Controllo di trazione R1200 ADV - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Valerio · 31-03-2010, 15:41

Io ho dato del gas deciso in uscita curva in una serie di tornanti.
La moto si è intraversata ogni volta.

Il controllo di trazione entra in funzione solo quando impenno...o in montagna quando apro deciso e la moto tende ad impennare.

Mi domando a cosa serva???

Qualcuno ha avuto esperienze positive o di reale funzionamento?

lamialei · 31-03-2010, 15:42

A me entra quando deve,
in montagna con giacchio e in altre situazioni... ma avuto un problema..

Valerio · 31-03-2010, 15:50

quindi dici che se sei in curva col bagnato tipo su un tornante e apri troppo...non vai in terra?

tommygun · 31-03-2010, 16:28

Il controllo di trazione non è in grado di prevenire lo slittamento laterale del pneumatico, mica è magggico!

In curva sul bagnato... vai piano!

31-03-2010, 16:36

Quote:

Originariamente inviata da Valerio

quindi dici che se sei in curva col bagnato tipo su un tornante e apri troppo...non vai in terra?

onestamente io eviterei di sperimentarlo ...

Valerio · 31-03-2010, 16:39

si, ma in teoria registra il delta di velocità tra le gomme.
Se slitto di lato la post ha una velocità superiore rispetto all'anteriore...quindi dovrebbe entrare in funzione tagliando il gas.

Nei tornanti che ho fatto ho aperto di brutto, la post ha fatto una bella sbandata (controllata perchè era sull'asciutto)...ma ha sbandato...

Inoltre c'è la possibilità di inserire il controllo di trazione per il fuoristrada e fare una curva con "deriva controllata" come recita il libretto.

Con quel settaggio si riescono a fare delle discrete impennate...ma secondo me se riesco a fare una deriva controllata con un delta di velocità come quando impenno...altro che in terra...

BOH...non so....mica mi convince.
Forse fossi stato nei tecnici BMW avrei fatto un'intervento più invasivo...secondo me...

tommygun · 31-03-2010, 16:50

Quote:

Originariamente inviata da Valerio

Forse fossi stato nei tecnici BMW avrei fatto un'intervento più invasivo...secondo me...

Pensa che molti qua avrebbero voluto il contrario...

Comunque l'ASC io non l'ho voluto sulla mia, quindi più che di stare attento non so dirti.

Valerio · 31-03-2010, 16:52

Io l'ho presa usata...c'era tutto tranne l'ESA...

Visto che non serve....io continuo a dare gas!!!!!

Tommygun: mi sei simpatico!

alicepaolo · 31-03-2010, 16:55

Anche a me ha funzionato a dovere, ad esempio sul bagnato: apertura brutale del gas (in rettilineo) il posteriore per un attimo è partito ma immediatamente si è raddrizzato con l'intervento del tc. Oppure: classica curvetta in uscita da rotonda, ancora piegato su strisce pedonali bianche e rosse, senza neanche aprire tanto è intervenuto.

Valerio · 31-03-2010, 17:01

Interessante.
Non so che dire: in fuoristrada funziona, se impenno funziona...se parte il posteriore sull'asciutto non ha effetto.

BOH, provo a dare ancora più gas e vediamo.

Se domani non mi leggete...guardate sul Secolo XIX...

Il Maiale · 31-03-2010, 17:05

Valerio.....mi piacerebbe conoscerti

bimboo · 31-03-2010, 17:10

serve per essere disattivato tutte le volte che si sale sulla moto....

Valerio · 31-03-2010, 17:10

...allora vediamo di incontrarci oggi....
domani chissa!!!!

Per andare a casa ho una bella serie di tornanti...e mi hanno detto che il controllo di trazione funziona....io mi fido!

tommygun · 31-03-2010, 17:11

Vai piano pensa a me.

Comunque secondo me questa frase è illuminante:

Quote:

il posteriore per un attimo è partito ma immediatamente si è raddrizzato con l'intervento del tc

Evidentemente c'è un minimo ritardo tra lo slittamento della ruota e l'intervento dell'ASC. Chiaramente la cosa in rettilineo si avverte poco o nulla, ma in curva... te ne accorgi e come, perché ti parte la gomma di lato.

Valerio · 31-03-2010, 17:24

Penserò a te tesoro!

;-)

Scherzi a parte vorrei davvero sapere cosa sarebbe stato l'effetto senza controllo di trazione.

A dire il vero con il mio precedente Adv 1200 facevo le stesse cose con lo steso effetto...derapava in uscita del tornante...ma non avevo il controllo di trazione...

SKITO · 31-03-2010, 17:27

Quote:

Originariamente inviata da Valerio

Scherzi a parte vorrei davvero sapere cosa sarebbe stato l'effetto senza controllo di trazione

ma dici sul serio ???

Valerio · 31-03-2010, 17:58

ma si...guarda che se in un bel tornante aperto a mto piegata dai del gas serio, il retro derapa e mica poi cosÃ¬ male...
Sempre fatto!

Addirittura se hai le saponette puoi sfruttare la saponetta per fare da perno e viene una figata!!!

Boh...almeno...a me piace l'effetto..

carlo.moto · 31-03-2010, 17:59

Ka................................................ .......................................o !!!!!!!!!
che pivellino che sono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!

SKITO · 31-03-2010, 18:00

......e tutto questo con un bisonte !!!!!

carlo.moto · 31-03-2010, 18:01

Bisonte per te e me che no abbiamo il fisico !!!!!!!!

SKITO · 31-03-2010, 18:02

Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto

Ka............o !!!!!!!!!!!!

con la moto ?? eh eh eh ci volevi provare eh? di la verità ahahahahahaha

SKITO · 31-03-2010, 18:03

Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto

Bisonte per te e me che no abbiamo il fisico !!!!!!!!

con tutto rispetto parla per te ...

che io da quando avevo 16 anni indosso la 46 e sti cazzi ahahahahah

Valerio · 31-03-2010, 18:03

IHIHI...pensa che mi sono fottuto i pantaloni della tuta Rallye II perchè mi son dimenticato di non avere le saponette...

Ho un bel buco all'altezza del ginocchio...ero sul passo della Calla in piena estasi motociclistica....

il mio amico dietro che aveva capito mi suonava col clacson e io pensavo mi incitasse ad andare

CosÃ¬ ho passato la serata a ricucire la tuta....