Pareri Triumph tiger 1050
 

Sto facendo una capatina nel mondo inglese, prendendo una tiger1050, pareri pensieri opinioni ?? eventualmente anche con cognizione di causa :lol::lol:

http://www.passionperformance.ca/mot...age_0_3150.jpg

Senti berta....

bella da vedere , motore una bomba ,secondo me un po' troppo sportiva per la categoria , e vedo un po' sacrificato il viaggio per il passero , un po' troppo alta la sella e piccola (quella del passegero ) . :)

Provata gran moto secondo me.......

Provata. Gran motore. Scomoda per il passeggero (la sella dietro troppo alta). Valigie originali poco capienti. Ma bella !

senti luca.gi: lui ha la Tiger 1050 dopo 3 R1100S ed una Street Triple.

Mi sono pentito di non averla provata. Sono uscito con un amico che la aveva presa per uscire con me che avevo la GS (lui aveva la Speed). Solo che per starmi dietro stava per amazzarsi 2 volte: ora lui è un gran manico, superiore a me, non capisco se non è riuscito ad entrare in sintonia con la moto o ha una ciclistica pessima, visto che il motore è uno dei migliori che conosco.

motore spettacolare e ciclistica ok, non il top per turismo ma solo per chi è abituato a moto confortevoli come il GS o l'Rt etc...

estetica discutibilissima!
Il frontale è molto anonimo per essere una Triumph.
La forma della sella è troppo bassa (scavata) rispetto al'altezza del serbatoio tanto che guardando la moto di lato ricorda la sella di uno scooter e mi dà un'impressione generale di scarsa grinta.
Il manubrio è piccolo e rachitico: pare quello della Hornet del 1998!
Il retro è come se non ci fosse: guardano la moto da dietro si nota solo la sella che copre il piccolo faro e l'unica cosa che si nota è proprio la più brutta: l'orrendo ENORME silenziatore laterale!
Ne hanno vendute pochine e temo sia difficile da rivendere!

L'ho vista all'opera e devo dire che non è niente male

Ho avuto la stessa tua esperienza con un mio amico, poi ci siamo scambiati le moto e le ho dato il mio GS......non mi stava dietro lo stesso.....eh eh eh....

Si ma io esco con questa persona da anni, e il ritmo lo conosco.
Ripeto mi pento di non averlla provata.

Avete frainteso, sta' semplicemente sondando il terreno per possibili acquirenti..

E' la moto da un weekend. ;)

mi piace;):smile:

l'ho provata,ha un motore che pare elettrico cioè trasmette poche sensazioni,troppo simile ad una jappa ed è morbidissima di asetto. non mi piace!

è la tua moto, quella definitiva della maturità ...

Sono stato ad un passo dal comprarla, quando l'ho provata non mi era piaciuto per niente il cambio ma motore e frenata ottimi.
Ho desistito perché forse non è il massimo come moto da turismo, viaggiare in due con borse e bagagli vari, forse, come ha già detto qualcuno, è più adatta ai giri sportivi, quindi ho preso la BMW ADV e francamente non sono pentito...:eek::eek:

Ci ho passato un pomeriggio l'anno scorso.
Ricordo un grande motore....
Se poi la vendi ci penserò seriamente....

Della moto non so un casso !!! :lol:

Però mio cugggino l'ha presa da pochi mesi e sta tribolando non poco con problemi di elettronica :confused:

Magari la sua è l'unica sfigata.....:confused:

Comunque, a me nun me pias :-o

Discreta moto.... un po' anonima ma bel motore. Preferivo la Tiger 955 verde acido...

Allora, io di turismo non ne faccio più, mi serve un prodotto con personalità per fare bella figura al bar, che si possa usare tutti i giorni e che abbia un motore bello pieno, il trecilindri mi dicono essere spettacolare, la ciclistica si sistema ;-)
La multistrada mi fa ribrezzo, le endurone per ora le accantono, tutto il resto è roba anonima, tdm, vstronz, versys.... rimarrebbero la granpasso e la benelli treK ma col mio ritro di rivendita non mi azzardo di certo.

Ce ne sarebbe un'altra.... arancione ma dopo 6 motori LC8 direi che è ora di provare altro o no??

no, perche'?
Io proverei a sentire anche il Socio, una persona pacata e seria che sicuramente sapra' indirizzarti verso una scelta razionale...

Io ero li li per prenderla.....nel giro di prova ho avuto l'impressione che affondasse troppo davanti in frenata (anche in città ad andature blande)... forse dovuto al fatto che scendevo da una mukka ? :confused:

bella linea e bel sound

visto che la rivendibilità è pressocchè la stessa, io propenderei per lil multistrada, 1100S possibilmente, motore con una castagna enorme e ciclistica al top, poi vedi come le tiger sulle curve tenteranno di prenderti:)

dimenticavo...se poi vuoi proprio godere...KTM 950SM!
parlo con cognizione di causa avendo avuto sia il multistrada che la kappona.