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Vecchio 18-04-2007, 15:32   #1
fabrizio71
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predefinito TTR....problemi con supporto

Saluti a tutti,
ho montao il TTR su una r1200rt, con la staffa della Wunderlich e su questa ho montato il suo supporto originale;
accade tuttavia che il navigatore durante il viaggio, sebbene sia stato collegato alla presa di corrente, non si ricarichi, ed anzi a volte quando viaggio con il dispositivo spento, si accenda improvvisamente.
Ho provato, quando mi segnala "batteria in esaurimento" a premere il navigatore contro la sua base, probabilmente solo allora, i contatti si toccano e comincia la carica, a voi capita qualcosa del genere?
Come posso risolvere il problema? magari chissa se mi cambiano il navigatore con il modello nuovo che sembra abbia un supporto rivisto...
lamps
Fabrizio
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Vecchio 18-04-2007, 18:52   #2
Brixio
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Benvenuto nel club dei contatti usurati.
Ci sono parecchi post a proposito.
Puoi anche guardare qui http://www.poigps.com/index.php e ricercare rider resetta resettarsi contatti. Avrai da leggere per un bel po' .
Consiglio: manda tutto in garanzia alla TomTom, fatti cabiare supporto e contatti del rider e poi compra un supporto ammortizzato (Touratech).
Oppure butta via tutto e compra qualcos'altro.

Ciao.
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Vecchio 18-04-2007, 20:18   #3
Biff
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Non ho mai sentito un problema del genere sul rider

sei il primo !
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Vecchio 19-04-2007, 01:20   #4
errante
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Ciao, non so se sono riuscito a evidenziare l'intervento che ho inserito in un vecchio post con delle foto. Alla fine della prima pagina c'è il rimedio al tuo problema. O almeno io così ho risolto.

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=106524

Ultima modifica di errante; 19-04-2007 a 01:22
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Vecchio 19-04-2007, 08:35   #5
cencio
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ad ora per esperienza personale, solo il supporto delle Touratech fissa il Rider in modo che non si usurino i contatti !
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Vecchio 19-04-2007, 09:45   #6
fabrizio71
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Mi fa inbufalire il fatto che i contatti non sono usurati, sono al primo utilizzo, mai mai usato prima del viaggio "ergo" contatti nuovi.
Lamps
Fabrizio71
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Vecchio 19-04-2007, 09:47   #7
cencio
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizio71 Visualizza il messaggio
Mi fa inbufalire il fatto che i contatti non sono usurati, sono al primo utilizzo, mai mai usato prima del viaggio "ergo" contatti nuovi.
Lamps
Fabrizio71
si farà allora un viaggetto verso l'Olanda !
il mio c'è andato due volte, speriamo che se la sia spassata ! 8)
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Vecchio 02-07-2007, 00:41   #8
errante
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Ciao, non so se sono riuscito a evidenziare l'intervento che ho inserito in un vecchio post con delle foto. Alla fine della prima pagina c'è il rimedio al tuo problema. O almeno io così ho risolto.

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=106524
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Vecchio 02-07-2007, 12:05   #9
Mario
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Stavo scrivendo anch' io stamane quando ho visto il post di Fabrizio.

Vi racconto la mia fresca esperienza di ieri:
giro breve di circa 200 km su GS1200 con TTR montato su supporto originale TTR e su barra Touratech.

Durante il giro:
-schermo congelato 2 volte, rimediato fermandomi e resettando con fermaglio!
-schermo con segnale di errore SD 1 volta, rimediato come sopra.

Secondo voi lo devo inviare in garanzia? e dove si trova il centro TT a Milano?
Sicuramente comprero' ancora TTR!

grazie a tutti.
MArio
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Vecchio 03-07-2007, 09:04   #10
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Io ho il TTR da un anno e ci ho percorso 15.000 km: nessun problema
Sul GS1200 lo attacco alla presa sotto sella ma la procedura è questa:
- accendo la moto
- attacco lo spinotto
altrimenti il gps si accende subito ma non carica.
Credo sia una questione di centralina del GS
Non so però se sia lo stesso sull'RT

Non credo, comunque, sia una questione di contatti

Lamps
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Vecchio 03-07-2007, 09:22   #11
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Io non ho mai avuto problemi di contatti usurati perchè ho usato già da subito il supporto touratech.

Sull'Rt1200 l'ho fatto collegare alla presa supplementare quella gestita dal canbus e tutto funzia regolare.

Se fossi in te lo spedirei in assistenza
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Vecchio 08-07-2007, 00:13   #12
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Nemmeno io ho mai avuto problemi con il ttr anche perchè mi sono fatto da subito e da solo un supporto con tanto di smorzatori di vibrazioni e aggancio rigido l'alimentazione l'ho presa diretta dalla batteria cosichè ogni qual volta mi fermo e spengo la moto non ho nessun problema di spegnimento e riaccensione del ttr ps da poco megagiro sulle alpi francesi e svizzere, beh ho tolto d'impaccio un amico che con il tanto decantato zumo ci stava portando dritti dritti sul deserto dei gobi
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Vecchio 08-07-2007, 16:07   #13
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Sauro ho anche io la RT e mi farebbe piacere vedere come lo hai sistemato. Se ti e' possibile postare qualche foto te ne sarei grato. Grazie.
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Vecchio 08-07-2007, 22:02   #14
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Per Sauro:
la basetta del Rider contine uno stampato con dell'elettronica e mi sembra di aver letto da qualche parte che consuma corrente anche senza il navigatore collegato. E' una notizia non verificata personalmente e quindi prendila con le pinze.
Ciao.
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Vecchio 09-07-2007, 07:26   #15
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Quoto brixio, la notizia che il TTR consuma corrente anche senza essere collegato è vera è stato verificato da un mecca nella mia zona.
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Vecchio 09-07-2007, 17:35   #16
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Quoto brixio, la notizia che il TTR consuma corrente anche senza essere collegato è vera è stato verificato da un mecca nella mia zona.
io non so se consuma corrente, è da aprile che l'ho attaccato diretto e non ho avuto nessun tipo di problema, ho anche tenuto la moto ferma per ben 20 lunghissimi giorni (credo che sia il massimo del tempo che una moto così possa rimanere)
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Vecchio 09-07-2007, 17:39   #17
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dario guarda quì
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Vecchio 09-07-2007, 18:54   #18
dario
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La soluzione mi piace. Comincio a lavorarci.
Ciao, grazie
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Vecchio 15-07-2007, 12:20   #19
Mike
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Qualcuno ha già provato il novo TTR? E' interessante sapere se ha gli stessi problemi di usura contatti dovuto al supporto.

grazie
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