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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-03-2005, 21:19   #1
Freccia
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predefinito R1100S

R1100S
8)


Fino a quando rimarrà in produzione

Quali accessori ritenete indispensabili

Per una moto nuova a che prezzo potrei acquistare senza avere
" l' impressione" di aver fatto un pessimo affare

Grazie in anticipo
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YAMAHA
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Vecchio 29-03-2005, 21:31   #2
Teccor
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comprati la mia che è in vendita.....
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Vecchio 29-03-2005, 21:33   #3
Gary B.
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Irrinunciabile a mio parere la barra corta del paralever(quella del 1150 gs). Per i bagagli io uso il copriserbatoio bagster con relativa borsa coordinata: non ci rinuncerei nemmeno per il set di motovaligie originali.
Prezzo? Mah, a me nuova e' costata 24 milioni di lire nel 2001, vedi un po' te
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Vecchio 29-03-2005, 21:53   #4
barbasma
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cercala usata ci sono ottime occasioni...
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Vecchio 30-03-2005, 07:34   #5
Icio71
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predefinito Re: R1100S

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Originariamente inviata da Freccia
R1100S
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Fino a quando rimarrà in produzione

Quali accessori ritenete indispensabili

Per una moto nuova a che prezzo potrei acquistare senza avere
" l' impressione" di aver fatto un pessimo affare

Grazie in anticipo
Vuoi una BOXER CUP Replika???
 
Vecchio 30-03-2005, 08:29   #6
Freccia
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Icio71
Vorrei un compromesso tra prestazioni e comodità
la R1100S "normale" mi sembra il connubio più azzeccato!
Comunque grazie!
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Vecchio 30-03-2005, 08:30   #7
barbasma
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uhm ma la REPLIKA è uguale a quella normale...

cambiano solo i colori e le sospensioni...

ci puoi mettere anche le valige...

e poi la BXC è BELLISSIMA 8) 8) 8)
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Vecchio 30-03-2005, 09:29   #8
Gary B.
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X Teccor: ti ho mandato una email tramite il servizio posta del forum, ma non so se ricevi o meno: ti chiedevo, in soldoni, se per caso hai intenzione di vendere separatamente i supporti e le motovaligie, ghe la gary b. essa stritola perche' in vacanza non puo' portarsi tutti i suoi prodottini.
Grazie.
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Vecchio 30-03-2005, 09:35   #9
Profeta
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Barra corta per cominciare... poi dipende da te...

Se non hai usato da dare indietro prendila usata : si trovano delle occasionissime !!!
Profeta non è in linea  
Vecchio 30-03-2005, 09:57   #10
romargi
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l'anno prossimo uscirà il modello nuovo.

Su motociclismo c'è una dichiarazione ufficiale di BMW che lo afferma!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 30-03-2005, 10:17   #11
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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letto anch'io del 1200S

ma fonti interne BMW dicono che ci sarà un ST più sportiva e non una sostituta della S....

Ora mi vengono i dubbi... se esce una nuova S davvero rinuncio volentieri al K1200R.... :P
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 30-03-2005, 10:18   #12
barbasma
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beh se ha 110cv la ST... una S con 120cv.. leggera... uhmmm non sarebe male...

basta che non ci mettano quel cupolino urendo!! :x
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Vecchio 30-03-2005, 10:28   #13
stringerer
Mukkista in erba
 
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Ma non potrebbero semplicemente aggiornare la S esteticamente e con il nuovo motore?
Lo avessero fatto con la mitica RS...
Non sanno nemmeno imparare dai propri errori!
Teste de coccio!
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THE VIPER'S BITE...
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Vecchio 30-03-2005, 10:59   #14
QuadroA
Pilota da rettilineo
 
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Originariamente inviata da stringerer
Ma non potrebbero semplicemente aggiornare la S esteticamente e con il nuovo motore?....
E speriamo, anche io ho letto su Motociclismo della 1200S, al momento mi sono detto, wow che figata, parlano di tanti cavalli e poco peso....poi ho pensato alle ultime 'mirabolanti creazioni'..e mi sono detto...speriamo bene..., anche per il 1200R...hanno detto che non lo stravolgeranno...che la filosofia rimarrà la stessa...speriamo in un bluf, altrimenti, sarà una1150R con qualche chilo di plastica in più e niente altro....
__________________
Che ve lo dico a fare....
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Vecchio 30-03-2005, 11:31   #15
Burro
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predefinito Re: R1100S

