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Vecchio 08-06-2009, 16:02   #1
effepi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2
predefinito Un "intruso" tra le eliche

Un saluto a tutto il Forum.
Neo iscritto e non possessore di BMW.
Lo so non è una buona presentazione ma ... sto studiando, tramite i vostri interventi, un paio di modelli che mi appetiscono molto.

Attuale possessore di una Fazer S2, sono molto attratto dalla F 800 ST.
La Fazer-ina è una gran moto ma a me non ha pienamente convinto, ecco perché ad un anno dall'acquisto sarei tentato di tornare al bicilindrico sopracitato ma ... ne ho lette tante ed alcune contrastanti.
Vabbè porrò le eventuali domande nelle aree dedicate.

Lamps.
effepi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2009, 16:41   #2
Stefano GS08
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 22 Dec 2008
ubicazione: NAPOLI
Messaggi: 111
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Ciao e benvenuto!
Il mio parere è quello che più leggi e più troverai 1000 persone soddisfatte e altrettante 1000 che hanno avuto problemi.
La verità come al solito sta nel mezzo!
Se a te piace prendila; se non ti convince desisti!
__________________
[I]Stefano GS08[/I] - R1200GS 08 nero ardesia
Stefano GS08 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2009, 17:10   #3
paulposition
Concierge de qde
 
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Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
Messaggi: 5.252
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benvenuto!!!!!!!!!!!!
__________________
Pepsi!
paulposition non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2009, 17:10   #4
Marco 65
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 30 May 2009
ubicazione: firenze
Messaggi: 200
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Ben arrivato, paisa' !!!
__________________
ex BMW R850R classe 2002...
Elika Bradipa Member
Kawasaki VN 900 Classic - anno 2006
Marco 65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2009, 21:49   #5
effepi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2
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Grazie ...
effepi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2009, 18:04   #6
Ispanicus
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Firenze
Messaggi: 17
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ciao benvenuto..... guarda io sono un possessore di un F 800 ST e mi ci trovo da dio, nonostante venga da una Yamaha r6
Ispanicus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2009, 18:10   #7
carlo.moto
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Benvenuto, pensaci prima di variare il numero dei cilindri, è come cambiare vita ma ognuno ha i suoi gusti e le 2 vite sono molto diverse, in bene ed in male....vengo da un 4 cil.......dipende da cosa vuoi ed cosa intendi rinunciare.

ARIBENVENUTO
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2009, 19:17   #8
logospass
Mukkista
 
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Cesena
Messaggi: 838
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Comunque Benvenuto.
__________________
EX R 1200 GS
logospass non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2009, 07:59   #9
centaurobm
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L'avatar di centaurobm
 
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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Benvenuto e va'(scegli) dove ti porta il cuore
__________________
....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
centaurobm non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2009, 11:53   #10
Garzy
Mukkista doc
 
L'avatar di Garzy
 
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
Messaggi: 1.430
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Occhio che più leggi e più è alto il rischio che ti confondi le idee. Benvenuto.
__________________
Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
Garzy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2009, 13:22   #11
effepi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Firenze
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Originariamente inviata da carlo.moto Visualizza il messaggio
......dipende da cosa vuoi ed cosa intendi rinunciare ...
Prima della Fazer avevo un CBF 500.
Un vero mulo di bicilindrico tuttofare.
Di quei motori mi manca una certa elasticità ed un tiro più in basso che ti permette di guidare più rilassato e di usare meno il cambio.
In più, sarà perché l'hanno un pochino troppo pompata in alto, ma la Fazer si addice meno al tipo di guida che adotto.
Andare allegro ma non forte ... ignorare le staccatone a vantaggio di una linearità ed una fluidità.
Forse per questo mi alletta la F800 ST. Cavalli, coppia, comfort, peso ed ingombri contenuti, prezzo ... lasciamo perdere.
Informarmi non mi crea confusione, ormai siamo abituati a scremare, ma mi aiuta a farmi un'idea più precisa su quelle immancabili lacune che vengono fuori con un lungo utilizzo e che risultano quasi invisibili durante il giretto di prova dal conce.
Anzi devo trovare il modo di provarne una ...

Grazie a chi ha impiegato il suo tempo.
effepi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2009, 13:58   #12
carlo.moto
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Originariamente inviata da effepi Visualizza il messaggio
Prima della Fazer avevo un CBF 500.
Un vero mulo di bicilindrico tuttofare.
Di quei motori mi manca una certa elasticità ed un tiro più in basso che ti permette di guidare più rilassato e di usare meno il cambio.
In più, sarà perché l'hanno un pochino troppo pompata in alto, ma la Fazer si addice meno al tipo di guida che adotto.
Andare allegro ma non forte ... ignorare le staccatone a vantaggio di una linearità ed una fluidità.
Forse per questo mi alletta la F800 ST. Cavalli, coppia, comfort, peso ed ingombri contenuti, prezzo ... lasciamo perdere.
Informarmi non mi crea confusione, ormai siamo abituati a scremare, ma mi aiuta a farmi un'idea più precisa su quelle immancabili lacune che vengono fuori con un lungo utilizzo e che risultano quasi invisibili durante il giretto di prova dal conce.
Anzi devo trovare il modo di provarne una ...

Grazie a chi ha impiegato il suo tempo.
Penso che la cosa migliore sia provarla, io ho un boxer, ma mi manca tanto la fluidità del 4 cilindri .
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
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