Vietato impennare! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Luponero · 24-07-2008, 20:42

Mi dicono che il cardano si rompe, sia di gas che sfrizionando, è molto più delicato della catena!
La domanda è fanciullesca e da ignorante, ma vi risulta?

24-07-2008, 20:45

Lupo, ma che domande fai? Tanto co' la Harley ...

Luponero · 24-07-2008, 20:48

Grande Giovanni!

24-07-2008, 20:58

fossi capace impennerei sempre!

Plo · 24-07-2008, 21:43

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Originariamente inviata da stuka

fossi capace impennerei sempre!

..modesto...

antomar · 24-07-2008, 21:55

Proprio ieri un casco vuoto ha impennato con un gs ed è atterrato sul lunotto della sw davanti...

CREG · 25-07-2008, 12:13

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Originariamente inviata da antomar

Proprio ieri un casco vuoto ha impennato con un gs ed è atterrato sul lunotto della sw davanti...

che spettacolo

mengus · 25-07-2008, 12:33

GS1200 '04 con 50000 km. sempre impennato e continuero' a farlo. soffre molto meno della classica catena. figuriamoci allora in accelerazione in off-road o su terreni malandati con buche e saltelli che razza di strappi alterni riceve, sarebbe subito distrutto, aòltro che impennata! oddio se dopo uno impenna con metodi barbari uno sforzetto in piu' lo fa.

BurtBaccara · 24-07-2008, 21:52

Da ignorante suppongo che alla struttura del cardano e forse anche ai parastrappi quelle botte che si prendono per impennare bene non gli facciano.
Io impenno di gas ma cmq una piccola botta per farla alzare gli arriva.
Ma mi piace e quindi un pò lo faccio.
Che dire..........speriamo tenga.

Luponero · 24-07-2008, 21:55

Grazie Burt, anch'io ogni tanto un'alzatina tamarra la faccio!
Questi oggi però mi hanno fatto preoccupare!

serpico · 25-07-2008, 16:15

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Originariamente inviata da Luponero

Grazie Burt, anch'io ogni tanto un'alzatina tamarra la faccio!
Questi oggi però mi hanno fatto preoccupare!

anch'io, il mio record di stacco da terra è circa 20cm. mica male no?

eldu17 · 25-07-2008, 16:37

Secondo me l'impennata è come il colpo di tacco nel pallone...Non serve a una cippa però vorrei essere capace

serpico · 25-07-2008, 16:48

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Originariamente inviata da Luponero

Grazie Burt, anch'io ogni tanto un'alzatina tamarra la faccio!
Questi oggi però mi hanno fatto preoccupare!

anch'io, il mio record di stacco da terra è circa 20cm. mica male no?

Bostik · 25-07-2008, 16:53

l'unico problema della penna con il cardano è che la moto tende a "tirare" a destra

e il "volo" risulta quasi sempre sporco

BurtBaccara · 24-07-2008, 21:58

LUPO
A dire la verià anch'io a volte ci penso........................ma mi scappa.

Luponero · 24-07-2008, 22:13

Come ti capisco!

andrea cominetti · 24-07-2008, 22:17

Io impenno e basta

Berghemrrader · 24-07-2008, 22:27

Sono tutte balle.

paco68 · 24-07-2008, 22:31

se si continua ad impennare a lungo andare si diventa ciechi!

Luponero · 24-07-2008, 22:32

Una foto di come sia fatto internamente il cardano (bmw) si rimedia?

Dalfy · 25-07-2008, 19:21

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Originariamente inviata da Luponero

Una foto di come sia fatto internamente il cardano (bmw) si rimedia?

Questo e' un cardano

...

E questa e' un' impennata

...

Skorpjo · 24-07-2008, 23:29

Lupo non vorrei dirti panzanate....ma ti rigiro quello che mi ha detto il mecca all'unltimo tagliando!!
parlando proprio del cardano mi diceva che soffre molto nelle partenze se subisce colpi violenti ed accelerazioni improvvise!!! per cui niente partenze al fulmicotone o impennate con marce basse.....poi a soggiunto che na volta partito puoi fare quello che vuoi!!
Il problema risiede nel giunto che collega il cardano all'albero che è fatto in materiale elastico, ma ha i suoi limiti!!!!
Il tutto è nato commentanto le numerose rotture sulle moto dei Caramba abbituati a partenze lampo!!!!!

Lampsssssss

giuvea · 24-07-2008, 23:46

Che gusto c'è a non impennare col GS?
Io sempre dopo essere andato in derapage!

webex · 24-07-2008, 23:48

be ogni tanto ci si prova

che male c'è?

Sampei · 25-07-2008, 00:14

be' io sapevo il contrario. Ovvero che per struttura e funzionamento meccanico il cardano è piu' resistente agli strappi rispetto alla trasmissione a catena. Il mio gs originale s'impenna di prima di gas e di 2 con sfizionatina. Naturalmente impennare di prima non serve a nulla, tanto è corto il rapporto.
Di seconda invece, sui 40-50 kmh, provate a sfizionare con colpetto di leggero di sedere...con un po' di pratica in quarta siete ancora lÃ¬ a mo di "ciao"con colpetti di gas. Inoltre se fosse cosÃ¬ delicato pensate al k1200S. Quello anche se non "alzi" ogni colpo di gas sono 170 cv che bastonano il cardano...