per gli esperti di eprom...

[Piripicchio]

secondo voi è mai possibile questo prezzo?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=015

e poi... un aumento da 5 a 8cv????
nella descrizione c'è scritto che si fanno eprom su misura, quindi se gli si chiede che la moto deve essere piu pronta ai bassi lui la fa su misura.. possibile?

[cdebar]

con la sola Eprom, senza modifiche allo scarico mi sembrano dati ottimistici....

[Piripicchio]

Originariamente inviata da cdebar

con la sola Eprom, senza modifiche allo scarico mi sembrano dati ottimistici....

con la modifica allo scarico invece la moto potrebbe avere miglioramenti ai bassi?

[greenmanalishi]

conosco un ragazzo qui del forum che ha comprato quella eprom ed è soddisfatto, penso che il guadagno in termini di cavalli non sia veritiero altrimenti la mia gs che ha la y, il terminale,l'eprom e la power commander dovrebbe averne presi almeno 20......
se scatalizzi la moto con una y hai un inevitabile calo di tiro ai medio bassi in favore di un maggiore allungo, ma se metti anche un terminale poi ti manca benza in alto, ecco, l'eprom serve a compensare queste lacune. esistono poi diversi tipi di y, alcune non provocano grossi cali ai medio bassi ma poi fruttano poco allungo, quelle che allungano (tipo quelle della esse) ti svuotano un pò sotto.

[Piripicchio]

Originariamente inviata da greenmanalishi

conosco un ragazzo qui del forum che ha comprato quella eprom ed è soddisfatto hai un inevitabile calo di tiro ai medio bassi

azz... come dovrei fare ad aumentare il tiro ai bassi?

[roli977]

Originariamente inviata da Piripicchio

azz... come dovrei fare ad aumentare il tiro ai bassi?

e quello che vorrei capire anch'io..ma a quanto pare è impossibile..

[roli977]

Originariamente inviata da greenmanalishi

conosco un ragazzo qui del forum che ha comprato quella eprom ed è soddisfatto, penso che il guadagno in termini di cavalli non sia veritiero altrimenti la mia gs che ha la y, il terminale,l'eprom e la power commander dovrebbe averne presi almeno 20......
se scatalizzi la moto con una y hai un inevitabile calo di tiro ai medio bassi in favore di un maggiore allungo, ma se metti anche un terminale poi ti manca benza in alto, ecco, l'eprom serve a compensare queste lacune. esistono poi diversi tipi di y, alcune non provocano grossi cali ai medio bassi ma poi fruttano poco allungo, quelle che allungano (tipo quelle della esse) ti svuotano un pò sotto.

scusa, e quali sono quelle y che non svuotano molto ai bassi? per caso quella della remus che si può vedre sul catalogo wunderlich che assomiglia ad un cat ma più piccolo? io vorrei avere più tiro ai bassi perchè l'allungo non mi serve..

[greenmanalishi]

ti assicuro che non è come dice il tuo meccanico; la power commander inficia sul minimo se non è adeguatamente settata e settarla non è difficile, inoltre le incertezze sotto i 4000 te le scordi e le irregolarità quando c'è umido pure perchè con essa viene fornita una nuova lambda piu' performante che permette alla centralina di adeguarsi in tempo reale.

[roli977]

Come pensavo...è un argomento che non ha soluzioni univoche ma basate di volta in volta su esperienze personali.. forse l'unica soluzione (dispendiosa peraltro) è quella di procurarsi tutto (y, y cat, eprom, scarico, ecc. ecc.) e provare tutte le configurazioni!!