Mandatemi pure a remengo... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

16-10-2006, 19:40

Ecco, io non possiedo bmw e non ne ho mai posseduta né guidata una.
Però gli enduroni sono proprio belli e, da quello che leggo, sento e vedo, vanno ben, ma proprio ben ben ben (me l'ha detto un mio amico).
CosÃ¬, come a molti di voi, immagino, mi ha preso un irrefrenabile desiderio di possederne uno sognando migliaia di km in paesi lontani in compagnia della mia bella (puntuale che poi rompe i maroni e vuole andare in macchina e in hotel cinque stelle "chesenononèpulito...".
Vabbé, lasciamo stare le tristezze; vengo al dunque (eventualmente reindirizzatemi ai posts giusti): boxer twin spark: si sente effettivamente un miglioramento? abs con servofreno: vero che chi è abituato a pelare anche in piena curva può trovarsi male?
Lo chiedo perché voglio scegliere tra 1100 e 1150 gs, e vedo che le offerte sono assai variegate, vale quindi la pena scegliere bene, giusto? Ciao

barbasma · 16-10-2006, 19:41

tra 1100 e 1150 meglio il secondo anche solo per la 6a marcia e l'avantreno più svelto.

servoche?

briscola · 16-10-2006, 19:42

Prova una Ktm........

barbasma · 16-10-2006, 19:45

x briscola

meglio di no... sennò la compra.

briscola · 16-10-2006, 19:46

Quote:

Originariamente inviata da il barba

x briscola

meglio di no... sennò la compra.

si appunto......... ultimamente in troppi comprano Bmw e fanno abbassare la qualità del prodotto......

barbasma · 16-10-2006, 19:48

beh se compra un 1150 non corre pericoli.

gpboxer · 16-10-2006, 19:57

Quote:

Originariamente inviata da Vitello Antico

boxer twin spark: si sente effettivamente un miglioramento? abs con servofreno: vero che chi è abituato a pelare anche in piena curva può trovarsi male?
Lo chiedo perché voglio scegliere tra 1100 e 1150 gs, e vedo che le offerte sono assai variegate, vale quindi la pena scegliere bene, giusto? Ciao

Il twin spark é stato introdotto per rientrare nei parametri Euro2, direi che a livello di motore non si sentono grandi differenze (che ci sono invece rispetto al 1100); la vera differenza con il mono spark é nel cambio: ad ingranaggi elicoidali nel 2spark dal 2003 in poi, dritti nel mono; come puoi immaginare quello con ingrabnaggi elicoidali é meno brusco (ma pur sempre BMW, non aspettarti un bel cambio jap.

Il 1100 é più brusco, più cattivo, il 1150 più fluido nell'erogazione (meno rabbioso), ma ha il cambio a 6 marce che secondo me é spaziato meglio, inoltre come giustamente dice il barba l'avantreno del 1150 é più svelto.

Quanto al servofreno sul 1150 c'é solo se hai l'ABS. Io l'ho preferita senza, ma ne ho provato con ABS e servofreno e ti ci abitui alla svelta (l'unica seccatura é nelle manovre a quadro spento che devi fare forza sulla leva per frenare e se non te lo ricordi rischi di andare lungo).

Berghemrrader · 16-10-2006, 20:02

Quote:

Originariamente inviata da Vitello Antico

Ecco, io non possiedo bmw e non ne ho mai posseduta né guidata una.

Giusto per romperti da subito le scatole ti invito a presentarti nella apposita sezione.
E' solo una formalità.

In ogni caso benvenuto.

briscola · 16-10-2006, 20:04

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Giusto per romperti da subito le scatole ti invito a presentarti nella apposita sezione.
E' solo una formalità.

In ogni caso benvenuto.

Buliccio guarda che si è già presentato!!!!!!!!!!!!!1

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=1#post1535844

barbasma · 16-10-2006, 20:07

ah a completamento delle ottime info qui sopra...

nel 2002 il 1150 ha cambiato anche le pinze dei freni... più potenti.

16-10-2006, 20:17

Ok, più o meno; riassumendo: per il motore 1150 senza dubbio (peccato perché ho da poco visto un bel 1100 a 5000 euri con 20000 km).
Per abs e servofreno mi rimane un dubbio sulla modularità del sistema, tenuto conto che la mia moto abituale è un'aprilia 1000 tuono (ps che reputo una moto eccezionale da tutti i punti di vista eccetto che per il trasportato).
PS Grazie al briscola per la puntuializzazione sulla presentazione.
A proposito, qual'è l'età media del forum? io ne ho 40, quasi 41 per essere preciso, vado in moto da una vita e la reputo un formidabile anello di congiunzione con i miei anni 80.
Ciao a tutti

briscola · 16-10-2006, 20:19

Quote:

Originariamente inviata da Vitello Antico

A proposito, qual'è l'età media del forum? io ne ho 40, quasi 41 per essere preciso, vado in moto da una vita e la reputo un formidabile anello di congiunzione con i miei anni 80.
Ciao a tutti

anch'io 42 pe l'esattezza ma amo ancora queste

area62 · 16-10-2006, 20:21

...va remengo.

16-10-2006, 20:22

le obsolete o Milo Manara?

briscola · 16-10-2006, 20:24

Quote:

Originariamente inviata da stuka

le obsolete o Milo Manara?

le donne giovani e le moto vecchie......il senso della vita!

16-10-2006, 20:52

Scusate, mi intrometto per evitare di aprire thread apposta:
per quanto riguarda l'introduzione del twin spark nei 1150 si tratta per forza di modelli dal 2003 in poi oppure già qualke 2002 può esserlo?
grazie

16-10-2006, 21:41

Bravo Briscola, la penso come te
Ps visto che il sole 24 ore lo compro per mestiere, la collezione di manara che propongono me la sciropperò tutta, pure i doppi che possiedo già.
Per jaco 83: dovrebbe trattarsi dei modelli dal 2003 in avanti.
Ciao