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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-05-2005, 13:46
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#1
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Difficoltà a tradire....
L'ultima uscita per il K-(p)Ride, (800km, 500 autostradali, 300 "collinari")
mi ha convinto definitivamente che il buon caro vecchio K svolge più che
onestamente ancora oggi il suo lavoro, ma i mezzi attuali, a livello
prestazionale, maneggevolezza, versalitilità siano decisamente avanti...
Una grande parte la svolge la mia incapacità nella guida, ma di certo il K
non aiuta proprio niente nei percorsi misti dove conta l'agilità del mezzo.
La voglia di un mezzo diverso cresce...
Ma quale ??
Se dovessi ascoltare il cuore il passo logico sarebbe verso il K1200RS
per la quale ho una bella scimmietta appolaiata già da tempo, ma mi ritroverei
una moto uguale all'attuale come tipologia.. Più prestazionale ma sempre
grossa e pesante...
Il GS ADV mi attira moltissimo ma non me la sento ancora "addosso",
forse sarà la moto a tutto tondo per la reale versatilità ad adattarsi a
tutti gli utilizzi (città, viaggio, percorsi misti, piccole smaialate)
ma ricordo ancora la lacrimiccia di SirJo, che ha dato via il suo K per un GS,
alla vista del mio... "Il mio K era come la tua, stesso modello, stesso colore"
come se parlasse di un vecchio amico scomparso !!!! :o)))
Ieri sono stato a vedere la Fazer 1000, e sono stato giustamente cazziato
dagli altri braccine corte, ma non ne ero per niente convinto già da solo..
Il nuovo corso BMW, oltre al prezzo troppo alto non mi attira....
Che fare ???
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-05-2005, 13:51
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#2
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TESTEr dell'asfalto di Imola
Registrato dal: 16 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.869
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R1150R 2-spark
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19-05-2005, 13:54
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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le moto si comprano perchè ci piacciono e ci fanno godere a guidarle...
se un altra non ti convince... che tradisci a fare?
sarebbe come tradire la morosa con una che tromba peggio di lei!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-05-2005, 16:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
le moto si comprano perchè ci piacciono e ci fanno godere a guidarle...
se un altra non ti convince... che tradisci a fare?
sarebbe come tradire la morosa con una che tromba peggio di lei!!!
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quindi se ne trovi una che suona meglio la tromba allora sei legittimato......
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19-05-2005, 13:54
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#5
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da davidedefe
Ma quale ??
Se dovessi ascoltare il cuore il passo logico sarebbe verso il K1200RS
per la quale ho una bella scimmietta appolaiata già da tempo, ma mi ritroverei
una moto uguale all'attuale come tipologia.. Più prestazionale ma sempre
grossa e pesante...
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infatti
è un po che te lo voglio dire prova a cambiare manubrio al Kappa
ora mi piglierete tutti pu  ... per sta storia del manubrio che voglio cambiare, ma ti assicuro che un manubrio più largo ti cambierebbe la vita dal giorno alla notte, quel manubrietto della tua va bene per stare in carena in sardostrada, al limite in pista, ma da quel che capisco non sono i tuoi percorsi preferiti
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2005, 13:56
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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cambiare il manubrio cambia TUTTO!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-05-2005, 13:59
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#7
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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si cambia tutto e comprati una carota
p.s. poi passami il tuo kappa che in garage ho ancora un po' di posto
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2005, 14:04
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#8
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Davide, se vuoi provare la adv, mi somministri un sedativo e te la presto...
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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19-05-2005, 14:10
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#9
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
Davide.........e te la presto...
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eammeeee???
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2005, 14:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 May 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 1.134
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anche io penso con nostalgia alla mia anzianotta

...l'acquirente mi ha chiesto se potevo portargliela io dove lavorava. L'ho presa come ultima occasione di guidarla, con un po' di lacrimuccia sotto il casco. Ma (avevo già la moto nuova da due settimane), mi sono accorto che non mi sarebbero mancati i suoi freni, il suo cambio...
