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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-07-2008, 10:56   #1
saxgs
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predefinito Che paura.......

Vi è mai capitato di perdere il controllo totale della vostra mucca su una striscia pedonale? ebbene si ieri sera mentre rientravo da una giornata al mare, con asfalto bagnato, ho leggermente pinzato il freno anteriore e mi sono ritrovato il obliquo, per fortuna senza cadere..... Non chiedetemi come ho fatto perchè non lo so. Per curiosità mi sono fermato, anche perchè ero davvero spaventato, e toccando con mano la striscia bianca vi giuro che era un vero sapone scivolavo anche con le mie scarpe.
Ora vi chiedo.....Vi è mai capitato? soluzioni in merito? devo completamente eliminare l'uso del freno anteriore in prossimità di strisce pedonali con asfalto bagnato....
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Vecchio 28-07-2008, 11:14   #2
branchen
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La segnalitica orizzontale è pericolosissima anche da asciutta.
Evitare di attraversarla è l'unica soluzione, e se proprio si deve, sempre farlo con moto diritta.
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Vecchio 28-07-2008, 11:20   #3
saxgs
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Originariamente inviata da Fbrank Visualizza il messaggio
La segnalitica orizzontale è pericolosissima anche da asciutta.
Evitare di attraversarla è l'unica soluzione, e se proprio si deve, sempre farlo con moto diritta.
Era dritta ma sulla striscia ha perso completamente aderenza......
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Vecchio 28-07-2008, 11:16   #4
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giusto ieri, ma col posteriore, c'e' anche da dire che ho le gomme finite da far schifo!
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Vecchio 28-07-2008, 11:22   #5
saxgs
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giusto ieri, ma col posteriore, c'e' anche da dire che ho le gomme finite da far schifo!
Ho le gomme praticamente nuove...... 4000 km.
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Vecchio 28-07-2008, 11:25   #6
"Paolone"
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Mi è già capitato è ho avuto conferma che ASC ma soprattutto nel tuo caso ABS, aiutano a vivere meglio certi attimi.
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Vecchio 28-07-2008, 11:29   #7
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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..ogni santo giorno che Dio manda in terra....
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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Vecchio 28-07-2008, 11:51   #8
cencio
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..ogni santo giorno che Dio manda in terra....
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
rilancio con pavè sconnesso !
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Vecchio 28-07-2008, 12:25   #9
calabronegigante
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ubicazione: in una doppia curva ad esse
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Originale inviato da L'Emarginato
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...

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rilancio con pavè sconnesso !
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in alcune zone/vie c'e' proprio tutto!
manco in OFF!
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Vecchio 28-07-2008, 12:45   #10
number1
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Capitato anche a me sulle strisce pedonali, quelle su quel bellissimo e simpaticissimo fondo rosso, asfalto un po' umido, leggera semicurva, da buon pisellino ho aperto appena appena il gas e via il posteriore, ancora oggi mi chiedo come abbia fatto a non cadere.... una buona stella???
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Vecchio 28-07-2008, 12:59   #11
nto k1200r
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A Roma tra strisce, rotaie, buche, cordoli e sanpietrini bisogna prevedere che ad ogni metro la moto potrebbe subire uno scarto, a qualsiasi velocità e con qualsiasi tempo, mai distrarsi e tanta fortuna
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K1200R.....a prescindere
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Vecchio 28-07-2008, 13:05   #12
HG69
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Vedo e copro con rotaia del tram evidentemente appena lubrificata ....
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la "K”
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Vecchio 28-07-2008, 13:00   #13
Vara Dero
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..ogni santo giorno che Dio manda in terra....
Purtroppo su Milano è una prassi, se ci metti poi le rotaie del tram, hai fatto bingo...
.........ed il pavè.
Il massimo dello spavento l'ho provato sugli scambi delle rotaie del tram..........
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Vecchio 28-07-2008, 11:34   #14
orsomax
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ubicazione: terre del Prosecco DOC
Messaggi: 752
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Capitato anche a me qualche anno fa in Vespa, sulle strisce pedonali partito il posteriore e rovinosa caduta a terra, per fortuna solo una bandina graffiata euna grattata al gomito.
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Vecchio 28-07-2008, 23:25   #15
GSCONROTELLE
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Capitato.
Non Si Capisce Xche' Non Le Facciano Ruvide Come La Zona Rossa.
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Vecchio 28-07-2008, 11:42   #16
squalo
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evita di passare sul "bianco" delle strisce...c'è solo questo da fare.
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 28-07-2008, 11:50   #17
nepotz
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..si il problema è quando per non passare sul bianco, devi passare sul rosso ... che è altrettanto scivoloso
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Vecchio 28-07-2008, 13:27   #18
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..si il problema è quando per non passare sul bianco, devi passare sul rosso ... che è altrettanto scivoloso
Esatto. Giuro di aver anche visto la versione in verde... e non sono daltonico.

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 28-07-2008, 14:25   #19
aspes
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io per una pinzata anteriore sulle strisce a 30 all'ora ho avuto un ginocchio devastato , 3 operazioni per sistemarlo e sofferenze davvero notevoli per 2 anni......
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 28-07-2008, 13:05   #20
andela
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ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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evita di passare sul "bianco" delle strisce...c'è solo questo da fare.
Perche'?
In Francia ho visto pitturare le strisce bianche e poi, con la vernice fresca spolverarle di sabbia.
Pare che solo l'inettitudine dei Ns. Amministratori non gli faccia fare coio' che all'estero fanno.
La mania , poi, di colorare di rosso o di verde o di azzurro l'area delle strisce pedonali non e' scritta in nessun paragrafo del codice della strada .
Intervistato in anonimato completo da V. Staffelli, un funzionario del ministero dei trasporti , aveva confermato tutto questo e aveva all'uso alla possibilita' di "generiche combines" tra amministrazionie ditte di segnaletica stradale.
__________________
Ad augusta per angusta.

Ultima modifica di andela; 28-07-2008 a 13:06 Motivo: aa bb cc
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Vecchio 28-07-2008, 12:07   #21
Toro
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L'avatar di Toro
 
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la mia domanda è. perchè hai dovuto frenare sulla striscia?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 28-07-2008, 16:42   #22
saxgs
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la mia domanda è. perchè hai dovuto frenare sulla striscia?
Ero in prossimità di una curva.......
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Vecchio 28-07-2008, 16:53   #23
nossa
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Passare neutri a moto dritta, frenare o accelerare specie a moto inclinata è un suicidio, l'ABS non fa differenza se non freni e dubito anche se freni, ti va via di lato!

Ultima modifica di nossa; 28-07-2008 a 16:55
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Vecchio 28-07-2008, 17:13   #24
Gecko
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ubicazione: La Superba
Messaggi: 1.402
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Mi è capitato durante il Days di Firenze sulla ss Siena-Firenze, moto completamente partita sulla linea di mezzeria (vabbè, pioveva a dirotto e nn andavo certo piano...).

Non so ancora adesso come abbia fatto a restare in piedi (chi guidava la moto dietro di me è rimasto ammutolito......).
__________________
Alpinisti nel Verde - Treeclimbing
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Vecchio 28-07-2008, 20:32   #25
paco68
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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...e i giunti in acciaio dei viadotti, nessuno ha mai perso l'anteriore per 10 millisecondi di terrore su una fetida brettellina di inserimento curva? ce ne sono parecchi sulle entrate della tangenziale di ancona...paura!
__________________
R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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