Ancora powercommander V

[Hybrid]

Non ho capito bene; aggiungendo alla pc5 il nuovo autotune a doppia sonda è comunque richiesto/consigliato una mappatura personalizzata al banco oppure ci pensa l'autotune a sistemare al meglio la situazione?
La è in piena esplosione ormonale .........

[romargi]

senza mappatura personalizzata guadagni solo una ventina di cv alla ruota. Con la mappatura ad hoc invece superi abbondantemente i 30 cv alla ruota di guadagno. Se mandi un mp a diavoletto sarà lieto di illustrarti il funzionamento delle centraline ma soprattuto gli incredibili benefici in termini di potenza guadagnata!!!!

[luigi.pink]

Originariamente inviata da romargi

senza mappatura personalizzata guadagni solo una ventina di cv alla ruota. Con la mappatura ad hoc invece superi abbondantemente i 30 cv alla ruota di guadagno. Se mandi un mp a diavoletto sarà lieto di illustrarti il funzionamento delle centraline ma soprattuto gli incredibili benefici in termini di potenza guadagnata!!!!

wow...complimenti peri guadagni...quasi quasi ti chiedo come si fà

[rebb]

che carogna che sei!

[viceboxer71]

io piegando gli specchietti ho quadagnato 6 cavalli. Beh, alla ruota, ovviamente...

[un ex tk]

Però la domanda non è banale, quando si parla di centraline si dice sempre...meglio al banco....ogni moto è diversa....
Poi uno fa un modulo autotune...perchè lo chaima così?

Scherzi a parte se non ho capito male il kit autotune fa questo:

Funzione AutoTune

È possibile implementare il PCV con il modulo aggiuntivo AutoTune che permette la
lettura/correzione automatica della mappa benzina in tempo reale. Il kit AutoTune è fornito
completo di sonda lambda lineare Wide Band ad elevata velocità di trasmissione dati.
Con l’AutoTune è possibile impostare su ogni singola cella della mappa l’esatto rapporto

aria/benzina che si vuole ottenere.

[oidoma]

Originariamente inviata da un ex tk

Scherzi a parte se non ho capito male il kit autotune fa questo:

Funzione AutoTune

È possibile implementare il PCV con il modulo aggiuntivo AutoTune che permette la
lettura/correzione automatica della mappa benzina in tempo reale. Il kit AutoTune è fornito
completo di sonda lambda lineare Wide Band ad elevata velocità di trasmissione dati.
Con l’AutoTune è possibile impostare su ogni singola cella della mappa l’esatto rapporto

aria/benzina che si vuole ottenere.

a tal proposito questa mattina ho contattato 2 tuning center indicati sul sito della Dynojet Italia per la Lombardia e ho ricevuto 2 risposte completamente opposte.
Il primo mi dice che è inutile acquistare l'auto tune, sono soldi spesi male, ti faccio una mappa personalizzata (220,00 euro) o una avanzata x cilindro (250,00 euro) al banco ti scollego le sonde e così non avrai variazioni alcuna,e l'altro mi dice che l'auto tune è una manna scesa dal cielo perchè che ci sia un'escursione termica, una variazione d'altitudine, una sostituzione del filtro o scarico o collettori, non ci sarà bisogno di ritornare da lui per adattare la mappa, il tutto sempre al banco e con costi di 30,00 inferiori al primo per entrambe le soluzioni.
Cosa mi dite voi?

[Jungle]

30 cv alla ruota?!?!?
mi sembrano un sacco!
ma ci si arriva con pcV+ auto tune+scarico completo aperto e scatalizzato?
o la auto tune non è essenziale per ottenere quel risultato?

[funcool]

Originariamente inviata da Jungle

30 cv alla ruota?!?!?
mi sembrano un sacco!
ma ci si arriva con pcV+ auto tune+scarico completo aperto e scatalizzato?
o la auto tune non è essenziale per ottenere quel risultato?

.........ussignuuur..........
...ragazzi guardate che qualcuno finisce per crederci !!............................ ......

[pepot]

[Alkowa]

Originariamente inviata da pepot

Quoto ...
confezioni nuove ...

[Diavoletto]

inutile che aspettiate un mio commento...sono già stato contattato in MP
finite i pop corn e andate da quello dei 2000 cv

[Hybrid]

Grazie ragazzi, pirlate a parte quello che volevo sapere è stato detto.
Ne farò tesoro .........