Permettetemi la SIMILITUDINE, ma il GS è il SUV delle moto!

[asdolo]

Il GS è:

• pesante
• ingombrante
• costoso
• consuma come un ferrari (per non parlare dell'olio)
• nè puro fuoristrada nè puro stradale

insomma a tutti gli effetti IL SUV NEL MONDO DELLE 2 RUOTE!!!

e la lista continua, voi cosa c aggiungereste?

[madagascaaar]

aggiungerei che sono curioso di sapere che GS hai.
Il mio pesa 223 kg in ordine di marcia, una manciata in più di una Aprilia RSV Mille.
NON FA BING BANG, ma costa 600€ meno di una R1 2009. ha in più l'abs e in rilascio o in discesa SPERNACCHIA CHE E' UN PIACERE!
NON FA meno di 18.5 km/lt. e consuma solo 800g d'olio ogni 10mila km
la mia fuoristrada ci va! pochissimo per via dei cerchi in lega, ma quel che basta per sentire i profumi e vedere i colori della natura...
e su strada...beh, raramente ho la pazienza di aspettare le super sportive sul Maloja per chiedere cosa c'è che le rallenta (e non sono neanche sto gran che come pilota).
Per questa estate con le Ohlins e le gomme nuove prevedo che assisteremo a molti FALO' in giro per i passi alpini!

[BerrynaGS]

Originariamente inviata da madagascaaar

rilascio o in discesa SPERNACCHIA CHE E' UN PIACERE!

nà botta de vita....

[slint]

Originariamente inviata da madagascaaar

raramente ho la pazienza di aspettare le super sportive sul Maloja per chiedere cosa c'è che le rallenta (e non sono neanche sto gran che come pilota).
Per questa estate con le Ohlins e le gomme nuove prevedo che assisteremo a molti FALO' in giro per i passi alpini!

ok,ma cambia firma

se non sbaglio hai fatto intendere di essere uno sporco sgassone pirata della strada

quoto,è un suv,questo utile pero'! e divertente!

[GASSE]

sei sicuro che i suv consumino cosi tanto? per il gs quoto madagascaaar.

[Killarney]

Il paragone potrebbe anche reggere considerando che non è stato acquistato per farci del cross e il suv non l'hai comprato per fare sterrati di montagna.
Che poi consumi tanto non mi pare.
Su strada mi pare che vada da dio; certo non lo compra chi cerca la velocità pura ma chi ama viaggiare ed avere una moto che vada bene per il 99,9% delle situazioni.
Comunque in inverno in giro si vedono quasi esclusivamente bmw e la stragrande maggioranza sono gs.

(cit.Barbasma)

[asdolo]

Originariamente inviata da stuka

(cit.Barbasma)

almeno lui mi darebbe ragione..

[Animal]

Mi resta solo che quotare le precedenti affermazioni....aggiungendo che, essendo anche possessore di Jeep (non SUV) io cerco sempre di avere la massima mobilità possibile, in funzione dei luoghi che frequento.............entrambi i mezzi soddisfano al 100% le mie esigenze senza grossi problemi di costi....

[cecco]

Confermo quello che dice Killarney (del resto la vecchiaia é sinonimo di saggezza... ), domenica mattina parcheggiati nella neve in cima a Bocca Seriola c'eravamo io e lui colle RT e cinque GS tra 1150 e 1200. Per tutto il resto della giornata ho visto solo qualche rara BMW e una Multistrada.

[rexi]

non avente mai avuto ducati ..... altro ke ferrari.... (consumi e costi di manutenzione....)
sono contento della mia mukka!!!
ma hai pensato ke abbiamo un'assegno in mano .....

[GASSE]

Originariamente inviata da rexi

non avente mai avuto ducati ..... Altro ke ferrari.... (consumi e costi di manutenzione....)
sono contento della mia mukka!!!
Ma hai pensato ke abbiamo un'assegno in mano .....

se dici questo di ducati vuol dire che non l'hai avuto!e segui sbagliate correnti di pensiero!

