Non si alza !! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Ciso · 10-03-2010, 14:02

Qualcuno di voi mi sa dire perchè con quasi 170 cv sotto il sedere sta moto non si alza manco di un centimetro (magari sono io che sono r......o) ma !!!

carlo.moto · 10-03-2010, 14:04

Ammesso che sia cosÃ¬, e non 6 contento ?

The Duck · 10-03-2010, 14:46

......sei tu, si alza eccome!

xero70 · 10-03-2010, 15:27

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Originariamente inviata da The Duck

......sei tu, si alza eccome!

tu non dire bugie...........

The Duck · 10-03-2010, 16:31

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Originariamente inviata da xero70

tu non dire bugie...........

....già, è vero, qui si parla della S, era il GT che si metteva in verticale ogni 3X2.....

carlo.moto · 10-03-2010, 14:51

Ma........parliamo di moto .....oppure........?

Ciso · 10-03-2010, 14:54

Esclusivamente di moto , per il resto non c'è alcun problema .
Voglio dire che se anche avesse la tendenza a sollevarsi non mi dispiacerebbe , ma pultroppo mi sembra appiccicata a terra !

live to ride · 10-03-2010, 15:00

Prova con due pastigliette blu nel serbatoio....

acdissimo · 10-03-2010, 15:17

Ma perchè non si usa con tutte e due le gomme che toccano..

bing · 10-03-2010, 15:25

...prova a stringere forte la leva destra che hai sul manubrio

carlo.moto · 10-03-2010, 15:26

Se sbagli......leva, vedrai che si alza !!

alessandro k 1200 s · 10-03-2010, 16:04

Be ragazzi non per dire però io ho il problema al contrario ultimamente soprattutto in uscita di curva appena apri un pò di più si alza anche in seconda; sarà perchè ho i triangoli modificati?
cmq se metti delle gomme troppo turistiche sgommano invece di far alzare la moto anche se a mio avviso preferisco l'anteriore sempre incollato a terra.

Pastine · 10-03-2010, 16:24

io sul 1.2 una volta levate le due viti ha incominciato ad alzarsi da sola.
solo in prima però anche perchè 1.94x105kg non l'aiutavo di sicuro..il 1.3 invece và su anche di seconda, parliamo comunque di una moto che a parità di cavalli pesa 50kg più delle yper..basta vedere i rilevamenti sui 400..purtroppo..

tato70 · 11-03-2010, 11:16

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Originariamente inviata da Pastine

io sul 1.2 una volta levate le due viti ha incominciato ad alzarsi da sola.
solo in prima però anche perchè 1.94x105kg non l'aiutavo di sicuro..il 1.3 invece và su anche di seconda, parliamo comunque di una moto che a parità di cavalli pesa 50kg più delle yper..basta vedere i rilevamenti sui 400..purtroppo..

190 per 108kg la mia si alza bene anche di seconda e di terza sul dossetto con una pelata di frizione pure......
per quanto riguarda i rilevamenti....un suzuki k7 centralinato e con pignone con un dente in meno e un pilota da 65kg(differentra di peso tra le due moto con pilota 140kg) con apertura del gas di terza stavamo pari per un centinaio di metri poi lui e' andato leggermente piu avanti ma di poco......
mitttico kappone.....

Fiammata · 16-03-2010, 10:42

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Originariamente inviata da Pastine

io sul 1.2 una volta levate le due viti ha incominciato ad alzarsi da sola.

Quali viti hai levato?? No, chiedo cosÃ¬ per cultura personale, mica per fare le penne come un bischero, eh?!

Pastine · 17-03-2010, 11:41

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Originariamente inviata da Fiammata

Quali viti hai levato?? No, chiedo cosÃ¬ per cultura personale, mica per fare le penne come un bischero, eh?!

Ho tolto le viti dell'attuatore apertura del gas sia sil 1.2 che sul 1.3.
Più scorbutica e nervosa, fa qualche vuoto di tanto in tanto, ma a me le moto piaccion cosÃ¬!

tato70 · 17-03-2010, 12:07

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Originariamente inviata da Pastine

Ho tolto le viti dell'attuatore apertura del gas sia sil 1.2 che sul 1.3.
Più scorbutica e nervosa, fa qualche vuoto di tanto in tanto, ma a me le moto piaccion cosÃ¬!

scusa traduci anche per noi? ma l'attuatore nn e' semplicemente un cavetto da staccare direttamente sul comando elettrico? che centrano mo ste viti?e 1.2 e 1.3 che significa a che ti riferisci??

Ciso · 10-03-2010, 21:27

Io monto le mic.power pilot e in effetti ho notato che spesso sgommeno ma cmq. non si alza !!!!!!!
Penso proprio che per vederla levata mi comprerò un cavalletto !

bobe · 10-03-2010, 21:43

Si alza il mio KGT , l'S dovrebbe volare

Swissrider · 10-03-2010, 22:54

Quoto in pieno, e non ci vuole nemmeno molto impegno...

Glock · 11-03-2010, 07:31

Ciso di prima se non stai attento cappotti, di seconda alza ma non come una jap di terza mai riuscito solo sbacchettio. È tutta questione di punto di coppia, aspettalo e ruota bene il gas, vedrai. Ma fai sempre attenzione.

Swissrider · 11-03-2010, 08:59

nononono... non punto di coppia... Radialita' della coppia!

Marc8Lo · 11-03-2010, 14:05

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Originariamente inviata da Glock

Ciso di prima se non stai attento cappotti, di seconda alza ma non come una jap di terza mai riuscito solo sbacchettio. È tutta questione di punto di coppia, aspettalo e ruota bene il gas, vedrai. Ma fai sempre attenzione.

Parlando del 1300 penso che avrai disinserito l'ASC

Io ho visto che ti riabbassa la moto immediatamente come comincia ad alzarsi.
Per il resto il 1300 si alza solo di gas sia in prima che seconda (avendo preventivamente disinserito l'ASC...)

Glock · 11-03-2010, 15:48

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Originariamente inviata da Marc8Lo

Parlando del 1300 penso che avrai disinserito l'ASC

Io ho visto che ti riabbassa la moto immediatamente come comincia ad alzarsi.
Per il resto il 1300 si alza solo di gas sia in prima che seconda (avendo preventivamente disinserito l'ASC...)

Non ho l'asc

Marc8Lo · 11-03-2010, 18:16

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Originariamente inviata da Glock

Non ho l'asc

Ecco cosa intendo! Questo video spiega benissimo cosa intendo.

http://www.youtube.com/watch?v=ThCcSq_RO-E

Peccato soltanto che l'ASC sia disinseribile solo a moto ferma e cambio in folle (mi pare di ricordare), sarebbe stato bello poterlo disinserire al volo.
Per il resto trovo l'ASC una cosa utile e per nulla invasiva.