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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-04-2009, 18:09   #1
Teccor
Terrorista bresciano Doc
 
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predefinito Pareri Triumph tiger 1050

Sto facendo una capatina nel mondo inglese, prendendo una tiger1050, pareri pensieri opinioni ?? eventualmente anche con cognizione di causa

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100% Teccor insidE

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Ultima modifica di Teccor; 22-04-2009 a 18:44
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Vecchio 22-04-2009, 18:10   #2
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Senti berta....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 22-04-2009, 22:43   #3
TOB
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bella da vedere , motore una bomba ,secondo me un po' troppo sportiva per la categoria , e vedo un po' sacrificato il viaggio per il passero , un po' troppo alta la sella e piccola (quella del passegero ) .
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Vecchio 22-04-2009, 22:49   #4
wild hogs
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Provata gran moto secondo me.......
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Vecchio 22-04-2009, 22:52   #5
gwadafu
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Provata. Gran motore. Scomoda per il passeggero (la sella dietro troppo alta). Valigie originali poco capienti. Ma bella !
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www.hotelhga.com - F800Gs - Ex Transalp
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Vecchio 22-04-2009, 23:00   #6
romargi
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senti luca.gi: lui ha la Tiger 1050 dopo 3 R1100S ed una Street Triple.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 22-04-2009, 23:00   #7
Sturmtruppen
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Mi sono pentito di non averla provata. Sono uscito con un amico che la aveva presa per uscire con me che avevo la GS (lui aveva la Speed). Solo che per starmi dietro stava per amazzarsi 2 volte: ora lui è un gran manico, superiore a me, non capisco se non è riuscito ad entrare in sintonia con la moto o ha una ciclistica pessima, visto che il motore è uno dei migliori che conosco.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 22-04-2009, 23:09   #8
wild hogs
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Mi sono pentito di non averla provata. Sono uscito con un amico che la aveva presa per uscire con me che avevo la GS (lui aveva la Speed). Solo che per starmi dietro stava per amazzarsi 2 volte: ora lui è un gran manico, superiore a me, non capisco se non è riuscito ad entrare in sintonia con la moto o ha una ciclistica pessima, visto che il motore è uno dei migliori che conosco.
Ho avuto la stessa tua esperienza con un mio amico, poi ci siamo scambiati le moto e le ho dato il mio GS......non mi stava dietro lo stesso.....eh eh eh....
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Vecchio 22-04-2009, 23:01   #9
madagascaaar
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motore spettacolare e ciclistica ok, non il top per turismo ma solo per chi è abituato a moto confortevoli come il GS o l'Rt etc...

estetica discutibilissima!
Il frontale è molto anonimo per essere una Triumph.
La forma della sella è troppo bassa (scavata) rispetto al'altezza del serbatoio tanto che guardando la moto di lato ricorda la sella di uno scooter e mi dà un'impressione generale di scarsa grinta.
Il manubrio è piccolo e rachitico: pare quello della Hornet del 1998!
Il retro è come se non ci fosse: guardano la moto da dietro si nota solo la sella che copre il piccolo faro e l'unica cosa che si nota è proprio la più brutta: l'orrendo ENORME silenziatore laterale!
Ne hanno vendute pochine e temo sia difficile da rivendere!
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 22-04-2009, 23:02   #10
biker55
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L'ho vista all'opera e devo dire che non è niente male
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UN R1200RT SI DIVENTA (NON SI NASCE)
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Vecchio 22-04-2009, 23:31   #11
Sturmtruppen
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Si ma io esco con questa persona da anni, e il ritmo lo conosco.
Ripeto mi pento di non averlla provata.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 22-04-2009, 23:31   #12
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Avete frainteso, sta' semplicemente sondando il terreno per possibili acquirenti..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 22-04-2009, 23:44   #13
Berghemrrader
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Sto facendo una capatina nel mondo inglese, prendendo una tiger1050,
E' la moto da un weekend.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 22-04-2009, 23:54   #14
Gara
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mi piace
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Vecchio 23-04-2009, 00:38   #15
albyrider
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l'ho provata,ha un motore che pare elettrico cioè trasmette poche sensazioni,troppo simile ad una jappa ed è morbidissima di asetto. non mi piace!
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la mezzeria è un muro!
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Vecchio 23-04-2009, 07:32   #16
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è la tua moto, quella definitiva della maturità ...
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Vecchio 23-04-2009, 08:47   #17
BIZZO
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ubicazione: PARMA
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Sono stato ad un passo dal comprarla, quando l'ho provata non mi era piaciuto per niente il cambio ma motore e frenata ottimi.
Ho desistito perché forse non è il massimo come moto da turismo, viaggiare in due con borse e bagagli vari, forse, come ha già detto qualcuno, è più adatta ai giri sportivi, quindi ho preso la BMW ADV e francamente non sono pentito...
__________________
Il motto del mio amico: macchina tedesca, moto giapponese, figa a pagamento EN TSI MAI A PE'...!!
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Vecchio 23-04-2009, 09:14   #18
bluejay
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Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Della moto non so un casso !!!

