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Vecchio 09-06-2009, 11:06   #1
CammelloStanco
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2007
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Talking R1150 Ammo tira e molla

Mucca del 2001, 80.000 km, fatto un po' di enduro e tanta strada in 2.

Gli ultimi giretti erano diventati un supplizio, aprendo e chiudendo il gas la moto affondava vistosamente, nel misto aveva perso feeling e sul veloce vibrava sopra i 130.

Boh, mi son detto, sarà l'ammo anteriore
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Grazie ad un amico che mi ha passato il suo (GRAZIE) ho effettuato la sostituzione (mitiche VAQ) e PLAFF! La mucca è tornata come prima, il "nuovo" ammo ha solo 10mila KM e si sente la gioventù.

Adesso è tornata sicura e divertente, MA con una in più...
Se è ridiventata così guduriosa solo rimettendo l'ammo originale, cosa succede se metto le molle progressive e rigenero entrambi gli ammo... o se metto OHLINS/WP/BITUBO e compagnia bella???

Di certo ho sperimentato che cosa significhi avere ammo in ordine o non averli!

Che brutti pensieri raga...
__________________
KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
CammelloStanco non è in linea   Rispondi quotando
 

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