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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2007, 14:19   #1
franky_xyz
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predefinito motociclismo - comparativa k1200r sport / fz1000 fazer

Olà, vista la comparativa sull'ultimo numero di motociclismo? La fazer, sotto certi aspetti, ne esce meglio della kappona e comunque è addirittura in linea (anche di potenza motoristica) con la k1200!!! Sotto l'aspetto economico poi, vabbè, la fazer costa 1/3 in meno!!! Mah!!! Eddire che qui, da possessore della ONA è da un bel po' che c'ho sta addosso!!! Mah!!!

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Vecchio 03-04-2007, 14:36   #2
max74
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be, ne esce meglio proprio no, dicono che è un'ottima moto, hanno pregi e difetti tutte e due.
Poi queste comparative lasciano il tempo che trovano, certe frasi mi sembrano prese e copiate da vecchie prove !!
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ex- k1200r - R1250RS
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Vecchio 03-04-2007, 14:57   #3
franky_xyz
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in effetti dicono cose banali! Una comparativa su due moto così dovrebbe essere ben più approfondita. Sembra che abbiano proprio paura di scrivere. Un voto a quell'articolo, direi 5 perchè insoddisfacente nei contenuti. Dicono cose che già si sanno (tranne la frizione poco modulabile della kappona ).
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Vecchio 03-04-2007, 15:02   #4
pacpeter
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la mia kappona non ha la frizione poco modulabile. io la trovo solo pesante, ma modulabile. voi no?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 03-04-2007, 15:10   #5
franky_xyz
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nun lo so se è vero che è poco modulabile, io nun cell'ho la kappona!
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Vecchio 03-04-2007, 15:15   #6
Il Maiale
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le moto si comprano coi soldi e col cuore.....i giornali non sostituiscono ne l' uno ne l' altro.
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...Ager
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Vecchio 03-04-2007, 15:19   #7
max74
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io so solo che ho comprato una bmw k 1200 r e solo al pensiero che sabato la vado a prendere mi batte il cuore forte forte come un innamorato
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Vecchio 03-04-2007, 15:20   #8
Panda
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sicuramente il fazer è alla portata di quasi tutte le taske.


bmw....bhe si sà.....nient'altro da aggiungere....
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 03-04-2007, 15:24   #9
barbasma
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che dicono dell'ON/OFF ai minimi della fazerona?

che sarebbe la maggiore critica che ho letto sul forum fazer...

io la K1200R l'ho provata e l'ho trovata molto fluida.
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Vecchio 03-04-2007, 15:27   #10
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La mia seghetta ai bassi giri e non trovo di risolvere il problema ...qualcuno mi sa' dire qualcosa?
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Vecchio 03-04-2007, 15:43   #11
El Gringo
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si pinco.. secondo me è migliorata ancorra con l' aggiornamento v 8.0...
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Vecchio 03-04-2007, 15:47   #12
barbasma
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ho seguito la fazer fin da quando è stata vista online...

prezzo ok...

potenza... vabbeh... assurda... 150cv per andare dove.... potevano tirarne fuori 100-120 con una coppia da camion... bah...

però ci hanno perfino fatto le valige.

poi mi sono seduto al salone... azzo... le pedane sono troppo avanzate... ed è tropppoooo picccoollaaaaaaa

la FZ1 ovvero la naked è davvero bellissima... cortissima!!!
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Vecchio 03-04-2007, 21:27   #13
Icio71
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anche io le ho provate tutte e due(tra l'altro il K1200R anche in pista)...moto di amici si intende...sull'fz1 ho montato lo scarico...beh preferisco non commentare..come dice il Barba la Yamaha E' DAVVERO una naked..
 
Vecchio 03-04-2007, 22:16   #14
andrew1
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Ma compra ancora qualcuno motociclismo?
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Vecchio 03-04-2007, 22:46   #15
barbasma
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x icio

quel motore fazer come va ai bassi?
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Vecchio 04-04-2007, 09:14   #16
dgardel
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male come i suoi fratelli R1 e Co.
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Vecchio 04-04-2007, 09:41   #17
alpneus
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x icio

quel motore fazer come va ai bassi?
non va ...
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(.)(.) .. W
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Vecchio 04-04-2007, 11:04   #18
franky_xyz
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Ragazzi, mi pare siate un po' esageratini eh...! Dire che la Yamaha non va ai bassi mi pare veramente una sparata di parte... Io non ho la nuova Fazer, ho la ONA 2005 e non la cambierei mai con la nuova.

Della ONA mi piace molto il fatto che sia, veramente, una moto globale, efficiente e semplice in tutto. In altro Thread ho letto la stessa cosa da parte di BMWista Kappista, diceva la usi per viaggiare, la usi per andare a fare la spesa, la usi per un salto in pista... Però penso che la kappona sia più impegnativa della ONA.

