[Scommessa] Aumento potenza GS 1200
 

Ciao ragazzi, ho una scommessa in atto con Ste02, Gioxx, Somima e altri del forum!! Io ho detto,secondo fonti e grafici visti, che il GS 1200 con marmitta completa, centralina(Rapid o Power), emulatori sonda lambda e filtro aria, può guadagnare anche 10cv!!!:cool: Loro mi dicono che guadagna solo 2-3 cv!!!Adesso chiedo a voi, chi ha fatto queste modifiche e ha portato la moto al banco prova, se ho detto ca@@ate!!:lol:
Chi ha i grafici di prima e dopo,fatteli vedere!! Grazie:!::!:

aumento piu che possibile
 

ciao, io ho fatto una modifica come quella con grafici allegati prima e dopo, se i moderatori riescono a tirarla fuori io non saprei dove andarla a cercare. ciao.

Sorry Mazz, ma a naso quoto Ste02 & C. Al piu' arrivi a 5-6 cv.
Ciao
Lapo

PAGA!!!!!!! MAZZ.... :lol: :lol: :lol:

Hahahaha!!! Abbiamo trovato chi pagherà la prossima cena a San Bastian!!!:lol:

comincia a tirare fuori i soldi

Mi dispiace Mazz, ma se lo dice Somima;)

Mi si è seccata un tantino la gola..:partyman:

8.5 cv di guadagno con scarico completo, filtro k&n e frk. messa su banco prima e dopo.quando vado a casa cerco i grafici e li scannerizzo.

Col caiser!!!!! Prima porto la mia al banco.....e poi se ne parla!! E poi la scommessa vera e propria l'ho fatta con Ste02 che non mi crede che la mia GS si alza in accelerazione in seconda marcia!!!! E qui l'ho già vinta!! Hihihihihi:lol per il resto ho la prova di Pepot che con la sua moto con stesse modifiche mie ha tirato fuori ben 13 cv alla ruota!!!! Quindi................:lol::lol: E' che volevo altre prove!!;)

Questa è la prova della moto di Pepot!! Con scarico completo, rapid bike 3, emulatori e filtro, ha guadagnato 13 cv!! Penso di essere sulla buona strada!! Che dite??:lol::lol:

... ho visto un grafico riferito ad un gs 1200 con RB3 con y e trminale remus ... prova fatta dal proprietario di moto e banco... 94 cv alla ruota. ora bisogna solo che facciate gli opportuni confronti con quello dichiarato dalla casa... che sono cv all'albero... appena ci capito vedo di farmi dare i grafici... poi chi di dovere mi pagherà una cena:lol::lol:

DOMANDA SERIA:

e se si cambiassero, oltre alle modifiche gia illustrate da Mazz, le cammes della Rt o della eSSe ??

Mazz, cojon!!! intanto avevi detto 15 (QUINDICI!!!!!)!!!

ho già fame e sete!!!!!!!!!!!!!!!

Con le cammes della eSSe guadagni sicuramente in alto.
Io sulla mia RR 1150 con scarico completo Laser (y+terminale+eprom) e
filtro K&N ho preso quasi 8 cv. alla ruota. Mi accontento così, e poi di
2° si alzava anche prima:lol::lol::lol:

Mazz ... testa da battar pai ... non esiste, è inutile, tira fuori il grano ...


Il banco dice quello che vuoi fargli dire ... è inutile farsi testare la moto da chi ti fa la preparazione, è lampante come il sole ...

ora gli disegno il grafico della curva di erogazione della mia ciallieng dopo che ho cambiato il portachiavi conn quello originale bmw , ma in pelle!

Testina matta......si è vero ho detto 15, ma poi ho anche detto da 10 a 15 cv e voi mi avete detto che è impossibile e che guadagni solo 2-3 cv!!
E su questa era una scommessa messa così... senza una battuta di mano!!!
La scommessa quella vera era che tu mi dicevi che è impossibile che il GS si alzi in seconda in accelerazione senza sfrizionare e dare solo di gas!!! E qui è stato scommesso una cena di pesce!:lol:

Drmask sul fatto banco prova mi informerò se è vero quello che dici!!! Forse ci vorrebbe Diavoletto che ci illumini!

pizza...pizza....pizza....

:lol: :lol: :lol:

chiedilo a pacifico ;)

... dai 3 ai 4 mila ho preso circa 8cv .... poi mediamente 2-3 cv ... pagare ... hahaha!

Vaaaa beeene !!! Se nel discorso cv ho torto........., visto che è stata una scommessa buttata li, pago da bere a Ste02, drmask, Gioxx e Somima!!! Ma per le dritte in seconda..............qui Ste02 paga!!!!!!!!:lol::lol: O facciamo patta!!!

sulla mia moto l'aumento è del tutto veritiero e non impossibile
lo stesso tester ha riscontrato il miglior rendimento in tutti i giri e la maggiore fluidità rispetto alla moto di serie da lui provata in precedenza per la stessa rivista

Hoooooooo finalmente uno giusto che viene in mia difesa!!!!:!::!:
E devo dirti una cosa Pepot....domani monto i collettori aros, ora ho i remus, e provo a sentire la differenza! Poi la porto dal mio preparatore che ha il sistema di auto-mappature e poi la porterò al banco prova!!!:lol::lol:

Salve,

Megamoto standard con solo 3.000 km -
Banco Prova Dynojet: Fattore Correzzione DIN / lisciatura 4
106 cv alla ruota / 111 nm coppia

Con Akrapovic completo titanio,
senza cat, Filtro BMC, Rapid Bike e RB02

115 cv alla ruota / 118 nm

su banco diverso: soft engine

113 cv alla ruota / 120 nm coppia

Dopo che il motore si è sciolto (ca. 10.000 km) penso che renderà 2-3 cv in più


ciao

gpm

Hai letto testina matta!!!:lol: Qui non si tira fuori grano, ma cavalli veri!!! Come hai notato con poche modifiche si ricava da 8 a 13 Cv!!! E non sono pochi!!Forse avevo esagerato con i 15 cv, ma non siamo andati distante! E non 2-3 come avete detto te e Ste02!!! E adesso chi xeo el cjon o testa da battar pai???:lol:Hihihihihihiiiii

L'unico post degno di attenzione è quello tecnico di GPM (è noto che Pepot infatti, in pieno delirio tuning da anni, sia totalmente inaffidabile :lol: ) ... e i 15 cavalli non li ho ancora visti .. fuori il grano, braccinocorto ...