Però mio cugggino l'ha presa da pochi mesi e sta tribolando non poco con problemi di elettronica

Magari la sua è l'unica sfigata.....

Comunque, a me nun me pias
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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Vecchio 23-04-2009, 09:13   #19
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Ci ho passato un pomeriggio l'anno scorso.
Ricordo un grande motore....
Se poi la vendi ci penserò seriamente....
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 23-04-2009, 09:19   #20
Rob66
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Discreta moto.... un po' anonima ma bel motore. Preferivo la Tiger 955 verde acido...
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Vecchio 23-04-2009, 09:33   #21
Teccor
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Allora, io di turismo non ne faccio più, mi serve un prodotto con personalità per fare bella figura al bar, che si possa usare tutti i giorni e che abbia un motore bello pieno, il trecilindri mi dicono essere spettacolare, la ciclistica si sistema ;-)
La multistrada mi fa ribrezzo, le endurone per ora le accantono, tutto il resto è roba anonima, tdm, vstronz, versys.... rimarrebbero la granpasso e la benelli treK ma col mio ritro di rivendita non mi azzardo di certo.

Ce ne sarebbe un'altra.... arancione ma dopo 6 motori LC8 direi che è ora di provare altro o no??
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Vecchio 23-04-2009, 09:42   #22
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Ce ne sarebbe un'altra.... arancione ma dopo 6 motori LC8 direi che è ora di provare altro o no??
no, perche'?
Io proverei a sentire anche il Socio, una persona pacata e seria che sicuramente sapra' indirizzarti verso una scelta razionale...
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Vecchio 23-04-2009, 11:03   #23
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no, perche'?
Io proverei a sentire anche il Socio, una persona pacata e seria che sicuramente sapra' indirizzarti verso una scelta razionale...
Zio Kan sarai pirla......
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Vecchio 23-04-2009, 12:24   #24
Berghemrrader
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no, perche'?
Io proverei a sentire anche il Socio, una persona pacata e seria che sicuramente sapra' indirizzarti verso una scelta razionale...
Ribàlt!
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Vecchio 23-04-2009, 10:19   #25
albyrider
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Allora, io di turismo non ne faccio più, mi serve un prodotto con personalità per fare bella figura al bar, che si possa usare tutti i giorni e che abbia un motore bello pieno, il trecilindri mi dicono essere spettacolare, la ciclistica si sistema ;-)
La multistrada mi fa ribrezzo, le endurone per ora le accantono, tutto il resto è roba anonima, tdm, vstronz, versys.... rimarrebbero la granpasso e la benelli treK ma col mio ritro di rivendita non mi azzardo di certo.

Ce ne sarebbe un'altra.... arancione ma dopo 6 motori LC8 direi che è ora di provare altro o no??
l'hai provata la granpasso?,io si,è una bomba sia di motore che di ciclistica. vedi se trovi qualcuno he te la fà provare poi ci pensi.
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