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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
28-10-2006, 10:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Mixiamo il gs 1200 e l'adventure...
comincio io.
mi fanno morire i paracarene dell'adventure, ma mi fa cag@re il serbatoio da 35 l
il parabrezza altissimo dell'adventure è anche bruttino, oltrechè inutile al di sotto del metro e ottanta, mentre il parabecco è una fig@ta
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wlamoto.com
Ultima modifica di el_conguero; 28-10-2006 a 10:15
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28-10-2006, 10:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Salerno
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ma che devi fare col paracarena????
hanno fatto tanto per allegerirla .......
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28-10-2006, 10:32
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#3
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Guest
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Io ho un gs..normale...
Ho messo l'ergoscreen Wunder..e i deviatori trasparenti dell'adventur...quelli a ridosso del parabrezza..ho il becco....ed invece mi piacerebbero delle fiancatine allargate..per proteggere meglio le ginocchia..ma, peccato, non v'è ditta che le fa....Intendo le fiancate grigie..come foto sopra)
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28-10-2006, 10:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Quote:
Originariamente inviata da Brusca
Io ho un gs..normale...
Ho messo l'ergoscreen Wunder..e i deviatori trasparenti dell'adventur...quelli a ridosso del parabrezza..ho il becco....ed invece mi piacerebbero delle fiancatine allargate..per proteggere meglio le ginocchia..ma, peccato, non v'è ditta che le fa....Intendo le fiancate grigie..come foto sopra)
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perchè non ci posti una fotina?
e magari ci spieghi le sensazioni ed i risultati dell'aver montato i deviatori?
Quote:
Originariamente inviata da miki.sa
ma che devi fare col paracarena????
hanno fatto tanto per allegerirla ....... 
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per me è una passione....
li avevo anche sulla vecchia moto e
secondo me sull'adv hanno fatto una genialata.
Ma poi quanto potranno mai pesare?
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wlamoto.com
Ultima modifica di Hirony; 30-10-2006 a 18:02
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28-10-2006, 10:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Salerno
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28-10-2006, 10:39
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
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A me invece piace molto la sella dell'ADV ed il telaio nero. Non disdegno neanch'io i fianchi più larchi a maggiore protezione delle gambe.
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r1300gs adventure trophy
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28-10-2006, 10:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Quote:
Originariamente inviata da miki.sa
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certo con grande piacere....
aspettiamo che E*****o si riprenda e poi usciamo a farci un bel giro
Quote:
Originariamente inviata da scuba3
A me invece piace molto la sella dell'ADV ed il telaio nero. Non disdegno neanch'io i fianchi più larchi a maggiore protezione delle gambe.
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il telaio nero è particolare e secondo me sta bene proprio sull'adv.
della sella ne ho sentito parlare molto male, in quanto ha poca spugna che si comprime ed ammacca presto perdendo la sua comodità.
Quella del 1200 invece ha dei pessimi agganci.
per quanto riguarda i fianchetti credo che debbano essere accompagnati da una maggiore capienza di serbatoio, sennò sarebbero "vuoti"
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wlamoto.com
Ultima modifica di Hirony; 30-10-2006 a 18:02
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28-10-2006, 11:05
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
ha poca spugna che si comprime ed ammacca presto perdendo la sua comodità.
"
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?????
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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28-10-2006, 11:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Quote:
Originariamente inviata da Her
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sella
ecco dove l'ho sentita
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wlamoto.com
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28-10-2006, 16:47
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2005
ubicazione: Piemonte
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un particolare che ho apprezzato sul adv sono le pedane del conducente,finalmente serie per un utilizzo appropriato della moto, sul GS std sono troppo strette per un utilizzo in off (provate pochi minuti di una guida in piedi....)
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Claudio -- DUCATI Mts 1200 S Touring
ex BMW R 1200 GS
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29-10-2006, 09:22
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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a me dell'ADV piacciono:
- i cerchi a raggi NERI!!! (anche se sono storti!)
- la sella (anche se cede dopo pochi km)
- telaio nero
- la colorazione
- la prolunga del "becco": già aggiunta sulla mia per meno di 30 iuri
NOn mi piacciono tutte le protezioni , compresa quella delle fiancate ed i deflettori in plastica
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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29-10-2006, 11:51
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
...............
