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Vecchio 01-08-2009, 02:06   #1
picca81
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: varazze
Messaggi: 44
predefinito r850r e guida sportiva

Ciao a tutti
premetto che ho acquistato la moto prevalentemente perchè cercavo una moto comoda con la quale fare viaggi medio-lunghi, meglio se in compagnia della fidanzata.
Devo dire che in quest'ottica la moto si comporta egregiamente e mi da una sicurezza che la mia precedente kawasaki ( ed anche la mia primissima moto, che era suzuki) non mi davano.
Tuttavia vorrei spezzare una lancia in favore della mucca anche per quei momenti in cui decido che voglio fare un po il pirla!
E' pur vero che il cambio non permette degli sprint o delle partenze ecclatanti, ma una volta raggiunta una velocità discreta la moto regala sensazioni per certi versi migliori di quelle che ottenevo dalle altre 2 moto più sportiveggianti!
Io abito sulle alture liguri e nei tornanti in salita è tutto un'altro andare! La moto la trovo pronta sempre, anche se imbrocco un tornante a 1500 giri quando poi riapro va via fluida come se niente fosse. Ha una grande stabilità in frenata e tutte le paure che avevo del cardano si sono rivelate inutili poichè non ne risento minimamente, anzi l'erogazione è più diretta sulla ruota e mi rendo conto meglio di quello che sto facendo!!
Solo un cruccio, in due settimane di utilizzo ( quindi poco) ho già toccato tre volte col piede sinistro in terra in curva sebbene la moto fosse stabilmente incollata all'asfalto e non ha risentito di nulla. Va detto che è gommata nuova e le gomme sono valide. quello che vi chiedo è: è una moto fatta per le pieghe? perchè tutti dicono di guidarla rotonda e tranquillamente ma a me pare stabilissima anche nella guida sportiva. Sono solo stato fortunato od effettivamente può permettere anche un po di pieghe e un po di curvoni a velocità elevate, come sembrerebbe a me??
picca81 non è in linea   Rispondi quotando
 

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