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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
02-04-2008, 13:03
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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[K1200GT] Trombe bitonali
Ciao a tutti.
C'è qualcuno che si è avventurato nella sostituzione del ridicolo clacson di codesta moto con le classiche trombe bitonali tipo FIAMM???
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 13:18
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Feb 2008
ubicazione: Nella Terra degli Ezzelini
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Hooooooooooo pazzesco.......... ieri gironzolavo in macchina e penzavo...........
Devo chiedere se mai qualcuno ha avuto il coraggio di sostituire clacson con una tromba bitonale che faccia un rumore della MUKKAZZA.
Ci pensate MMMMMMMMMmmmmmmmuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
  
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Ex CBR 600 RR - Ex CBR 1000 RR - R 1150 R
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02-04-2008, 13:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Io invece ieri mentre giravo sul mio k in moto per Milano mi chiedevo come in BMW hanno fatto a concepire di mettere questo clacson da Ciao Piaggio su una moto del genere!!! 
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 13:40
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#4
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Le trombe bitonali tipo FIAMM sono incompatibili con l'ESA.
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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02-04-2008, 13:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Pare di no.......guarda i forum americani e....Wotan
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 13:41
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Gallia Insubria - Dolomiti BL
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Io ho un clacson Hi-Power pneumatico detto "minibeast", smontato dall'HD.
In effetti è Made in Italy (Stebel). sto cercando un modo di adattarlo e montarlo sul GS, dal momento che il clacson montato mi ricorda quello della Panda 30.
devo però verificare se i cavi di alimentazione arrivano alla batteria...
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BMW R1250GS HP // HD FLHRC Road King Classic
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02-04-2008, 13:46
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2006
ubicazione: Osteria Grande (BO)
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io, dopo un anno, faccio ancora fatico a prenderci con il dito 
però le trombe bitonali mi piacerebbero un sacco
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02-04-2008, 13:48
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#8
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Pare di no.......guarda i forum americani e....Wotan
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la tua GT fà caso a sé....
per gli altri... http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=6814
PS: hai l'ABS identico a quello della mia A3... http://www.i-bmw.com/gallery/data/50...m/painless.jpg
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
Ultima modifica di kaRdano; 02-04-2008 a 14:03
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02-04-2008, 15:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Kardano
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Allora mi sà che devo iniziare a preoccuparmi
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 15:15
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Kardano
Le trombe bitonali tipo FIAMM sono incompatibili con l'ESA.
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Dici sul serio?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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02-04-2008, 15:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Kardano oramai è assolutamente inaffidabile... 
Mi sembra di aver letto che tu non hai avuto problemi con il KS?
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 15:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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esistono delle minitrombe della bosch EC9C part number 9320335206 nere.
esistono anche cromate ma vengono vendute a blocchi di 5 il part number è6033FB1510.
il costo per quelle nere è €38,50
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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02-04-2008, 15:56
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#13
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Dici sul serio?
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parlavo della moto di paolok, il suo é un caso particolare...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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02-04-2008, 15:59
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Per la cronaca, le Fiamm mi sono costate 14 Euro.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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02-04-2008, 16:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Lo so, costano poco, ma ti sei collegato direttamente al connettore del clacson originale per pilotare il relè trombe o hai usato qualche artificio per "fregare" il Can bus ?
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 16:19
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#16
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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secondo me Wotan ti risponderà solo quando avrai pulito la targa...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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02-04-2008, 16:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Per ora è ancora pulita, poi non dobbiamo mica bere birra!!
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-04-2008, 16:28
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Vabbè, allora posso rispondere: ho usato i contatti clacson originali senza alcun trucco.
So che spesso non funziona; nel mio caso ho avuto fortuna.
Comunque, alle brutte basta montare una sola tromba Fiamm, quella più acuta: il suono è sempre nettamente migliore di quello del cicalino di serie.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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02-04-2008, 16:33
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Grazie.........
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K 1600 GT 2022+AKRA
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06-04-2008, 09:15
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Ciao Paolok sei riuscito nella modifica? Mi piaceva sapere e vedere il risultato, essendo di Milano potevo venirti a trovare, anche se ho messo in vendita la mia GT, saluti.
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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06-04-2008, 09:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Ciao, non ancora, per ora mi sono limitato a reperire informazioni al riguardo..
Cmq a breve vedrò di effettuare il lavoro, ti terrò informato.
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K 1600 GT 2022+AKRA
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06-04-2008, 09:32
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Grazie, attendo se non vendo prima.
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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06-04-2008, 10:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Messina - Sicily Island - in esilio infrasettimanale a Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Vabbè, allora posso rispondere: ho usato i contatti clacson originali senza alcun trucco.
So che spesso non funziona; nel mio caso ho avuto fortuna.
Comunque, alle brutte basta montare una sola tromba Fiamm, quella più acuta: il suono è sempre nettamente migliore di quello del cicalino di serie.
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Wotan,hai per caso il numero di codice di queste Fiamm,il mio Gs anela una voce meno stupida 
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GS 1200 My 07
All Black and Desert Yellow ADVENTURIZZATA ed il Tuning non finisce MAI !!
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06-04-2008, 22:52
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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No, perché la scatola l'ho buttata e COL PIFFERO che rismonto le carene per leggere i codici dei pezzi! 
Ma a vederle, direi che sono quelle in basso nella foto sul sito Fiamm.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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07-04-2008, 00:15
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2008
ubicazione: Genova Sampe
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ciao ragazzi, ma la solita vitina per regolare la tonalità non la mettono piu'?
mo vado a vedere sul mio RS pero' aspettero che finiscano la diagnostica del problema ABs altrimenti mi dicono che oltre all antifurto e al bauletto con il terzo stop c'è il clacson che inclinato manda in tilt la centralina :-)
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GAS QUANDO PUOI, SICUREZZA SEMPRE.......
BMW K1200RS BLU PACIFIC
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