Mixiamo il gs 1200 e l'adventure...
 

http://static.flickr.com/85/281152547_2225cab5d4.jpg

comincio io.
mi fanno morire i paracarene dell'adventure, ma mi fa cag@re il serbatoio da 35 l
il parabrezza altissimo dell'adventure è anche bruttino, oltrechè inutile al di sotto del metro e ottanta, mentre il parabecco è una fig@ta

ma che devi fare col paracarena????:mad:

hanno fatto tanto per allegerirla ....... :lol: :lol:

Io ho un gs..normale...
Ho messo l'ergoscreen Wunder..e i deviatori trasparenti dell'adventur...quelli a ridosso del parabrezza..ho il becco....ed invece mi piacerebbero delle fiancatine allargate..per proteggere meglio le ginocchia..ma, peccato, non v'è ditta che le fa....Intendo le fiancate grigie..come foto sopra)

perchè non ci posti una fotina?
e magari ci spieghi le sensazioni ed i risultati dell'aver montato i deviatori?

per me è una passione....
li avevo anche sulla vecchia moto e
secondo me sull'adv hanno fatto una genialata.
Ma poi quanto potranno mai pesare?

be' prima o poi ti faro' vedere la mia " bastarda "...... :lol: :lol: :lol:

A me invece piace molto la sella dell'ADV ed il telaio nero. Non disdegno neanch'io i fianchi più larchi a maggiore protezione delle gambe.

certo con grande piacere....
aspettiamo che E*****o si riprenda e poi usciamo a farci un bel giro

il telaio nero è particolare e secondo me sta bene proprio sull'adv.
della sella ne ho sentito parlare molto male, in quanto ha poca spugna che si comprime ed ammacca presto perdendo la sua comodità.
Quella del 1200 invece ha dei pessimi agganci.
per quanto riguarda i fianchetti credo che debbano essere accompagnati da una maggiore capienza di serbatoio, sennò sarebbero "vuoti"

?????:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

sella
ecco dove l'ho sentita

un particolare che ho apprezzato sul adv sono le pedane del conducente,finalmente serie per un utilizzo appropriato della moto, sul GS std sono troppo strette per un utilizzo in off (provate pochi minuti di una guida in piedi....)

a me dell'ADV piacciono:
- i cerchi a raggi NERI!!! (anche se sono storti!)
- la sella (anche se cede dopo pochi km)
- telaio nero
- la colorazione
- la prolunga del "becco": già aggiunta sulla mia per meno di 30 iuri

NOn mi piacciono tutte le protezioni , compresa quella delle fiancate ed i deflettori in plastica :confused:

...quando la volpe....nn arriva...all'uva...dice..è acerba!!!....:lol: :lol: :lol: :lol:

Secondo me...
 

Dissento che il parbrezza non serve, montato sul GS1200 normale da 10.000 km....semplicemente ottimo....

Poi mi piace l'idea di mettere il bauletto più in basso, ma lo vorrei di plastica come sul GS normale...per una questione di estetica...

Ho messo gli stessi paracilindri, convinto che servono solo se la moto si sdaria....per le scivolate brutte c'è il meccanaico...in off è diverso, si attrerra spesso sul morbido...

Il resto non mi piace, almeno per me che faccio strada, la sella è bella, ma troppo alta e nei viaggi cedevole come quella del GS standard.

Sospensioni: per quanto migliori, non arrivano comunque a WP o Holins after market.

Io sul GS standard ci metterei solo i cerchi dell' ADV :eek: :eek:

per mille euro di differenza???
ma vaaa...

hai foto da postare dei paracilindri?

R1200gs+1200adv
 

Ecco cosa è successo alla mia mixando le due moto.......:
http://img175.imageshack.us/img175/8...6003yo0.th.jpg

bella!!
ci dettagli le personalizzazioni?
ad occhio:
colore con scritta
traversino manubrio
parabecco
fiancatine serbatoio nere

.....cerchi anodizzati neri....

la sella è quella originale?

si.............

Scusa, toglimi una curiosità
per montare i deflettori come hai fatto ?
Nel senso che sull'adventure sotto la plastica c'è un supporto metallico saldato al traliccio che tiene la carenatura ant.
Li hai montati senza o li hai saldati/imbullonati?
grazie
Peranga

un'altra cosa....
noto che le forcelle delle due moto sono diverse
trattasi solo di colore esterno?

x PERANGA : i deflettori hanno delle vitine ad espansione e vengono montati solo sulla plastica, sembrano un'accessorio banale ma in autostrada fanno il loro servizio, insomma te ne accorgi della presenza.;)

x el conguero : le forcelle differiscono solo per il colore ...;)

Io l'ho guardata bene bene e ti assicuro che sotto la plastica c'è una staffa saldata al telaietto che regge la carena anteriore,
Se non vi fosse in velocità i deflettori si piegherebbero e potrebbero rompere la carena

Li ho appoggiati sulla carena, ho forato la carena, poi sotto, invece che metterci due rondelle ci ho messo una staffetta forata lunga 10 cm...per far si che non fletta la plastica della carena stessa. Non flettono e non si rompe niente....li ho su da 5000km...sempre in tangenziale.
Insieme al parabris maggiorato levano TOTALMENTE l'aria dal busto...rimangono scoperte solo la parte alta delle spalle....