Avrei dovuto tenerla per usarla ogni tanto e ammirarla in tutto il suo splendore...
Magari in un altra vita.
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19-05-2005, 14:06
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#11
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.165
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Quote:
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Originariamente inviata da davidedefe
(.  il buon caro vecchio K svolge più che
onestamente ancora oggi il suo lavoro, ma i mezzi attuali, a livello
prestazionale, maneggevolezza, versalitilità siano decisamente avanti (..)
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Niente da dire, é tutto vero.
Guarda, voglio venirti incontro.. solo perché sei tu, e ci siamo conosciuti a Badia, e Ricky mi ha parlato molto bene di te.. insomma, se vuoi liberarti del vecchio catafalco vengo a prenderlo io, non ti faccio neanche pagare lo sgombero del garage..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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19-05-2005, 14:19
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Io avevo un K100RS e provavo le stesse tue difficoltà, girare con amici che avevano moto più agili era una sofferenza, Sirjo all'epoca mi consigliava (guarda caso!) una moto con manubrio alto. Alla fine ho preso la RT e sono rinato. Intendiamoci, la mia guida é la stessa (globalmente la definirei "da biker attempato"  ), ma ora posso godermi i miei viaggetti senza arrivare alla sera stremato. Se per te il motore K (giustamente) é importante, ti suggerirei di cercare un K GT, moto forse poco compresa ma secondo me con molti pregi, incluso il fatto che non essendo un modello molto richiesto si dovrebbero trovare degli usati a prezzi abbordabili. Chiedi un parere a Wotan, mi sembra che ne sia molto soddisfatto.
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SZKVSTRM650!
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19-05-2005, 15:34
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Effettivamente.....
Però allora preferisco il K1200RS al K-GT..
La difficoltà oggi sta nel trovare una 4 cilindri con + di 100 cv
con la stessa capacità di carico del buon K, e la sua ridotta manutenzione
(vedi cardano e possibilità di farsi i tagliandi)
Della Fazer nessuno ha detto niente, in Yamaha la danno via ad 8.000 (!!) euri
e la TDM a 7.000 (senza dargli usato indietro).. anche se a dicembre usciranno
i modelli nuovi.. c'è da pensarci...
Grazie a tutti...
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-05-2005, 16:25
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#14
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Davide, non mi sembravi però molto convinto "col cuore" su quei modelli..
non sono un talebano BMW, del tipo "o mukka o morte", anzi sono uno che vive ancora con la speranza di vedere una bella endurona jappo, però fidati, scegli col cuore (che ovviamente sta al secondo posto dopo il portafoglio, purtroppo)
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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19-05-2005, 16:29
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
Davide, non mi sembravi però molto convinto "col cuore" su quei modelli..
non sono un talebano BMW, del tipo "o mukka o morte", anzi sono uno che vive ancora con la speranza di vedere una bella endurona jappo, però fidati, scegli col cuore (che ovviamente sta al secondo posto dopo il portafoglio, purtroppo)
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No, no lo sono per niente...
Porterò l'etere al prossimo giro..
Una bel respiro e via col tuo ADV !!!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-05-2005, 16:27
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#16
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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fazer1000 e tdm a me piacciono del tdm non ho mai sentito parlar male e vista andare sembra ok
ma se credi di trovare la stessa personalita del Fliyng Trick
io comunque me lo prendo il tuo e sono primo rispetto a paolo b e a tutta la presunta manica di Kappisti che si presenterà
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che emerita stronzata !!!
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19-05-2005, 16:30
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
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Originariamente inviata da KappaElleTi
...
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Che vor dì "caloskagazos" ???
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-05-2005, 16:31
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#18
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.165
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Quote:
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Originariamente inviata da KappaElleTi
(..)sono primo rispetto a paolo b e a tutta la presunta manica di Kappisti che si presenterà
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Col cavolo..
Sei venuto al K (P)Ride?
No?
Hai perso il posto..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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19-05-2005, 16:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo o al Grinch
Messaggi: 1.781
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Quote:
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Originariamente inviata da davidedefe
Effettivamente.....
.....
