artigiano che fa' valige in alluminio

[DAKAR-BAUS]

Girando sul web vi posto questo tizio che costruisce le valige:
http://www.subito.it/valige-allumini...o-16038009.htm
Giudizio?
P.s. Non lo sponsorizzo, ma dato che cerco il tris di valige in alluminio (modello ADV) con attacchi e tutto il necessario per il montaggio sul mio gs1200 std sto' cercando un'affare...
Se ne a vete a prezzo... Anche ammaccate....
Fatemi un fischio...

[Lupus75]

Bella DAKAR, ma i prezzi?

[reka]

è scritto sotto la fotona.

[dario_spa]

ma soprattutto... queste cose hanno bisogno di omologazione???
come funziona???

[DAKAR-BAUS]

Perche' sulle originali c'e' scritto om....
Non mi risulta????
Hai ragione pero'!!!!

[Panda]

carissime........se si vuole risparmiare ed avere delle buone, resistenti e crucchissime borse in alu.............fatevi le DARR !!

[pv1200]

spendere quella cifra per delle borse artigianali mi sembra esagerato sarebbe da vederle dal vivo e confrontarle con quelle "industriali"
e il tipo ti rilascerà la fattura?

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da pv1200

spendere quella cifra per delle borse artigianali mi sembra esagerato sarebbe da vederle dal vivo e confrontarle con quelle "industriali"
e il tipo ti rilascerà la fattura?

E perché non dovrebbe?
Poi alcuni lavori artigianali sono spesso meglio di quelli di serie, peccato che in questo caso non abbiamo foto dettagliate per farci una idea precisa.

[folletto72]

Berghem ha ragione, sicuramente un lavoro artigianale è più curato che uno industriale e poi qualsiasi carrozziere da camion (attrezzato con taglierine, presse e piegatrici) è sicuramente in grado di costruirne. Comunque per ora non mi pongo il problema, le originali Bmw vanno benissimo!!!!

[dario_spa]

Originariamente inviata da DAKAR-BAUS

Perche' sulle originali c'e' scritto om....
Non mi risulta????
Hai ragione pero'!!!!

No non lo so... appunto per questo chiedevo!! se c'era bisono di un qualche tipo di omologazione...


e poi per il prezzo in effetti...però ecco...se non c'è bisono di un'omologazione...beh qualche bravo fabbro si può sempre torvare!!

[RickDangerous]

Con il mio lavoro ho tutta l'attrezzatura per poterle costruire e ho anche valutato la cosa ma poi ho comprato il tris originale per adv perche' sono convinto che nella maggior parte dei casi le cose costruite industrialmente sono state studiate, provate e riprovate mentre una soluzione artigianale e' pur sempre fatta su pz unici o poco di piu' e non puo garantire la stessa affidabilita'

[DAKAR-BAUS]

Originariamente inviata da dario_spa

No non lo so... appunto per questo chiedevo!! se c'era bisono di un qualche tipo di omologazione...


e poi per il prezzo in effetti...però ecco...se non c'è bisono di un'omologazione...beh qualche bravo fabbro si può sempre torvare!!

Si le zega costano meno e c'e' la Touratech dietro..
Per l'omologazione una cosa importante che non abbiano spigoli vivi che rechino danno alle cose e persone...
Poi se hai le bmw originali o una marca sotto tosta ti puoi avvalere su di loro altrimenti sono cavoli...
Non succede mai nulla ma quando capita....
E' meglio avere le spalle coperte anche con le assicuirazioni che si attaccano ad ogni cavillo...

[dario_spa]

e si infatti...era questa la mia preoccupazione! a questo punto magari uno spende 100 euro in più... però....

