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Ciuupa · 23-05-2010, 20:34

Ogni volta che uso il gs in uscita dalle curve è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente..
ma poco efficace dal punto di vista velocistico..
ovvio.. nn è una moto da corsa e l'importante è divertirsi..

ma oggi.. cn l'asfalto caldo la cosa ha iniziato ad infastidirmi...

secondo voi guru del manubrio.. può dipendere maggiormente dalla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido)..

detto questo... ODIO L'abs.. non c'è una curva in cui riesca ad entrare come Dio comanda... ed ogni volta mi tocca fermarmi x toglierlo..

Leonardo L'Americano · 23-05-2010, 21:35

dipende pure del tipo di asfalto, in zona mia l'asfalto sembra marmo levigato bagnato in estate, qualsiasi gomme usi e qualsiasi assetto fai....nulla da fare !

bigbe@r · 23-05-2010, 22:04

secondo me,

oltre "alla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido).."

non è da escludere un malfunzionameto del polso destro...

nel senso che. sarà anche eccitante, ma non obbligatorio portare la manopola

sempre a manetta

Ciuupa · 23-05-2010, 22:10

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Originariamente inviata da bigbe@r

secondo me,

oltre "alla ruota (quasi alla frutta) o da un settaggio errato del mono posteriore..(che sento troppo rigido).."

non è da escludere un malfunzionameto del polso destro...

nel senso che. sarà anche eccitante, ma non obbligatorio portare la manopola

sempre a manetta

Si ma io raffronto il gs all'hp2 e alle altre moto che ho.. che anch'esse derapano ma quando ci dai proprio dentro..
Il gssone invece ha la derapata facile.. troppo facile.. il che nn è normale..

Domando a chi se ne intende + di me.... mollando un po la compressione del mono posteriore.. potrebbe attenuarsi il problema??

Bigo Walter · 23-05-2010, 22:05

A derapare in curva son buoni tutti... in rettilineo ti voglio, venezia portogruaro casello-casello TUTTA in derapata, pero' controllata...

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Ciuupa · 23-05-2010, 22:07

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Originariamente inviata da Bigo Walter

A derapare in curva son buoni tutti... in rettilineo ti voglio, venezia portogruaro casello-casello TUTTA in derapata, pero' controllata...

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Spiegami !!!... sn curioso!!!

Ciuupa · 23-05-2010, 22:06

bhè sn contento a nn essere l'unico cn questo problema..
L'asfalto ovviamente conta molto ma a me lo fa cn tutti gli asfalti..
anzi con quelli + grappolosi si vede proprio il nero della gomma x terra..
Saran le gomme che fan schifo probabilmente..

Bigo Walter · 23-05-2010, 22:14

Seeeh, cosi' poi lo fanno tutti e buonanotte.

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Ciuupa · 23-05-2010, 22:31

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Originariamente inviata da Bigo Walter

Seeeh, cosi' poi lo fanno tutti e buonanotte.

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Son propenso a quotare una foratura...

oppure 6 tu quel famoso Cugggino...di cui si narrano le gesta???

Calletto · 23-05-2010, 23:28

ragazzi se non si esce in curva di traverso che piacere c'è

Spatu · 24-05-2010, 22:11

Quote:

Originariamente inviata da Calletto

ragazzi se non si esce in curva di traverso che piacere c'è

Concordo pienamente!!! Io dritto mi annoio...sarà che vengo da moto supersportive

Bigo Walter · 24-05-2010, 12:11

Lo sappiamo fare in due appunto, l'altro e mio cuggino!

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Alby59 · 24-05-2010, 12:17

gomme alla frutto o asseto troppo rigido..... in derapata ci vai ...se proprio lo vuoi fare !!!! anche togliendo il controllo di trazione....non abbiamo sotto il sedere una mandria di cavalli !!!!

Fil8 · 24-05-2010, 15:02

hai le michelin anakee 2?

Il Maiale · 24-05-2010, 15:12

io a volte nelle mutande faccio delle derapate da paura!

PATERNATALIS · 24-05-2010, 15:37

"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."

Boh.............mai derapato per strada....non e' che ti sei scordato la tuta ? O che sei un amico di solo moto di classe?

Zec · 24-05-2010, 23:14

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS

"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."

Boh.............mai derapato per strada....non e' che ti sei scordato la tuta ? O che sei un amico di solo moto di classe?

Quoto al 1000 x 1000 e d'accordo anche col maiale romagnolo che le derapate si fanno molto + spesso nelle mutande!!!!

memobon · 25-05-2010, 13:22

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS

"è una derapata continua..
Divertente indubbiamente visto che riesco a controllarla facilmente.."

O che sei un amico di solo moto di classe?

osita, mi hai letto nel pensiero

carlo.moto · 24-05-2010, 15:42

Mi sento de...arrapato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BREEZE · 24-05-2010, 16:39

E' chiaramente un effetto collaterale dei pelucchi sul pneumatico. Prendi una pinzetta e toglili meticolosamente...occhio...basta che te ne dimentichi qualcuno e sei punto e a capo

Facci sapere

Boro · 24-05-2010, 16:40

Dovevi mettere il TC, e' l'unica.
In strada i GS li vedo tutti sempre in derapata, son cosi', troppa potenza.
Peccato perche' cosi' si arriva sempre un pelo in ritardo all'ape. Una seccatura.

abii.ne.viderem · 24-05-2010, 16:48

Quote:

Originariamente inviata da Boro

perche' cosi' si arriva sempre un pelo in ritardo dall'ape.

Ho sempre sospettato che l'Ape fosse più performante della GS...

ilmezza · 24-05-2010, 17:22

Io vado sempre a fuoco ma a derapare in uscita col gs non riesco

blacksurfer · 24-05-2010, 18:20

Quote:

Originariamente inviata da ilquartino

Io vado sempre a fuoco ma a derapare in uscita col gs non riesco

anch'io col GS andavo a fuoco ....... grazie agli innesti rapidi della benzina!

detto questo .... gomma alla frutta , mono troppo duro ... aggiungici anche gomma troppo gonfia e poi spiegami come potrebbe fare a NON partirti ....

rombodituono · 24-05-2010, 18:22

La mia moto derapava sul cavalletto. Ho risolto montando 3 quadretti di carta vetrata sui 2 piedi del centrale e sul laterale. Visto che a te lo fa in uscita di curva, consiglio di applicare sulla spalla della gomma due strisce di carta vetrata a grana grossa.