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...quando la volpe....nn arriva...all'uva...dice..è acerba!!!....
Ultima modifica di Hirony; 30-10-2006 a 18:01
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29-10-2006, 18:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Secondo me...
Dissento che il parbrezza non serve, montato sul GS1200 normale da 10.000 km....semplicemente ottimo....
Poi mi piace l'idea di mettere il bauletto più in basso, ma lo vorrei di plastica come sul GS normale...per una questione di estetica...
Ho messo gli stessi paracilindri, convinto che servono solo se la moto si sdaria....per le scivolate brutte c'è il meccanaico...in off è diverso, si attrerra spesso sul morbido...
Il resto non mi piace, almeno per me che faccio strada, la sella è bella, ma troppo alta e nei viaggi cedevole come quella del GS standard.
Sospensioni: per quanto migliori, non arrivano comunque a WP o Holins after market.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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29-10-2006, 19:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
...................
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Io sul GS standard ci metterei solo i cerchi dell' ADV
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Ultima modifica di Hirony; 30-10-2006 a 18:02
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29-10-2006, 20:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Quote:
Originariamente inviata da vito stallone
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per mille euro di differenza???
ma vaaa...
Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
..........
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hai foto da postare dei paracilindri?
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wlamoto.com
Ultima modifica di Hirony; 30-10-2006 a 18:04
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30-10-2006, 08:54
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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R1200gs+1200adv
Ecco cosa è successo alla mia mixando le due moto.......:
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KTM 250F/790R
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30-10-2006, 09:04
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Quote:
Originariamente inviata da raoul_p
Ecco cosa è successo alla mia mixando le due moto.......:

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bella!!
ci dettagli le personalizzazioni?
ad occhio:
colore con scritta
traversino manubrio
parabecco
fiancatine serbatoio nere
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wlamoto.com
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30-10-2006, 10:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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.....cerchi anodizzati neri....
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KTM 250F/790R
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30-10-2006, 10:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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la sella è quella originale?
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wlamoto.com
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30-10-2006, 10:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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si.............
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KTM 250F/790R
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30-10-2006, 15:07
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Brusca
Io ho un gs..normale...
Ho messo l'ergoscreen Wunder..e i deviatori trasparenti dell'adventur...quelli a ridosso del parabrezza..ho il becco....ed invece mi piacerebbero delle fiancatine allargate..per proteggere meglio le ginocchia..ma, peccato, non v'è ditta che le fa....Intendo le fiancate grigie..come foto sopra)
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Scusa, toglimi una curiosità
per montare i deflettori come hai fatto ?
Nel senso che sull'adventure sotto la plastica c'è un supporto metallico saldato al traliccio che tiene la carenatura ant.
Li hai montati senza o li hai saldati/imbullonati?
grazie
Peranga
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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30-10-2006, 15:09
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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un'altra cosa....
noto che le forcelle delle due moto sono diverse
trattasi solo di colore esterno?
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wlamoto.com
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30-10-2006, 16:24
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Salerno
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x PERANGA : i deflettori hanno delle vitine ad espansione e vengono montati solo sulla plastica, sembrano un'accessorio banale ma in autostrada fanno il loro servizio, insomma te ne accorgi della presenza.
x el conguero : le forcelle differiscono solo per il colore ...
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30-10-2006, 16:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Io l'ho guardata bene bene e ti assicuro che sotto la plastica c'è una staffa saldata al telaietto che regge la carena anteriore,
Se non vi fosse in velocità i deflettori si piegherebbero e potrebbero rompere la carena
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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30-10-2006, 17:11
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#25
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
Scusa, toglimi una curiosità
per montare i deflettori come hai fatto ?
Nel senso che sull'adventure sotto la plastica c'è un supporto metallico saldato al traliccio che tiene la carenatura ant.
Li hai montati senza o li hai saldati/imbullonati?
grazie
Peranga
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Li ho appoggiati sulla carena, ho forato la carena, poi sotto, invece che metterci due rondelle ci ho messo una staffetta forata lunga 10 cm...per far si che non fletta la plastica della carena stessa. Non flettono e non si rompe niente....li ho su da 5000km...sempre in tangenziale.
Insieme al parabris maggiorato levano TOTALMENTE l'aria dal busto...rimangono scoperte solo la parte alta delle spalle....
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