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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-12-2006, 20:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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K 1200 R SPORT.... vi piace ?
Che opinione date alla K 1200 R sport? sicuramente è più bella la R nuda con il cupolino alto, ma sembra che la differenza di prezzo delle 2 versioni sia minima. che faccio cambio contratto o aspetto la mia R nuda ?
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05-12-2006, 20:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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R nuda!!!!!!!
la s nn se po' vede'
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R 1150 R
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05-12-2006, 20:55
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#3
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Guest
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05-12-2006, 20:58
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#4
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Guest
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05-12-2006, 21:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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Quote:
Originariamente inviata da Ricky vierventiler
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Grassie,me l'ero persa
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05-12-2006, 21:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
Messaggi: 1.660
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r nuda rigorosamente.
ma che scherzi
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R1150R
K1300R
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05-12-2006, 22:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Sono al secondo K1200R NUDO rigorosamente.
La RSport ha perso l'originalità....................
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KTM 1290 Super Adventure T
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05-12-2006, 22:09
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Sono al secondo K1200R NUDO rigorosamente.
La RSport ha perso l'originalità....................
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Dai sono curioso perchè secondo? con il primo quanti km? hai già la versione euro 3 differenze?
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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05-12-2006, 22:31
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
Messaggi: 277
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Scusatemi, se volevo vedere della carena, allora mi prendevo la KS...
Questa KR Sport mi ha deluso, molta meno personalità della KR nuda (che invece è cattiva, muscolosa.... grande appeal).
Mi sarei aspettato una versione "veramente" Sport, tipo Power Cup replica, invece hanno fatto un ibrido....
KR nuda forever!!!!
Ciao
chicco
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05-12-2006, 22:40
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da chiccoexe
Scusatemi, se volevo vedere della carena, allora mi prendevo la KS...
Questa KR Sport mi ha deluso, molta meno personalità della KR nuda (che invece è cattiva, muscolosa.... grande appeal).
Mi sarei aspettato una versione "veramente" Sport, tipo Power Cup replica, invece hanno fatto un ibrido....
KR nuda forever!!!!
Ciao
chicco
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Daccordissimo con te a me piacciono le carene e quindi una mezza tacca non la prenderei.....la tua e' bellissima
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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06-12-2006, 08:55
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jul 2005
ubicazione: Mandello del Lario (LC)
Messaggi: 347
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Quote:
Originariamente inviata da chiccoexe
Scusatemi, se volevo vedere della carena, allora mi prendevo la KS...
Questa KR Sport mi ha deluso, molta meno personalità della KR nuda (che invece è cattiva, muscolosa.... grande appeal).
Mi sarei aspettato una versione "veramente" Sport, tipo Power Cup replica, invece hanno fatto un ibrido....
KR nuda forever!!!!
Ciao
chicco
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quoto al 100%: non si capisce se la sport e' una turistica che vuol fare la sportiva oppure una sportiva che vuol fare la turistica....ne' carne ne' pesce, insomma... 'na fetenzia!!
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R1200R Bianchina
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06-12-2006, 09:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Dai sono curioso perchè secondo? con il primo quanti km? hai già la versione euro 3 differenze? 
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DIciamo che:
1. in un anno e mezzo la moto aveva già 36.000 km (pochi comunque)
2. diciamo che avanzavo un "piacere"
3. con una cofra irrisoria ho fatto lo swap....
E' il modello '07 (no servo, si ABS, EU3). La frenata non cambia rispetto a prima, per il resto la moto e tale e quale alla precedente, forse solo un po' più regolare ai bassi....
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KTM 1290 Super Adventure T
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06-12-2006, 19:40
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
DIciamo che:
1. in un anno e mezzo la moto aveva già 36.000 km (pochi comunque)
2. diciamo che avanzavo un "piacere"
3. con una cofra irrisoria ho fatto lo swap....
E' il modello '07 (no servo, si ABS, EU3). La frenata non cambia rispetto a prima, per il resto la moto e tale e quale alla precedente, forse solo un po' più regolare ai bassi....
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Azzarola 36000 km .......complimenti,io al massimo viaggio sui 10000km all'anno!!!! Te lo chiedevo perchè il conce dove l'ho ordinata mi suggeriva di montare il Terminale Remus,ma sulla versione euro 3 non so ,se va meglio o la vado a peggiorare?
PS: Nella moto che ho dato dentro (Tuono 06)
avevo cambiato gli scarichi,ma nella centralina c'era già la predisposizione x la versione scarichi senza cat. bastava farla attivare. Non so,se anche nella Bmw è possibile cambiare la mappatura con semplicità
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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06-12-2006, 20:29
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2006
ubicazione: Stresslandia
Messaggi: 196
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NUDISSIMA!!!
La R sport è d-r-a-m-m-a-t-i-c-a.......
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Dade - S1000XR (ma solo per il 2016)
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07-12-2006, 07:17
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
Messaggi: 277
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
... Te lo chiedevo perchè il conce dove l'ho ordinata mi suggeriva di montare il Terminale Remus,ma sulla versione euro 3 non so ,se va meglio o la vado a peggiorare?........
