i motori sono 100% made in Beta ed hanno anche la particolarità di avere il motorino d'avviamento sotto il motore leggendo in rete qualcuno vede una ispirazione alla KTM per il basamento e alla GasGas per la termica comunque sempre in rete si trovano già i commenti di chi le ha provate https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...68783424_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...47133602_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...83694064_n.jpg http://www.betamotor.com/system/atta...T_2013_web.jpg trovo che sia apprezzabile che nonostante questo periodo di vacche magre l'azienda toscana abbia investito in un settore non facile come l'enduro racing adesso mancano solo le Jap 2T, se arriveranno........ |
Io sinceramente non riesco a non domandarmi quali sono i reali vantaggi, per un utente medio del fuoristrada,nel comprare un 4t???!!!!
È un motore complicato,più pesante e costoso.e l piccole cilindrate sono esasperate. Con un minimo di conoscenza chiunque può mettere mani a un motore semplice come il 2 t.se fare la miscela è stressante......zk datevi al divano! |
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Complimenti alla Beta :D
Io di enduro ci capisco come di astrofisica ... anzi meno. Però belli sti motori ;) |
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per la "regolarità", o se si vuole chiamarlo "Enduro Racing", delle nostre parti con un 2T 250/300cc ne hai da vendere con tutta la semplicità del caso....... |
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