[DAKAR-BAUS]

Va' sul sicuro, poi le se vuole un prodotto unico magari con accorgimenti strani...
Tutto da valutare in fase di acquisto.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da RickDangerous

e non puo garantire la stessa affidabilita'

Parliamo sempre di valigie Rick, non certo di un ammortizzatore, se consideriamo che quasi sempre un prodotto artigianale "si ispira" ad un prodotto fatto in serie potrebbe darsi benissimo che siano perfino più robuste ed affidabili.
Ripeto, peccato non avere indicazioni dettagliate, personalmente non avrei alcun problema a prenderle da un artigiano, e non per i soldi ma perchè "devono avere qualche cosa in più" delle standard perchè possano avere un mercato, altrimenti nemmeno lui si sbatterebbe a farle.
Non dimentichiamoci poi che farle fare ha i suoi vantaggi, magari si può decidere di averle con uno spessore maggiore o con attacchi più robusti, il tutto decidendo personalmente, secondo me tutta un'altra soddisfazione...

[paopao69]

parlate di amologazione, ma quando montate le zega o altre (anche le vario aperte) siete comunque fuori dai limite concesso dal codice della strada, che ricordo essere un metro complessivo.
lamps.

[DAKAR-BAUS]

C'e' una legge sui carichi ammessi e le dimensioni sulle moto?

[dario_spa]

:-O l'inizio della fine???

[Poncia]

Originariamente inviata da paopao69

parlate di amologazione,...(anche le vario aperte) siete comunque fuori dai limite concesso dal codice della strada, che ricordo essere un metro complessivo.
lamps.

le vario aperte non arrivano ad un metro aperte..

[Roadwarrior]

Scusate l'OT, ma non ne posso più: perchè "artigiano che FA'..."? La terza persona del verbo fare, appunto "fa", non ha bisogno di accento, dal momento che l'intonazione non può che essere una, con o senza accento. Cerchiamo di rispettare questa povera nostra lingua, un popolo che non conosce la sua lingua è destinato a perdersi. Scusate di nuovo l'OT, che non vuole essere pedante, nè insegnare nulla a nessuno, ma un semplice atto d'amore nei confronti del lessico italiano. Grazie e buona giornata.

[feromone]

Originariamente inviata da RickDangerous

Non sei fuori sagoma altrimenti tutti gli adv sarebbero fuori legge

Non è detto che non lo siano!
Parere personale o forse sono disinformato:
- lo xeno non era vietato senza il correttore di assetto? Qualche modello di BMW (moto) lo monta ugualmente ed è normalmente omologato in barba alla legge;
- ma non era vietato accendere i fendinebbia in assenza di nebbia?
Allora perchè vedo tante macchine che in curva lo hanno temporaneamente acceso (automaticamente).
Se è pericoloso in un caso, non vedo proprio perchè non debba esserlo in un altro (io penso che sia fastidiosissimo).

Dovrei misurare, ma non è detto che effettivamente le borse, in alcuni casi, non superino il metro.
Comunque tornando al discorso borse artigianali, penso che 800 euro siano troppo!

1100 Gs for ever

[paopao69]

da codice:
5. Sui veicoli di cui al comma 1 è vietato trasportare oggetti che non siano solidamente
assicurati, che sporgano lateralmente rispetto all’asse del veicolo o longitudinalmente rispetto
alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri, ovvero impediscano o limitino la visibilità al
conducente. Entro i predetti limiti, è consentito il trasporto di animali purché custoditi in
apposita gabbia o contenitore.
saluti.

[Motopoppi]

Originariamente inviata da DAKAR-BAUS

C'e' una legge sui carichi ammessi e le dimensioni sulle moto?

Larghezza massima motocicli 100 cm, motoveicoli 200 cm.

Se la massa a vuoto supera i 350 kg è obbligatoria la retromarcia (secondo il nuovo c.d.s.)

Questa cosa l'ho verificata di persona dopo aver importato dalla Germania il mese scorso un sidecar del quale rifiutavano l'omologazione in quanto sprovvisto di retromarcia.

La legge non è retroattiva e non è comunque valida per i veicoli già circolanti nella CEE.

In motorizzazione hanno detto che non lo sapevano ...

Ora lo sanno.

[Motopoppi]

Originariamente inviata da paopao69

da codice:
5. Sui veicoli di cui al comma 1 è vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati, ...

Vuol dire tutto e niente allo stesso tempo ... la solita frase che lascia ampi margini di interpretazione

[Lupus75]

Vero che è un prodotto artigianale, ma anche io penso che 800 eurini siano un po' troppi...