Quote:
Originariamente inviata da Freccia
R1100S
8)

Quote:
Fino a quando rimarrà in produzione
praticamente la puoi già considerare "fuori produzione". sostituita?
Quote:
Quali accessori ritenete indispensabili
ma "indispensabili" forse le borse poi dipende da cosa cerchi tu in una moto (ma barra cambia parecchio. me ne sono accorto io.....)
Quote:
Per una moto nuova a che prezzo potrei acquistare senza avere
" l' impressione" di aver fatto un pessimo affare
assulutamente usata consiglio 2003/2004 doppia accensione (euro2)
Quote:
Grazie in anticipo
prego
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 30-03-2005, 11:46   #16
romargi
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Originariamente inviata da Bumoto
fonti interne BMW dicono che ci sarà un ST più sportiva e non una sostituta della S....
Bu... ti sbagli.... l'articolo l'ho letto attentamente durante la "PRODUZIONE MATTUTINA" e parlava di una nuova S più leggera e potente!! Addirittura la indicavano come moto adatta per la pista :o :o

questo mi sembra un po' eccessivo ma, anche se dovesse trattarsi di ST più sportiva, sicuramente sostituirà la S attuale.

In fondo anche quando è uscita la S (io avevo la R-RS...) si trattava di una RS più potente e leggera, no???
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romargi non è in linea  
Vecchio 30-03-2005, 11:47   #17
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Dimenticavo: stamattina sono arrivato 10 min in ritardo a causa della seduta leggermente prolungata rispetto al solito...
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romargi non è in linea  
Vecchio 30-03-2005, 23:03   #18
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Originariamente inviata da Barbasma
beh se ha 110cv la ST... una S con 120cv.. leggera... uhmmm non sarebe male...

basta che non ci mettano quel cupolino urendo!! :x
straquoto....
cmq la S e una moto fantastica..........
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Vecchio 30-03-2005, 23:07   #19
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Originariamente inviata da romargi
In fondo anche quando è uscita la S (io avevo la R-RS...) si trattava di una RS più potente e leggera, no???
NO!!!! Questo lo pensi tu ma non è per nulla così!
La S era (è!) un nuovo tipo di boxer, del tutto innovativo (quando è uscita) e NON una nuova RS!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo era e lo E' ancora dato che per ora non è stata SOSTITUITA da nessun'altra: la ST è a sua volta un'ALTRA boxer e non sostituisce la S ma è un "misto" tra S e RS!!!!!!

E se esce, come si dice, una ST-S sarà NON una nuova S ma una ST più sportiva!
La S sarà VERAMENTE sostituita da un nuovo modello SOLO se questo si chiamerà R1???S!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se no la S restaerà UNICA! Ed al massimo ci saranno NUOVE sportive boxer....ma non più la S!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 30-03-2005, 23:07   #20
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un bell'usatino e vai tranquillino
 
Vecchio 30-03-2005, 23:09   #21
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.... l'articolo l'ho letto attentamente durante la "PRODUZIONE MATTUTINA" e parlava di una nuova S più leggera e potente!! Addirittura la indicavano come moto adatta per la pista :o :o
dimenticavo: mi dici in quale pagina di motociclismo di marzo se ne parla???
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Vecchio 01-04-2005, 22:52   #22
luca.gi
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me lo dite???!!!! :x
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Vecchio 01-04-2005, 23:32   #23
pepot
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Fino a quando rimarrà in produzione

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Per una moto nuova a che prezzo potrei acquistare senza avere
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Grazie in anticipo
il conce di napoli fino a qualche giorno fa aveva una blu 2004 a km 0
credo ci sia ancora
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Vecchio 02-04-2005, 00:12   #24
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Dimenticavo: stamattina sono arrivato 10 min in ritardo a causa della seduta leggermente prolungata rispetto al solito...
L'effetto lassativvo di motociclismo ha colpito !!!!!
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Vecchio 02-04-2005, 00:22   #25
Gary B.
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dicesi anche "coacervo di carta da culo"
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