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Ciao, io penso che senza una adeguata riconfigurazione della mappatura, qualunque scarico aftermarket peggiori le prestazioni della moto.
In pratica, peggiora ai bassi e migliora qualcosina agli alti, cosa che nell'uso quotidiano e fuori dalle piste non serve a una mazza.
Se vuoi compensare i "danni" dello scarico ai bassi, devi mettere le mani sulla mappatura, cosa che si potrebbe fare con centraline aggiuntive (Rapid Bike, Power Commander...etc..etc..) ma richiedono una lunga e attenta messa a punto sul banco prova.
(Solo un breve inciso sulla KR nuda: è una moto stupenda, chi la possiede potrà confermare lo sciame di curiosi e di domande ogni volta che ci si ferma all'autogrill, ai motoraduni, ai bar lungo le strade dei motociclisti...etc.etc.. le moto inutili e brutte di solito non fanno questo effetto).
Ciao
chicco
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07-12-2006, 10:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Azzarola 36000 km .......complimenti,io al massimo viaggio sui 10000km all'anno!!!! Te lo chiedevo perchè il conce dove l'ho ordinata mi suggeriva di montare il Terminale Remus,ma sulla versione euro 3 non so ,se va meglio o la vado a peggiorare?
PS: Nella moto che ho dato dentro (Tuono 06)
avevo cambiato gli scarichi,ma nella centralina c'era già la predisposizione x la versione scarichi senza cat. bastava farla attivare. Non so,se anche nella Bmw è possibile cambiare la mappatura con semplicità 
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Lascia la moto così com'è.
E' il miglior compromesso che si possa ottenere...................
ed ha una schiena da paura....
BAsta aggiungere il filtro aria K&N (non il BMC che non fa un c@22o), sui 3000 sembra un TIR dalla coppia che ha......
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KTM 1290 Super Adventure T
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06-12-2006, 09:18
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.243
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Che opinione date alla K 1200 R sport? sicuramente è più bella la R nuda con il cupolino alto, ma sembra che la differenza di prezzo delle 2 versioni sia minima. che faccio cambio contratto o aspetto la mia R nuda ? 
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Per me - che ho una R normale - è bruttina. La KR è scoordinata, ignorante, ma il suo fascino è proprio lì. La R-Sport è la R infrocita, se mi passi il termine...
Se uno vuole fare tanti km a velocità sostenute, che si prenda la S. La R ha senso così com'è, la R-Sport... boh, piacerà a francesi e tedeschi che amano le moto razionali. Per me lo è troppo. E ha perso tutte le sue particolarità estetiche.
La morale, ovviamente, è che si tratta ovviamente di una questione di gusti...
Ciao, Edo
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Edo
K1200R
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06-12-2006, 09:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Nella terra dei turtlein
Messaggi: 176
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Bella ma totalmente anonima rispetto alla R o alla S.
My 2 cents
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Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius - and a lot of courage to move in the opposite direction.
Albert Einstein
K1200R
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06-12-2006, 09:36
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#19
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Vista in foto non mi piaceva.....vista a Milano mi e' piaciuta (sopratutto quella grigia con puntale)...secondo me' e' una moto studiata per altri mercati...non quello italiano...vedi Fazer 1000 vecchio modello in italia aveva venduto poco in altri paesi era andata bene! cmq a me piace da morire la nuda ma per l'uso che ne faccio io della moto non andrebbe bene...quindi...
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K1300s
S1000xr
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06-12-2006, 09:42
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#20
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Va meno della vecchia...siii sincero!
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K1300s
S1000xr
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07-12-2006, 10:02
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Va meno della vecchia...siii sincero!
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Vanno uguali, forse quest'ultima ha un pelo di tiro in più ai bassi, il motore è più pronto fino ai 4000-4500 rpm poi sono uguali.....
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KTM 1290 Super Adventure T
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07-12-2006, 10:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.243
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Vanno uguali, forse quest'ultima ha un pelo di tiro in più ai bassi, il motore è più pronto fino ai 4000-4500 rpm poi sono uguali.....
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Da che mese in poi sono state prodotte le Euro 3, se lo sai, per curiosità?
Ciao, Edo
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Edo
K1200R
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07-12-2006, 11:53
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
Messaggi: 277
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Quote:
Originariamente inviata da Edo
Da che mese in poi sono state prodotte le Euro 3, se lo sai, per curiosità?
Ciao, Edo
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Per quello che so io, sono Eu3 dal mese di Luglio.
Ciao.
Chicco
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07-12-2006, 14:43
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#24
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Vanno uguali, forse quest'ultima ha un pelo di tiro in più ai bassi, il motore è più pronto fino ai 4000-4500 rpm poi sono uguali.....
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Mmmhhh io ho provato un ks nuovo ...e ti dico...si un pelo piu' reolare...ma meno schiena della mia! Confermatao anche dal mister!
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K1300s
S1000xr
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06-12-2006, 23:50
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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La nuda è indubbiamente più bella...,ma secerchi protezione in autostrada...la carena integrale...fa calore,fatta ecceziono d'inverno.
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non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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