La difficoltà oggi sta nel trovare una 4 cilindri con + di 100 cv
con la stessa capacità di carico del buon K, e la sua ridotta manutenzione
(vedi cardano e possibilità di farsi i tagliandi)
Della Fazer nessuno ha detto niente, in Yamaha la danno via ad 8.000 (!!) euri
e la TDM a 7.000 (senza dargli usato indietro).. anche se a dicembre usciranno
i modelli nuovi.. c'è da pensarci...
Grazie a tutti...
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...in Yamaha, non c'è solo la Fazer....
..per fortuna..
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Motociclista asociale ...amico del Grinch
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19-05-2005, 16:43
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Comprati una bella 1150 R usata, ci monti un bel cupolino e cominci a divertirti.
__________________
R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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19-05-2005, 16:43
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#21
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
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Originariamente inviata da area62
...in Yamaha, non c'è solo la Fazer....
..per fortuna.. 
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HE he he... msg ricevuto....
Però la tua firma ancora batte sul K !!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-05-2005, 17:18
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.528
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Quote:
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Originariamente inviata da davidedefe
Effettivamente.....
Però allora preferisco il K1200RS al K-GT..
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se passi da Torino ci potrebbe essere il mio K1200RS in vendita.... fammi sapere!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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19-05-2005, 17:20
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#23
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
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Originariamente inviata da romargi
se passi da Torino ci potrebbe essere il mio K1200RS in vendita.... fammi sapere!
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Lo so.. lo so...
Sabato 28 o Domenica 29 sarò a Torino...
Ci si vede (anche con Diavoletto e Spartacus) ???
RETTIFICO: SARO' A TORINO SABATO 28
X jdhoring: ok, fammi sapere, ma in ogni caso per qualsiasi decisione passerà l'estate.... :o)
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
Ultima modifica di DavAdv; 19-05-2005 a 17:44
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19-05-2005, 18:23
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
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Originariamente inviata da davidedefe
L'ultima uscita per il K-(p)Ride, (800km, 500 autostradali, 300 "collinari")
mi ha convinto definitivamente che il buon caro vecchio K svolge più che
onestamente ancora oggi il suo lavoro, ma i mezzi attuali, a livello
prestazionale, maneggevolezza, versalitilità siano decisamente avanti...
Una grande parte la svolge la mia incapacità nella guida, ma di certo il K
non aiuta proprio niente nei percorsi misti dove conta l'agilità del mezzo.
La voglia di un mezzo diverso cresce...
Ma quale ??
Se dovessi ascoltare il cuore il passo logico sarebbe verso il K1200RS
per la quale ho una bella scimmietta appolaiata già da tempo, ma mi ritroverei
una moto uguale all'attuale come tipologia.. Più prestazionale ma sempre
grossa e pesante...
Il GS ADV mi attira moltissimo ma non me la sento ancora "addosso",
forse sarà la moto a tutto tondo per la reale versatilità ad adattarsi a
tutti gli utilizzi (città, viaggio, percorsi misti, piccole smaialate)
ma ricordo ancora la lacrimiccia di SirJo, che ha dato via il suo K per un GS,
alla vista del mio... "Il mio K era come la tua, stesso modello, stesso colore"
come se parlasse di un vecchio amico scomparso !!!! :o)))
Ieri sono stato a vedere la Fazer 1000, e sono stato giustamente cazziato
dagli altri braccine corte, ma non ne ero per niente convinto già da solo..
Il nuovo corso BMW, oltre al prezzo troppo alto non mi attira....
Che fare ???
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Io provengo da una moto identica alla tua.
Al suo posto ho preso un GS 1100 e l'unica vera mancanza che sento è la stupenda linearità del motore a tutti i regimi e la possibilità di andare davvero forte (come medie) nelle autostrade.
Per il resto, lo dico sinceramente, pur amando il K, non c'è paragone rispetto al boxer.
Troppo diverse le due moto.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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19-05-2005, 18:26
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 May 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 1.134
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La mancanza più grossa, rispetto al k75, è di sicuro il vano sotto sella...
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