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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-02-2009, 15:24
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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E-KRAD l'elettrica made in germany
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KTM R 950 SE
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27-02-2009, 15:29
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2008
ubicazione: Kappista in attesa di nick
Messaggi: 3.414
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boh...se funziona...alla fine tra 50 anni a benzina non ci saranno neanche gli accendini
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K100RS 16v abs 1991
YZF R6 '04
*La moto logora chi non ce l'ha*
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27-02-2009, 17:41
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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Quote:
Originariamente inviata da Jack!
boh...se funziona...alla fine tra 50 anni a benzina non ci saranno neanche gli accendini
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Vuoi dire che scoparirà lo ZIPPO!
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KTM R 950 SE
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27-02-2009, 19:08
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 686
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Dite che si potrà convertire il GS a idrogeno?  
SEE YOU ON THE ROAD!
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27-02-2009, 20:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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C'è una pista appena dentro dalla dogana svizzera dove si puo fare un tracciato tipo cross con le moto elettriche, ma non ricordo il nome
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r 1200 adv
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28-02-2009, 14:53
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
C'è una pista appena dentro dalla dogana svizzera dove si puo fare un tracciato tipo cross con le moto elettriche, ma non ricordo il nome
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Penso che sia il QuantyaPark!
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KTM R 950 SE
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28-02-2009, 17:31
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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mlto meglio la kettenkrad, questa si che e' unstoppable, guardate i filmati
http://www.kettenkrad.de/
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-03-2009, 14:48
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
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Scusa aspes, ma questo è tutto fuori che ecologico ... poi che vada dappertutto è un'altro discorso.
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KTM R 950 SE
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02-03-2009, 15:03
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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certo, ma e' un mezzo che meritava di essere visto, tipico simbolo della autentica perversione teutonica, il motore era opel da auto, il manubrio in realta' tramite leveraggi comandava la frenatura dei cingoli come nei carri armati, altrimenti hai voglia a girare il manubrio, sarebbe andato dritto!
bel mezzo eh?
pensa che il primo guzzi a V (anni 60)fu installato su un veicolo simile ,si chiamava mulo meccanico, fatto per gli alpini
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-04-2009, 15:12
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 813
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Quote:
Originariamente inviata da ARANCIA67
Penso che sia il QuantyaPark! 
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Dal loro sito ufficiale:
"Avvisiamo i nostri piloti che la pista di Riva San Vitale è definitivamente chiusa."
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In attesa di espatrio
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02-03-2009, 15:53
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Il mulo meccanico era un gran mezzo.
Mi piacerebbe averne uno, ma ne hanno fatti pochi e anche se lo trovassi costerebbe tanto.
Aveva tutte e 3 le ruote motrici ( l'anteriore con un'ingegnoso sistema di alberi e coppie coniche ) , le ridotte, le carreggiate posteriori variabili per adottarle alla larghezza dei sentieri e si potevano montare i cingoli al posteriore con apposito kit. Aveva, ovviamente i differenziali bloccabili.
Motore Guzzi V7
Gran mezzo
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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02-03-2009, 16:26
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
Il mulo meccanico era un gran mezzo.
Mi piacerebbe averne uno, ma ne hanno fatti pochi e anche se lo trovassi costerebbe tanto.
Aveva tutte e 3 le ruote motrici ( l'anteriore con un'ingegnoso sistema di alberi e coppie coniche ) , le ridotte, le carreggiate posteriori variabili per adottarle alla larghezza dei sentieri e si potevano montare i cingoli al posteriore con apposito kit. Aveva, ovviamente i differenziali bloccabili.
Motore Guzzi V7
Gran mezzo
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Qui da me c'è ne sono parecchi (acquistati a lotti dalle aste militari).
Pensa che sono inarrestabili ... adirittura, tramite una barra fissa, si possono collegare più Muli di modo che si tirano e spingono reciprocamente. ...
...si ma  ...
... MA TUTTO QUESTO E' OT con le moto elettriche!!!!
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KTM R 950 SE
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02-03-2009, 16:43
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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infatti l'ho scritto solo perche' c'era anche qui la parola "krad" !!!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-03-2009, 09:28
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
infatti l'ho scritto solo perche' c'era anche qui la parola "krad" !!!
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A! E' vero!
