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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-07-2008, 10:56
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: Motvla
Messaggi: 183
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Che paura.......
Vi è mai capitato di perdere il controllo totale della vostra mucca su una striscia pedonale? ebbene si ieri sera mentre rientravo da una giornata al mare, con asfalto bagnato, ho leggermente pinzato il freno anteriore e mi sono ritrovato il obliquo, per fortuna senza cadere..... Non chiedetemi come ho fatto perchè non lo so. Per curiosità mi sono fermato, anche perchè ero davvero spaventato, e toccando con mano la striscia bianca vi giuro che era un vero sapone scivolavo anche con le mie scarpe.
Ora vi chiedo.....Vi è mai capitato? soluzioni in merito? devo completamente eliminare l'uso del freno anteriore in prossimità di strisce pedonali con asfalto bagnato.... 
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TDM 900 '03
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28-07-2008, 11:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.086
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La segnalitica orizzontale è pericolosissima anche da asciutta.
Evitare di attraversarla è l'unica soluzione, e se proprio si deve, sempre farlo con moto diritta.
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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28-07-2008, 11:20
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: Motvla
Messaggi: 183
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Quote:
Originariamente inviata da Fbrank
La segnalitica orizzontale è pericolosissima anche da asciutta.
Evitare di attraversarla è l'unica soluzione, e se proprio si deve, sempre farlo con moto diritta.
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Era dritta ma sulla striscia ha perso completamente aderenza......
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28-07-2008, 11:16
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#4
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Guest
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giusto ieri, ma col posteriore, c'e' anche da dire che ho le gomme finite da far schifo!
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28-07-2008, 11:22
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: Motvla
Messaggi: 183
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
giusto ieri, ma col posteriore, c'e' anche da dire che ho le gomme finite da far schifo!
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Ho le gomme praticamente nuove...... 4000 km.
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28-07-2008, 11:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.485
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Mi è già capitato è ho avuto conferma che ASC ma soprattutto nel tuo caso ABS, aiutano a vivere meglio certi attimi.
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KTM 1290 sadv R
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28-07-2008, 11:29
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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..ogni santo giorno che Dio manda in terra....
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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28-07-2008, 11:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: Cesatebeach
Messaggi: 1.899
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
..ogni santo giorno che Dio manda in terra....
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
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rilancio con pavè sconnesso !
8)
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GS1200
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28-07-2008, 12:25
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Originale inviato da L'Emarginato
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
Quote:
Originariamente inviata da cencio
rilancio con pavè sconnesso !
8)
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in alcune zone/vie c'e' proprio tutto!
manco in OFF!
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28-07-2008, 12:45
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Mantova provincia
Messaggi: 723
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Capitato anche a me sulle strisce pedonali, quelle su quel bellissimo e simpaticissimo fondo rosso, asfalto un po' umido, leggera semicurva, da buon pisellino ho aperto appena appena il gas e via il posteriore  , ancora oggi mi chiedo come abbia fatto a non cadere.... una buona stella???
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CIAO R1200 GS!
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28-07-2008, 12:59
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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A Roma tra strisce, rotaie, buche, cordoli e sanpietrini bisogna prevedere che ad ogni metro la moto potrebbe subire uno scarto, a qualsiasi velocità e con qualsiasi tempo, mai distrarsi e tanta fortuna
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K1200R.....a prescindere
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28-07-2008, 13:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.005
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Quote:
Originariamente inviata da cencio
rilancio con pavè sconnesso !
8)
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Vedo e copro con rotaia del tram evidentemente appena lubrificata .... 
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la "K”
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28-07-2008, 13:00
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 534
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
..ogni santo giorno che Dio manda in terra....
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
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.........ed il pavè.
Il massimo dello spavento l'ho provato sugli scambi delle rotaie del tram..........
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Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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28-07-2008, 11:34
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: terre del Prosecco DOC
Messaggi: 752
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Capitato anche a me qualche anno fa in Vespa, sulle strisce pedonali partito il posteriore e rovinosa caduta a terra, per fortuna solo una bandina graffiata euna grattata al gomito.
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R1150 G hi S a pura - HD Sportster custom 1200 - HD ROAD KING 1450 - KAWASAKI KLX 250 ENDURO
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28-07-2008, 23:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.328
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Capitato.
Non Si Capisce Xche' Non Le Facciano Ruvide Come La Zona Rossa.
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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28-07-2008, 11:42
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#16
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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evita di passare sul "bianco" delle strisce...c'è solo questo da fare.
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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28-07-2008, 11:50
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Piemunt, Turin
Messaggi: 181
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..si il problema è quando per non passare sul bianco, devi passare sul rosso ... che è altrettanto scivoloso
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HORNET -2001
R1150R -2004
R1200GS ADV -2013
S1000RR -2013
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28-07-2008, 13:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.906
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Quote:
Originariamente inviata da nepotz
..si il problema è quando per non passare sul bianco, devi passare sul rosso ... che è altrettanto scivoloso
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Esatto. Giuro di aver anche visto la versione in verde... e non sono daltonico.
Dpelago KTM 990 Adv.
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28-07-2008, 14:25
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#19
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.865
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io per una pinzata anteriore sulle strisce a 30 all'ora ho avuto un ginocchio devastato , 3 operazioni per sistemarlo e sofferenze davvero notevoli per 2 anni......
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-07-2008, 13:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.326
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
evita di passare sul "bianco" delle strisce...c'è solo questo da fare.
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Perche'?
In Francia ho visto pitturare le strisce bianche e poi, con la vernice fresca spolverarle di sabbia.
Pare che solo l'inettitudine dei Ns. Amministratori non gli faccia fare coio' che all'estero fanno.
La mania , poi, di colorare di rosso o di verde o di azzurro l'area delle strisce pedonali non e' scritta in nessun paragrafo del codice della strada .
Intervistato in anonimato completo da V. Staffelli, un funzionario del ministero dei trasporti , aveva confermato tutto questo e aveva all'uso alla possibilita' di "generiche combines" tra amministrazionie ditte di segnaletica stradale.
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Ad augusta per angusta.
Ultima modifica di andela; 28-07-2008 a 13:06
Motivo: aa bb cc
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28-07-2008, 12:07
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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la mia domanda è. perchè hai dovuto frenare sulla striscia?
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
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28-07-2008, 16:42
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: Motvla
Messaggi: 183
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
la mia domanda è. perchè hai dovuto frenare sulla striscia?
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Ero in prossimità di una curva.......
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GS 1200 ADV LC '16
GS 1200 ADV '08
GS 1200 STD '06 -
TDM 900 '03
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28-07-2008, 16:53
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Passare neutri a moto dritta, frenare o accelerare specie a moto inclinata è un suicidio, l'ABS non fa differenza se non freni e dubito anche se freni, ti va via di lato!
Ultima modifica di nossa; 28-07-2008 a 16:55
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28-07-2008, 17:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: La Superba
Messaggi: 1.402
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Mi è capitato durante il Days di Firenze sulla ss Siena-Firenze, moto completamente partita sulla linea di mezzeria (vabbè, pioveva a dirotto e nn andavo certo piano...).
Non so ancora adesso come abbia fatto a restare in piedi (chi guidava la moto dietro di me è rimasto ammutolito......).
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Alpinisti nel Verde - Treeclimbing
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28-07-2008, 20:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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...e i giunti in acciaio dei viadotti, nessuno ha mai perso l'anteriore per 10 millisecondi di terrore su una fetida brettellina di inserimento curva? ce ne sono parecchi sulle entrate della tangenziale di ancona...paura!
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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