ciao, scusate ma vorrei capire se si tratta dei corpi farfallati o meno. a 4mila giri (si sente di più sulle marce basse) il motore fa un po' muro, poi dopo si sente la spinta e poi di nuovo muro in prossimità della zona rosa (beh molto prima)
si sente come se faticasse, certamente non gira fluido. ricorda quando sul mio vecchio 125 non si apriva la valvola allo scarico
la moto ha poco più di 30mila km e del 2000. a 29974 il vecchio proprietario ha fatto da solo filtro olio, olio motore, filtro aria, olio cambio e olio trasmissione.
che dite?
d.
p.s. nella zona di Alba ci sono alternative al concessionario ufficiale BMW?
r850r, è normale a 4mila giri il muro?
Modalità elencata