MUCCONA vs JAP - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

02-05-2007, 08:45

Ciao ragazzi! Ieri finalmente ho oltrepassato i primi 1000 Km con la mia bella Gs 1200 Adv e quindi ho ultimato il rodaggio!

Prime impressioni di guida dal punto di vista della ciclistica della moto, visto che il motore non l'ho ancora tirato sopra i 4.000 - 4.500 giri/min......MA QUANTO BELLO E' NEL MISTO IN MONTAGNA, COMPRESI TORNANTI E TORNANTINI, TENERE DIETRO I VECCHI AMICI CON LE JAP!!!!!

Piccole soddisfazioni della vita!
P.S. Fino a ieri ho sempre cavalcato Jap pure io......

silversurfer · 02-05-2007, 08:48

Ci sarà un motivo per cui ne vendono cosÃ¬ tante

Barney Panofsky · 02-05-2007, 08:58

Quote:

Ci sarà un motivo per cui ne vendono cosÃ¬ tante

Perchè i Gs1200 sono motofighette.
Altrimenti se nell'aquisto contassero meno il "brand" ed il "cool" e di più la "sostanza"
la gente comprerebbe molte più Varadero/Vstorm/CapoNord/Carote etc.

silversurfer · 02-05-2007, 12:19

Quote:

Originariamente inviata da barney_panofsky

.....se nell'aquisto contassero meno il "brand" ed il "cool"....

Già, strano però...
leggo che in testa alle vendite per il 2006 c'è la Suzuki GSR600,
dev'essere una moto dal grande brand e molto cool....

02-05-2007, 20:47

Quote:

Originariamente inviata da barney_panofsky

Perchè i Gs1200 sono motofighette.
Altrimenti se nell'aquisto contassero meno il "brand" ed il "cool" e di più la "sostanza"
la gente comprerebbe molte più Varadero/Vstorm/CapoNord/Carote etc.

... zsiiii .... meno male che 'a bmw fabrica er k 1200 S che è 'na moto de sostanza .... co' colori abbinati unnici e sopraffini ... che la R1 'en confronto ... è 'no sputer ...

barbasma · 02-05-2007, 20:48

la R1 almeno non sbiella.

02-05-2007, 21:05

in effetti pinco, quelli che ho lasciato alla spalle nei tornanti su in montagna, sono gli stessi che con le stesse moto supersportive jap, lasciavo dietro con la mia amata ninja 9r!!....in effetti saper piegare non è da tutti! Modestamente è un'arte....

e di gente che possiede moto con minimo 140 cv, ma che in curva si piantano come dei paracarri ce ne sono a milioni!!!

02-05-2007, 23:20

in effetti pinco, quelli che ho lasciato alla spalle nei tornanti su in montagna, sono gli stessi che con le stesse moto supersportive jap, lasciavo dietro con la mia amata ninja 9r!!....in effetti saper piegare non è da tutti! Modestamente è un'arte.... e di gente che possiede moto con minimo 140 cv, ma che in curva si piantano come dei paracarri ce ne sono a milioni!!!

Beh, una hypersport non è proprio adatta per i tornanti di montagna.
Tutti quelli che hanno avuto una enduro (e magari prima una sportiva) lo sanno.
Per non parlare delle motard...

Il fatto di piantarsi in curva... mah... a me viene da sorridere per tutti quelli che in curva si sentono obbligati a piegare, cosÃ¬ da far sapere quanto sono bravi...
Non è cosÃ¬ che si vive la moto... diventa un condizionamento.

Io se ho voglia piego, se invece lo ritengo pericoloso mi pianto anche.
Però se uno mi passa troppo vicino e mi fa correre rischi che non ho richiesto lo appendo al primo palo della luce per le orecchie (attraverso il casco).

Eccheminkjaemminkja...

Panda · 02-05-2007, 09:06

e bravo WLF.....

