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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 28-04-2009, 09:13   #1
Mazz
Mukkista doc
 
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ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
Question [Scommessa] Aumento potenza GS 1200

Ciao ragazzi, ho una scommessa in atto con Ste02, Gioxx, Somima e altri del forum!! Io ho detto,secondo fonti e grafici visti, che il GS 1200 con marmitta completa, centralina(Rapid o Power), emulatori sonda lambda e filtro aria, può guadagnare anche 10cv!!! Loro mi dicono che guadagna solo 2-3 cv!!!Adesso chiedo a voi, chi ha fatto queste modifiche e ha portato la moto al banco prova, se ho detto ca@@ate!!
Chi ha i grafici di prima e dopo,fatteli vedere!! Grazie
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Ultima modifica di Mazz; 28-04-2009 a 17:57
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Vecchio 28-04-2009, 10:09   #2
SONNY66
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: piacenza
Messaggi: 339
Smile aumento piu che possibile

ciao, io ho fatto una modifica come quella con grafici allegati prima e dopo, se i moderatori riescono a tirarla fuori io non saprei dove andarla a cercare. ciao.
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" Se continui a fare quello che hai sempre fatto, avai sempre i soliti risultati ".
[B]SONNY66 ADV1200[/B]
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Vecchio 28-04-2009, 13:26   #3
Lapo
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Sorry Mazz, ma a naso quoto Ste02 & C. Al piu' arrivi a 5-6 cv.
Ciao
Lapo
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Vecchio 28-04-2009, 13:30   #4
Alby71
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PAGA!!!!!!! MAZZ....
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Vecchio 28-04-2009, 13:33   #5
Fabio
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PAGA!!!!!!! MAZZ....
Hahahaha!!! Abbiamo trovato chi pagherà la prossima cena a San Bastian!!!
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Vecchio 28-04-2009, 13:41   #6
er-minio
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comincia a tirare fuori i soldi
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Vecchio 28-04-2009, 14:12   #7
riki85
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Mi dispiace Mazz, ma se lo dice Somima

Mi si è seccata un tantino la gola..
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Vecchio 28-04-2009, 15:12   #8
Boxerfabio
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8.5 cv di guadagno con scarico completo, filtro k&n e frk. messa su banco prima e dopo.quando vado a casa cerco i grafici e li scannerizzo.
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2009, 17:55   #9
Mazz
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PAGA!!!!!!! MAZZ....
Col caiser!!!!! Prima porto la mia al banco.....e poi se ne parla!! E poi la scommessa vera e propria l'ho fatta con Ste02 che non mi crede che la mia GS si alza in accelerazione in seconda marcia!!!! E qui l'ho già vinta!! Hihihihihi:lol per il resto ho la prova di Pepot che con la sua moto con stesse modifiche mie ha tirato fuori ben 13 cv alla ruota!!!! Quindi................ E' che volevo altre prove!!
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Ultima modifica di Mazz; 28-04-2009 a 18:03
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Vecchio 28-04-2009, 18:08   #10
Mazz
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Questa è la prova della moto di Pepot!! Con scarico completo, rapid bike 3, emulatori e filtro, ha guadagnato 13 cv!! Penso di essere sulla buona strada!! Che dite??
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Pepot.jpg (97,9 KB, 314 visite)
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Vecchio 28-04-2009, 18:08   #11
reghino
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... ho visto un grafico riferito ad un gs 1200 con RB3 con y e trminale remus ... prova fatta dal proprietario di moto e banco... 94 cv alla ruota. ora bisogna solo che facciate gli opportuni confronti con quello dichiarato dalla casa... che sono cv all'albero... appena ci capito vedo di farmi dare i grafici... poi chi di dovere mi pagherà una cena
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Amico di quelloconlamotoarancio
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Vecchio 28-04-2009, 18:11   #12
Panda
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DOMANDA SERIA:

e se si cambiassero, oltre alle modifiche gia illustrate da Mazz, le cammes della Rt o della eSSe ??
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 28-04-2009, 18:16   #13
Ste02
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Mazz, cojon!!! intanto avevi detto 15 (QUINDICI!!!!!)!!!

ho già fame e sete!!!!!!!!!!!!!!!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 28-04-2009, 19:12   #14
L.U.C.I.O.
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DOMANDA SERIA:

e se si cambiassero, oltre alle modifiche gia illustrate da Mazz, le cammes della Rt o della eSSe ??
Con le cammes della eSSe guadagni sicuramente in alto.
Io sulla mia RR 1150 con scarico completo Laser (y+terminale+eprom) e
filtro K&N ho preso quasi 8 cv. alla ruota. Mi accontento così, e poi di
2° si alzava anche prima
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"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
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Vecchio 28-04-2009, 19:15   #15
drmask
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Mazz ... testa da battar pai ... non esiste, è inutile, tira fuori il grano ...