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KTM R 950 SE
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05-03-2009, 09:12
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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l'elettrica italiana
C'è anche l'ITALIANA "EVOLT"!!!
Video nella versione prototipo > http://www.youtube.com/watch?v=rCWd3n1eIgQ
EVOLT MX (evolt.it)
EVOLT DEER
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KTM R 950 SE
Ultima modifica di ARANCIA67; 05-03-2009 a 09:53
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05-03-2009, 21:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Il giorno che non ci saranno più i buoni e vecchi pistoni smetterò di andare in moto ed auto!!!!
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KTM 1290 Super Adventure T
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05-03-2009, 22:05
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: Prato (PO)
Messaggi: 662
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Bmwisti: fanno bene a prenderci per il culo.
R1150GS "de fèro": La Forma et La Sustanzia.
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06-03-2009, 09:46
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Il giorno che non ci saranno più i buoni e vecchi pistoni smetterò di andare in moto ed auto!!!!
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bastera' darti il software dei regolatori di corrente in modo da simulare per i perversi il funzionamento imperfetto e caratteristico dei motori a scoppio, schiaccerai un menu' e sceglierai:
monocilindrico tranquillo
incazzato
bicilindrico a v
4 cilindri screamer
4 cilindri big bang
tiro in basso
tiro in alto
erogazione da 2T
finto ingolfamento per obsoleti
finta carburazione da rivedere per maniaci
etc.etc.   
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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06-03-2009, 16:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
bastera' darti il software dei regolatori di corrente in modo da simulare per i perversi il funzionamento imperfetto e caratteristico dei motori a scoppio, schiaccerai un menu' e sceglierai:
monocilindrico tranquillo
incazzato
bicilindrico a v
4 cilindri screamer
4 cilindri big bang
tiro in basso
tiro in alto
erogazione da 2T
finto ingolfamento per obsoleti
finta carburazione da rivedere per maniaci
etc.etc.    
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NON CI SIAMO!!!!
non c'è l'opzione "seghettamento"!!!
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KTM 1290 Super Adventure T
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11-03-2009, 11:06
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
Messaggi: 592
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Per chi non puo fare a meno del rombo della moto è disponibile un simpatico accessorio!
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KTM R 950 SE
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06-05-2009, 12:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
Messaggi: 5.328
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
bastera' darti il software dei regolatori di corrente in modo da simulare per i perversi il funzionamento imperfetto e caratteristico dei motori a scoppio, schiaccerai un menu' e sceglierai:
monocilindrico tranquillo
incazzato
bicilindrico a v
4 cilindri screamer
4 cilindri big bang
tiro in basso
tiro in alto
erogazione da 2T
finto ingolfamento per obsoleti
finta carburazione da rivedere per maniaci
etc.etc.    
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E' un'ottima idea, soprattutto bisgna anche mettere il sonoro!!!  
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K100RT-K1100RS-XT600E-FantikFM250
F650CS-CBR600F-CRE80-Benelli TNT 125
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06-05-2009, 13:43
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#22
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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bazzeccole, ci hanno gia' pensato al sonoro, anche per le macchine di oggi
http://www.vroombox.com/vroombox/
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05-03-2009, 23:49
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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mi avete rovinato la digestione!
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il pelo rilassa
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11-04-2009, 21:58
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: lombardia a
Messaggi: 40
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Beh.... accrocchi artigianali... ?? Ma l'hai vista bene la EVOLT?? Il telaio è completamente progettato per ospitare le componenti dell'elettrico, vedi l'ammortizzatore sotto... ecc, mi sembrano tutte progettate da zero, altro che.
La evolt, poi ha componenti di alto livello, holins ecc., e il motore brushless puoi letteralmente immergerlo in acqua, io ne vorrei provare una, sparare a zero senza capirne nulla è grave.
ciao
__________________
r1200cl
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12-04-2009, 18:30
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.853
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io non ho sparato a zero.Ho fatto un commento sulla parte estetica. Quanto a capirne nulla o meno dovresti conoscere chi parla prima di sentenziare a tua volta.Si da il caso che motori elettrici e relativi convertitori elettronici di potenza siano il mio mestiere da 20 anni, da 0,5 kw fino a oltre 10.000 kw,in applicazioni le piu' varie, alle centrali elettriche, impianti industriali, navi, sommergibii, gru....autobus ibridi...
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