Un "intruso" tra le eliche
 

Un saluto a tutto il Forum.
Neo iscritto e non possessore di BMW.
Lo so non è una buona presentazione ma ... sto studiando, tramite i vostri interventi, un paio di modelli che mi appetiscono molto.

Attuale possessore di una Fazer S2, sono molto attratto dalla F 800 ST.
La Fazer-ina è una gran moto ma a me non ha pienamente convinto, ecco perché ad un anno dall'acquisto sarei tentato di tornare al bicilindrico sopracitato ma ... ne ho lette tante ed alcune contrastanti.
Vabbè porrò le eventuali domande nelle aree dedicate.

Lamps.

Ciao e benvenuto!
Il mio parere è quello che più leggi e più troverai 1000 persone soddisfatte e altrettante 1000 che hanno avuto problemi.
La verità come al solito sta nel mezzo!
Se a te piace prendila; se non ti convince desisti!

benvenuto!!!!!!!!!!!!

Ben arrivato, paisa' !!!
:D:D:D

Grazie ...

ciao benvenuto..... guarda io sono un possessore di un F 800 ST e mi ci trovo da dio, nonostante venga da una Yamaha r6

Benvenuto, pensaci prima di variare il numero dei cilindri, è come cambiare vita ma ognuno ha i suoi gusti e le 2 vite sono molto diverse, in bene ed in male....vengo da un 4 cil.......dipende da cosa vuoi ed cosa intendi rinunciare.

ARIBENVENUTO:D:D:D:D:D:D

Comunque Benvenuto.:D

Benvenuto :D e va'(scegli) dove ti porta il cuore

Occhio che più leggi e più è alto il rischio che ti confondi le idee. Benvenuto.

Prima della Fazer avevo un CBF 500.
Un vero mulo di bicilindrico tuttofare.
Di quei motori mi manca una certa elasticità ed un tiro più in basso che ti permette di guidare più rilassato e di usare meno il cambio.
In più, sarà perché l'hanno un pochino troppo pompata in alto, ma la Fazer si addice meno al tipo di guida che adotto.
Andare allegro ma non forte ... ignorare le staccatone a vantaggio di una linearità ed una fluidità.
Forse per questo mi alletta la F800 ST. Cavalli, coppia, comfort, peso ed ingombri contenuti, prezzo ... lasciamo perdere.
Informarmi non mi crea confusione, ormai siamo abituati a scremare, ma mi aiuta a farmi un'idea più precisa su quelle immancabili lacune che vengono fuori con un lungo utilizzo e che risultano quasi invisibili durante il giretto di prova dal conce.
Anzi devo trovare il modo di provarne una ...

Grazie a chi ha impiegato il suo tempo.

Penso che la cosa migliore sia provarla, io ho un boxer, ma mi manca tanto la fluidità del 4 cilindri .