Il banco dice quello che vuoi fargli dire ... è inutile farsi testare la moto da chi ti fa la preparazione, è lampante come il sole ...
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Vecchio 28-04-2009, 19:17   #16
Ste02
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ora gli disegno il grafico della curva di erogazione della mia ciallieng dopo che ho cambiato il portachiavi conn quello originale bmw , ma in pelle!
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Vecchio 28-04-2009, 20:35   #17
Mazz
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Mazz, cojon!!! intanto avevi detto 15 (QUINDICI!!!!!)!!!

ho già fame e sete!!!!!!!!!!!!!!!
Testina matta......si è vero ho detto 15, ma poi ho anche detto da 10 a 15 cv e voi mi avete detto che è impossibile e che guadagni solo 2-3 cv!!
E su questa era una scommessa messa così... senza una battuta di mano!!!
La scommessa quella vera era che tu mi dicevi che è impossibile che il GS si alzi in seconda in accelerazione senza sfrizionare e dare solo di gas!!! E qui è stato scommesso una cena di pesce!

Drmask sul fatto banco prova mi informerò se è vero quello che dici!!! Forse ci vorrebbe Diavoletto che ci illumini!
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Vecchio 28-04-2009, 20:37   #18
AstEniA
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pizza...pizza....pizza....



chiedilo a pacifico
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Vecchio 28-04-2009, 20:43   #19
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... dai 3 ai 4 mila ho preso circa 8cv .... poi mediamente 2-3 cv ... pagare ... hahaha!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 28-04-2009, 20:51   #20
Mazz
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Vaaaa beeene !!! Se nel discorso cv ho torto........., visto che è stata una scommessa buttata li, pago da bere a Ste02, drmask, Gioxx e Somima!!! Ma per le dritte in seconda..............qui Ste02 paga!!!!!!!! O facciamo patta!!!
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Vecchio 28-04-2009, 21:03   #21
pepot
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sulla mia moto l'aumento è del tutto veritiero e non impossibile
lo stesso tester ha riscontrato il miglior rendimento in tutti i giri e la maggiore fluidità rispetto alla moto di serie da lui provata in precedenza per la stessa rivista
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pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2009, 21:09   #22
Mazz
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Hoooooooo finalmente uno giusto che viene in mia difesa!!!!
E devo dirti una cosa Pepot....domani monto i collettori aros, ora ho i remus, e provo a sentire la differenza! Poi la porto dal mio preparatore che ha il sistema di auto-mappature e poi la porterò al banco prova!!!
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Mazz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2009, 09:49   #23
GPM
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Salve,

Megamoto standard con solo 3.000 km -
Banco Prova Dynojet: Fattore Correzzione DIN / lisciatura 4
106 cv alla ruota / 111 nm coppia

Con Akrapovic completo titanio,
senza cat, Filtro BMC, Rapid Bike e RB02

115 cv alla ruota / 118 nm

su banco diverso: soft engine

113 cv alla ruota / 120 nm coppia

Dopo che il motore si è sciolto (ca. 10.000 km) penso che renderà 2-3 cv in più


ciao

gpm
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Vecchio 29-04-2009, 13:38   #24
Mazz
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Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
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Mazz ... testa da battar pai ... non esiste, è inutile, tira fuori il grano ...


Il banco dice quello che vuoi fargli dire ... è inutile farsi testare la moto da chi ti fa la preparazione, è lampante come il sole ...
Hai letto testina matta!!! Qui non si tira fuori grano, ma cavalli veri!!! Come hai notato con poche modifiche si ricava da 8 a 13 Cv!!! E non sono pochi!!Forse avevo esagerato con i 15 cv, ma non siamo andati distante! E non 2-3 come avete detto te e Ste02!!! E adesso chi xeo el cjon o testa da battar pai???Hihihihihihiiiii
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Vecchio 29-04-2009, 13:50   #25
drmask
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L'unico post degno di attenzione è quello tecnico di GPM (è noto che Pepot infatti, in pieno delirio tuning da anni, sia totalmente inaffidabile ) ... e i 15 cavalli non li ho ancora visti .. fuori il grano, braccinocorto ...
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drmask non è in linea   Rispondi quotando
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