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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-11-2006, 12:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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KTM 990 ADV vietata ai minori di...
da circa 4 mesi sono passato da un rt con sella bassa ad un gs 1200 naturalemente sella bassa.
sono alto 1.67, secon do voi potrei fare il salto su una ktm 990 adv ..... non ci sono mai salito su e vorrei sapere se ci sono selle o sistemi per renderla accessibile alla mia statura.
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1250 ADV 40”
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27-11-2006, 12:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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ma la sella della 990 come optional non può montare la sella bassa?
se non sbaglio sui 84cm?
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Nessun luogo è lontano
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27-11-2006, 12:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2005
ubicazione: Chieri (To)
Messaggi: 1.170
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
ma la sella della 990 come optional non può montare la sella bassa?
se non sbaglio sui 84cm?
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MAh, io sono 1,70 e con la sella bassa ci tocco benissimo, ne ho provata una tempo fa
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bisogna trovare il proprio sogno perchè la strada diventi facile. Ma non esiste un sogno perpetuo. Ogni sogno cede il posto ad un sogno nuovo e non bisogna volerne trattenere alcuno" (H. Hesse)
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27-11-2006, 12:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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A parte il suggerimento di President, che concretamente da una risposta al tuo quesito, l'altezza è tante volte un falso problema.
Dato per assodato che è meglio poggiare entrambi i piedi per terra, l'esperienza nella gestione di un mezzo alto e moderatamente pesante, è di maggior aiuto rispetto a 10 cm in piu' di altezza.
Ho visto dei vatussi stendere delle endurone in posteggio, mentre ho un amico che "stazza" poco più di 160 cm, che in sella ad una HP2 fa miracoli.
Se porti in giro il GS 1200, non vedo il problema sul KTM.
Dpelago KTM 990 Adv. coming soon.
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27-11-2006, 13:00
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#5
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da Damo
MAh, io sono 1,70 e con la sella bassa ci tocco benissimo, ne ho provata una tempo fa
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pure io, i problemi puoi averli sulla versione S, per la standard vai tranquillo
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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27-11-2006, 13:09
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-11-2006, 13:59
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#7
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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Sono 172 e non ho alcun problema con la sella touratech con il GS1200 ne tantomento con la sella normale del carotone.
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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27-11-2006, 14:01
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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si ma usi queste scarpe
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-11-2006, 14:04
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#9
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Guest
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Ultima modifica di Degus; 27-11-2006 a 14:07
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27-11-2006, 14:05
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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al flamingo club fa un successone!!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-11-2006, 14:07
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#11
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Guest
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L'Adv 990 è un pelo più alta del GS, ma non molto. Come ti è stato detto, se non avevi problemi col GS non li avrai nemmeno con la KTM. Da questo punto di vista, vai tranquillo... 
Il problema maggiore è adattarsi al nuovo tipo di guida. Per conoscerla bene ci vuole almeno un mesetto con uscite frequenti. Non hai più Telelever, Paralever, cardano, hai un motore molto pepato (occhio alle derapate), un telaio derivato dal cross molto rigido, ruote da 21" e 18" invece che 19" e 17", un manubrio un po' più stretto... La moto trasmette info dappertutto, bisogna imparare ad ascoltarla...
L'altezza è un problema minore.
Evita comunque la S.
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27-11-2006, 14:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
si ma usi queste scarpe
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E...... quanto chiede? 
Dpelago KTM 990 Adv. coming soon
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27-11-2006, 14:22
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ti da lui qualcosa.....
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K1300s
S1000xr
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27-11-2006, 14:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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27-11-2006, 14:26
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
Sono 172 ........
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bella questa.....
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27-11-2006, 14:26
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Feb 2006
ubicazione: rabat
Messaggi: 23
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Quando mi porta non ha mai problemi per toccare
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Tu fai solo parte di quello che mi è capitato stanotte...
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27-11-2006, 15:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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con le ruote dell'ape croos si tocca benissimo
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la mia rovina è stato il barba
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27-11-2006, 15:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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ho provato a salire sulla 990, che è nettamente più bassa della 950 e ce la faccio tranquillamente con le due punte, altezza 1.59
se sei abituato a toccare con entrambi i piedi tutta la pianta... allora dovrai ricalcolare i parametri, ma non è una tragedia, te lo assicuro...
Ora sto puntando una 950 Supermoto R...
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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27-11-2006, 15:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
Ora sto puntando una 950 Supermoto R...
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E punti bene 
Dpelago KTM 990 Adv. coming soon
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27-11-2006, 17:21
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 259
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Sono alto 170cm ESATTI.. con le "naik air macchese" arrivo a 172-173cm.
Ho provato la KTM950 base, KTM990 base e BMW 1150ADV (questa con sella bassa) tutte "originali" senza sella bassa.
Vuoi una risposta realista o da "sognatore" ???
Mi spiace ma non sono moto nate per i tappi come noi... te le devi adattare e non sempre il risultato è soddisfacente...
(e lo dico amareggiato perchè sia la K che la 1150ADV meritano davvero!!!)
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27-11-2006, 17:22
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
ho provato a salire sulla 990, che è nettamente più bassa della 950 e ce la faccio tranquillamente con le due punte, altezza 1.59
se sei abituato a toccare con entrambi i piedi tutta la pianta... allora dovrai ricalcolare i parametri, ma non è una tragedia, te lo assicuro...
Ora sto puntando una 950 Supermoto R...
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ma sulla 990 hai fatto un pò di strada?? come ti sei trovata rispetto a bmw gs??
Ps. anche a me piace un sacco la 950 supermoto ma visto che ci sei salita su è più bassa della 990 adv???
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1250 ADV 40”
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27-11-2006, 17:22
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#22
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da Damo
MAh, io sono 1,70 e con la sella bassa ci tocco benissimo, ne ho provata una tempo fa
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Seeee ed io sono 1.85...
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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27-11-2006, 18:21
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
Messaggi: 1.268
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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27-11-2006, 20:26
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 166
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Lascia stare le pippe sull'altezza. E' una bicicletta con 100 cv!!! Vai forte con una facilità estrema....
Comprala e non te ne pentirai: sesso puro!
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27-11-2006, 20:31
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#25
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Kilometri
Lascia stare le pippe sull'altezza. E' una bicicletta con 100 cv!!! Vai forte con una facilità estrema....
Comprala e non te ne pentirai: sesso puro!
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sara' sicuramente come dici tu ma.... preferisco trombare.
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