Mi dici che un tagliando di una mukka è economico?
Oppure che consuma molto meno di un pompone?

[nossa]

Assego in mano? Ma dai, un debito forse

[Mikey]

Guido spesso per lavoro un X5 (nuovo).....che è un barcone allucinante. Il Gs, al contrario, è una bici ...pare una cassapanca ma è una bici anche per un bradipo come me.
Due oggetti agli antipodi per maneggevolezza, semplicità ed ecletticità d'uso.

Per inciso io andrò pure piano ma nel combinato faccio 19 con un litro con la cassapanca (GS).

[Joe Cardano]

Originariamente inviata da asdolo1234

Il GS è:

• pesante
• ingombrante
• costoso
• consuma come un ferrari (per non parlare dell'olio)
• nè puro fuoristrada nè puro stradale

insomma a tutti gli effetti IL SUV NEL MONDO DELLE 2 RUOTE!!!

e la lista continua, voi cosa c aggiungereste?

• pesante => VERO
• ingombrante => VERO, soprattutto con le borse
• costoso => VERO
• consuma come un ferrari (per non parlare dell'olio) => FALSO
• nè puro fuoristrada nè puro stradale => VERO, però su strada va benissimo e il piacere di qualche sterrato te lo puoi concedere

concordo perfettamente sulla definizione.... l'avevo avuta anche in firma:
GS ADV il SUV a 2 ruote

non hai mai provato il mio vecchio honda vfr 750! non ho il gs 1200, ma il 1100. e comunque penso che hai livelli dell'honda sia difficile arrivare come costi di gestione

[GHIAIA]

Tutto vero!
Aggiungo che qui a Milano ci son più GS che scooter, veramente incredibile!!!


Ma il consuma come un Ferrari dove l'hai visto???
Prova ad usare il Karotone

[r11r]

Concordo sul fatto che il Gs sia il Suv delle moto.....per non parlare della versione ADV.....penso anche che gli scooter (t-max escluso) siano le utilitarie delle 2 ruote.

Detto questo, trovo che chi abbia un Suv e lo usi come tale, vada tranquillamente rispettato: io ho un Suv che uso per fare la spesa, andare in vacanza con famiglia, andare in cantiere per lavoro, faccio gli sterrati per divertimento/lavoro.....facevo tutte queste cose anche con la station wagon, solo che ho dovuto rifare 2 volte i braccetti delle sospensioni e 1 volta la revisione del cambio (dopo un colpo).

[carlettino2004]

[QUOTE=r11r;3471117]Concordo sul fatto che il Gs sia il Suv delle moto.....per non parlare della versione ADV.....penso anche che gli scooter (t-max escluso) siano le utilitarie delle 2 ruote.

ho posseduto prima del gs uno scooterone honda silver wing 600,era comodissimo andava benissimo ma pesava 35 kg piu del gs e consumava almeno il 15% piu del gs quindi fai tu...........

[frank50]

[QUOTE=carlettino2004;3472754]

Originariamente inviata da r11r

... ho posseduto prima del gs uno scooterone honda silver wing 600,era comodissimo andava benissimo ma pesava 35 kg piu del gs e consumava almeno il 15% piu del gs quindi fai tu...........

Anch'io lo stesso e poi ai semafori non mi si filava nessuno, mentre ora con la GS qualche occhiata-a la rimedio ed anche spesso!!!!

[carlettino2004]

[Anch'io lo stesso e poi ai semafori non mi si filava nessuno, mentre ora con la GS qualche occhiata-a la rimedio ed anche spesso!!!![/QUOTE]

fammi capire.....i semafori ...

[AleConGS]

Originariamente inviata da r11r

...penso anche che gli scooter (t-max escluso) siano le utilitarie delle 2 ruote

se vogliamo proseguire col paragone, molti scooter sono le Mini delle due ruote...

[R72]

perche' il GS e' il GS

[Tino]

perchè Sanremo è Sanremo

[lucar]

tutto si può dire ma non che consumi come una ferrari, anzi mai avuto una moto cosi parca nei consumi...