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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-07-2010, 16:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Ducati desmosedici..ma come hanno fatto a omologarla...
..vedo spesso una ducati desmosedici...fa un rumore incredibile..ma come hanno fatto a omologarla.....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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19-07-2010, 16:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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perchč č troppo bella per non essere omologata!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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19-07-2010, 16:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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mi riferivo semplicemente al rumore..credo superi quello imposto dalla legge...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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19-07-2010, 16:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
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Bisognerebbe vedere cosa ha scritto sul libretto: magari hanno "truccato" la centralina e ai regime di prova la moto č bolsa e fa meno rumore.
Poi quando la ritiri il concessionario click/click te la rimette a posto!
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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19-07-2010, 16:58
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ti dico solo una cosa, fino al 1994 sui libretti delle 851/888SP c'era scritto: "la moto non rispetta i limiti fonometrici di legge".
Cosa volesse dire in pratica non l'ha mai capito nessuno, fatto sta che quelle moto potevano girare cmq per strada.
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19-07-2010, 17:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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 ...mah....si saranno messi daccordo coi ministri....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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19-07-2010, 17:03
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#7
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Ogni proprietario di D16 ha cambiato gli scarichi con quelli aperti. Per non parlare dei racing che costano 2500€ compreso codino nuovo e parte della carena bassa.....
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nineT
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19-07-2010, 17:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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..puo' essere..comunque sembra una moto gp quando passa anche a bassi giri...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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19-07-2010, 17:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
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Ricordo quando Capirossi ai tempi...venne a Catania e provň la motogp lungo la via etnea....
pazzesca!! a parte il fatto che in 3 secondi...prima e seconda...e giŕ era arrivato! infatti l'ha dovuta fare 3 volte per perdere un pň di tempo!!
comunque...che sound...bellissima!!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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19-07-2010, 20:17
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: vr
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
ti dico solo una cosa, fino al 1994 sui libretti delle 851/888SP c'era scritto: "la moto non rispetta i limiti fonometrici di legge".
Cosa volesse dire in pratica non l'ha mai capito nessuno, fatto sta che quelle moto potevano girare cmq per strada.
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c' č scritto anche sul libretto della mia r80gs! Fai un pň te...
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19-07-2010, 20:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Io mi chiedo come si possa pensare di NON omologare un capolavoro del genere
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19-07-2010, 20:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2003
ubicazione: Rovigo
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RT 1200 Lc / gs 80 BASIC Kalahary / HP2 enduro
Ultima modifica di mistral; 19-07-2010 a 20:39
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19-07-2010, 20:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Quote:
Originariamente inviata da Paro
..........magari hanno "truccato" la centralina e ai regime di prova la moto č bolsa e fa meno rumore.
Poi quando la ritiri........................
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Grande Paro!!!!!!!!!!!!!!   
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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19-07-2010, 20:41
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: alessandria
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La desmosedici era venduta corredata di un kit racing che comprendeva scarichi aperti e centralina come anche la 1198R e prima di lei la 1098R
Il kit viene dato come kit racing quindi non omologato per uso stradale ma ovvio uno poi ci fa quello che vuole a suo rischio e pericolo di sanzioni amministrative
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19-07-2010, 20:47
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Ora non vorrei dire una cazzata. Ma se guardate sul libretto il regime per cui č stata omologato il rumore della vostra moto noterete che č abbastanza basso. Non so perchč, ma č così. Quindi basta giŕ salire di un po' di giri per fare casino, anche con una caffettiera come il GS
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19-07-2010, 20:52
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Fox quel regime che dici te č 3750 giri/min misurato ad 1 metro di distanza ed č uguale per tutte le moto. 
E' un parametro di omologazione.
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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19-07-2010, 21:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Ah ecco. Ma a 3750 giri poche moto fanno casino!
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19-07-2010, 21:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Sono d'accordo con te!
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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19-07-2010, 21:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Ce l'ha un mio conoscente. Quando l'ha accesa ed ha sgasato in folle faceva impressione!
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www.audio-activity.com
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19-07-2010, 21:49
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#20
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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no perchč lambo e ferrari?
A livello di rumore non scherzano nemmeno loro.
Anzi per una macchina fanno un rumore inaudito.
le moto di per se stesse sono molto piů rumorose delle auto.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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20-07-2010, 13:46
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a parte l'ammirazione per il gran pezzo di meccanica, mi sa che in configurazione originale omologata le buscherebbe parecchio da (solo un esempio) la bmw s1000rr
E anche in configurazione stappata, nessuno l'ha mai rilevata con i dati numerici sulle riviste
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-07-2010, 13:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Dici aspes? Non so se se le buscherebbe piů di tanto
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20-07-2010, 15:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: ceresara mantova
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ieri sera al bar a sirmione due harley(eletra classic) e una lambo , partenza della lambo ha fatto un casino per uscire dal parcheggio da secchiata di piscio , per mč ha problemi di minimo , le harley da panico (secchiata di merd@) come si faccia a fare km con un casino del genere serve proprio un ''inturciat''
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k100rt1985 oltre 80.000km
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20-07-2010, 15:16
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da FOX
Dici aspes? Non so se se le buscherebbe piů di tanto
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circolano voci che i cv veri siano assai distanti dai 200 millantati, sopratutto in configurazione omologata
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-07-2010, 16:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
circolano voci che i cv veri siano assai distanti dai 200 millantati, sopratutto in configurazione omologata
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e le voci circolanti, riferite ad un progetto di 3 o 4 anni fa, cosa dicono ?
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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