Ciò posto, sono d'accordo, la moto si compera con i soldi e con il cuore ed il mio cuore ... mannaggia ammè avrete ben capito dove è proprio indirizzato. Ed al cuor difficilmente si comanda...

Però, obbiettivamente, spendere 8.000 euro per la ONA del 2005 (che si trova ancora nuova), o 11.000 per la FZ1FAZER e spenderne, invece, 18.000 mila per la Kappona ... insomma!!! Perchè NON so se la kappona mi saprà dare più della mia ONA.

Peraltro, leggere quello che ha scritto mr. Panda ...

"sicuramente il fazer è alla portata di quasi tutte le taske. bmw....bhe si sà.....nient'altro da aggiungere...."

non mi pare proprio un discorso da gente che va e usa la moto... (e non sto parlando ancora di "motociclisti"...). D'altra parte... il Forum è aperto, giustamente, a tutti...!!! Evviva!
franky_xyz non è in linea  
Vecchio 04-04-2007, 16:04   #19
Icio71
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ciao Barba..hai bassi è molto...ma molto più regolare del K, nel senso che come ha scritto Jimmymigliore segetta troppo per un 4cilindri anche in rilascio...quando si è in città o in coda...è una pena..l'allungo entrambe strepitose...forse qualcosina in più il K....ma nella ciclistica, soprattutto nel misto tipo passi di montagna...beh, il confronto è indecente..
 
Vecchio 04-04-2007, 19:35   #20
belzy
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La Fz1 non l'ho provata ma mi ci sono seduto sopra, un pò troppo piccolina per me che sono alto 1.88: mi sentivo tanto pappagallo appollaiato sul trespolino... , mentre sul KR mi sono sentito subito giusto!
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Vecchio 04-04-2007, 20:29   #21
max74
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Ciao Francesco, allora domani vai ???
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Vecchio 04-04-2007, 20:43   #22
barbasma
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io ho provato il K1200R che aveva gianluigi e ai bassi era molto fluido.

poi logico che nel misto stretto... la fazer sia più agile...interasse ben più corto...

e confermo che io alto 1,90 sul kr sto comodo... sul fazer non ci sto.

comunque motori troppo potenti...
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Vecchio 04-04-2007, 20:48   #23
kandinsky
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ho provato la fazer di un carissimo amico che l'ha kittata anche con gli ohlins e con la carena integrale. A me è sembrata una splendida moto, indubbiamente differente dalla ks (che con l'aggiornamento 8 è migliorata del 30%), ma comunque 150 cavalli e una ventina di chili in meno.
La qualità percepita degli assemblaggi e dei materiali sembra essere maggiore nella k (che però costa di più).
Due bellissime moto, non mi sento di parlar male della nuova fazer!
__________________
[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]

[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
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Vecchio 04-04-2007, 20:58   #24
belzy
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ubicazione: fiumicino (RM)
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Ciao Francesco, allora domani vai ???
Se non piove (e non sembrerebbe)... yyyeessss!!
__________________
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belzy non è in linea  
Vecchio 04-04-2007, 21:02   #25
Freccia
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Preso la Yamaha FZ1 Fazer 15 gg fa come quella in foto su motociclismo.

Sabato sono uscito con gli amici QDE per il giro randagio " la porca sulla tavola".

Moto da rodare non ho mai superato i settemila giri eppure già bastavano ed avanzavano, diciamo che ho ancora almeno cinquemila giri da poter sfruttare.

Le curvette in montagna le ho fatte quasi tutte in quarta marcia.

In città uso sempre la sesta e a quattromila giri a volte provo a mettere la settima.

Parte da ferma in prima, seconda, terza e quarta senza toccare la manopoloa dell' acceleratore. in quinta con una pelatina di gas si sposta agevolmente.

Giro in sesta a 2000 giri, apro il gas e il motore riprende regolarmente.

Dai 6.500 giri in poi è una vera sportiva.

Telaio in lega.

Ho ritrovato la grinta del CBR 954 ed un confort di marcia inaspettato (sono alto 1,73 cm.)

Ho percorso circa 800 Km. senza mai aggiungere olio, anzi quello nel basamento non si è ancora sporcato (perchè lo fanno cambiare a 1.000 km.?)

Non sono motociclista esperto, nemmeno un giornalista sportivo, ma devo dire che la Yamaha ha soddisfatto tutti i miei sensi. Vista la cavalleria in gioco sto sviluppando anche il sesto senso. (speriamo bene).

Per concludere a mio modesto parere 11.000 euro spesi bene.
__________________
La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA

Ultima modifica di Freccia; 04-04-2007 a 21:09
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