02-05-2007, 09:13

Caro Barney, altro che brand e cool, la muccona è tutta sostanza! Le Varadero, V-strom ( ma che cos'è un tonno in scatola??!!) ecc...., sono degli ottimi prodotti e te lo dice uno che ha sempre comperato Jap, ma sono anche ben lontani dal progetto Bmw, in particolar modo per quanto riguarda la ciclistica!! A noi europei i Jap non ci devono insegnare proprio nulla nella costruzione delle motociclette e delle autovetture!!

varamukk · 02-05-2007, 20:44

Quote:

Originariamente inviata da WLF

Caro Barney, altro che brand e cool, la muccona è tutta sostanza!

...Varadero...moto de sostanza... 1200GS...moto de rappresentanza...!

varamukk (nome d'arte)...

Berghemrrader · 02-05-2007, 10:51

E' bello vedere uno che apprezza il mezzo prima ancora che la sua epica storia ed immagine.
Grande moto (in ogni senso).

Gary B. · 02-05-2007, 11:00

MAH?
Secondo me tutti quelli che "sverniciano" i "jappi", hanno amici possessori di moto giapponesi che sono dei paracarri.

Smart · 02-05-2007, 11:33

a 4500 giri svernici i jap? forse le honda 150cc

Max162 · 02-05-2007, 21:11

Quote:

Originariamente inviata da Gary B.

MAH?
Secondo me tutti quelli che "sverniciano" i "jappi", hanno amici possessori di moto giapponesi che sono dei paracarri.

el_conguero · 02-05-2007, 11:37

dipende da che percorsi fai
nel misto stretto varadero e v-stronz arrancano contro la ciclistica del giesse anche a 4000/4500 giri

alpneus · 02-05-2007, 20:01

Quote:

Originariamente inviata da el_conguero

dipende da che percorsi fai
nel misto stretto varadero e v-stronz arrancano contro la ciclistica del giesse anche a 4000/4500 giri

mmmhhhhhhh ...

ne manca una tutta arancione ... a no c'ha la ruota da 21 e nello stretto non piega ...

el_conguero · 02-05-2007, 20:03

Quote:

Originariamente inviata da alpheus

mmmhhhhhhh ...

ne manca una tutta arancione ... a no c'ha la ruota da 21 e nello stretto non piega ...

senza contare che dopo 1 ora di guida ti devi fermare e metterti a riavvitarla

alpneus · 02-05-2007, 20:03

Quote:

Originariamente inviata da el_conguero

senza contare che dopo 1 ora di guida ti devi fermare e metterti a riavvitarla

mica è una Bmw che si smonta ...

el_conguero · 02-05-2007, 20:05

Quote:

Originariamente inviata da alpheus

mica è una Bmw che si smonta ...

appunto!!!!
è una ktm che si svita
...e dillo che giri anche tu con le brucole nel portaoggetti tra i due serbatoi

makx75 · 02-05-2007, 20:17

E vabbè facciamo na prova

mettetevi al buio in garage e accendete e sgasate con 1 di queste
ducati 1098
bmw R1200
guzzi breva 1100
honda cbr1000
suzuki gsxr 1000
yamaha r1 1000
kawasaki zxr1000
quali riconoscereste e quali no?

Commodoro · 02-05-2007, 20:31

Quote:

Originariamente inviata da el_conguero

dipende da che percorsi fai
nel misto stretto varadero e v-stronz arrancano contro la ciclistica del giesse anche a 4000/4500 giri

Boh io non direi proprio, chiedi ai tanti di qde che hanno girato con Andreino.....

el_conguero · 02-05-2007, 11:38

anche perchè il giesse 1200 spara tutti i cavalli dopo i 5500

barbasma · 02-05-2007, 20:01

Quote:

Originariamente inviata da el_conguero

anche perchè il giesse 1200 spara tutti i cavalli dopo i 5500

e finisce ai 6500 quando mura in modo clamoroso.

una erogazione stupefacente.

se superate uno con la jappo sportiva è perchè non è buono lui di guidare... la moto ha dei limiti altissimi... basta girare la manetta e vi lascia sul posto.. fermi... se sa fare le curve.

comunque non preoccupatevi... adesso che si vendono tante bmw... tutti quelli che non sapevano guidare le jappo... adesso non sanno guidare le bmw... hanno solo cambiato moto.

Il Maiale · 02-05-2007, 11:39

in salita però...perchè in discesa van via....