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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-09-2006, 22:09   #1
Alvit
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predefinito Benzina....

Qui e' calata drammaticamente negli ultimi 10/12 giorni, da voi se non lo hanno ancora fatto, che scusa vi hanno raccontato, o meglio magari avranno fatto finta di nulla???
La normale (95%) era a $3.05 al gallone (3,8litri) ura e' scesa a $2.58, e in certi stati addirittura sotto i $2.00.....forse parecchi di voi sorrideranno confrontandola con i prezzi italici, ma dovete tener presente che qui le percorrenze sono almeno il doppio
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Vecchio 23-09-2006, 22:55   #2
Isabella
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ma dovete tener presente che qui le percorrenze sono almeno il doppio
e anche le cilindrate....

ma ci hai scritto per farti invidiare?
qui è praticamente invariato il prezzo, di media € 1,25 al litro, a seconda delle marche da 1,22 a 1,28.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 23-09-2006, 23:03   #3
Kilimanjaro
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Stasera ho fatto il pieno alla mukka a Foligno. L'ho pagata 1,170 euro/litro.
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Vecchio 23-09-2006, 23:10   #4
nevada
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dai alvit , ........................è come sparare sulla croce rossa !
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è un miracolo ma sempre la mia R 1150 RT
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Vecchio 23-09-2006, 23:15   #5
Motorrad56
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Beh, quest'estate il prezzo della benzina era più elevato; io ho fatto il pieno anche a 1,4 €; ora siamo intorno a 1,2 €.!!!
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Vecchio 23-09-2006, 23:21   #6
Sandrin
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Si, anche qui è calata, di poco, considerando che abbiamo ancora l'agevolata per via della vicinanza alla Slovenia. Molti la fanno sui 1,22-1,25€ lt. però ci sono le solite compagnie "care" che sono sui 1,30€.

L'altro giorno alla radio sentivo che i paesi produttori dell'OPEC minacciano una riduzione della produzione giornaliera qualora il brent del petrolio scendesse sotto i 60dollari al barile.....così torna su!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 23-09-2006, 23:21   #7
Smarf
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ha seguito lo stesso trend: da 1.4 a 1.2 E/l = -14% (think positive )
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Vecchio 24-09-2006, 07:54   #8
nossa
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A giudicare dalle macchine in giro il problema qui non è il costo della benzina ma i troppi diesel, non si respira e tra un po' romperanno con targhe alterne ed altre inutili provvedimenti....
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Vecchio 24-09-2006, 18:30   #9
Alvit
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dai alvit , ........................è come sparare sulla croce rossa !
No ero serio, per me fare il pieno e' sempre stato un po' traumatico, anche quando venni qui negli states, si e' vero e' + a buon mecato, ma alla fin fine ti costa uguale e per le percorrenze e per le cilindrate, e il residuo piacere che uno poteva avere viene ucciso dai ferrei limiti di velocita' del resto le strade e il traffico americane non sopporterebbero le velocita' a cui siamo abituati in italia, piu' con il sorpasso a destra legale non esiste una corsia di sinistra libera per i "veloci" ...non e' tutto oro quello che.........
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Vecchio 24-09-2006, 18:36   #10
Alvit
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A giudicare dalle macchine in giro il problema qui non è il costo della benzina ma i troppi diesel, non si respira e tra un po' romperanno con targhe alterne ed altre inutili provvedimenti....
Certamente il diesel, se mal tarato e' la rovina x l'ambiente, MA con tutti i dispositivi funzionanti non dovrebbe fare piu' danni del benzina, anzi, quando leggevo 4ruote, dicevano che era , puzzolente si, ma meno inquinante del benzina....io ho avuto in GMX CAterpillar che non fumava neanche a sparargli, ma altri emettono nubi di fuliggine, metti poi che i petrolieri si decidessero a fare un carburante diesel decente e senza zolfo e voila...io considero il motore diesel molto piu' redditizio del benzina, certo niente a che fare con quello elettrico, ma stareno a vedere...come dice il saggio? Beato chi vive in astonishing times
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Vecchio 24-09-2006, 18:42   #11
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Un diesel con basso contenuto di zolfo su motore euro 4 inquina molto meno di certe benzine "verdi"... Il problema e' che dobbiamo moltiplicare il tutto per milioni di auto. Per quanto riguarda la benzina a fine Luglio aveva toccato quasi quota 1.4 euro litro, oggi ho fatto il pieno al GS a 1.21 euro litro.
 
Vecchio 24-09-2006, 18:46   #12
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C'è un'altra cosa che non capisco: come mai negli USA le macchine costano sensibilmente meno che in Europa? Per alcuni modelli (considerando pure il cambio, per carità...) si sfiora il 40% di meno. Qualcuno sa perché?
Ric
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Vecchio 24-09-2006, 18:51   #13
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Per esempio??
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Vecchio 24-09-2006, 18:51   #14
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C'è un'altra cosa che non capisco: come mai negli USA le macchine costano sensibilmente meno che in Europa? Per alcuni modelli (considerando pure il cambio, per carità...) si sfiora il 40% di meno. Qualcuno sa perché?
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io lo so, vinco qualcosa?
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Vecchio 24-09-2006, 18:54   #15
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io lo so, vinco qualcosa?
Sì, un allaccia tovaglioli in similpelle...
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Vecchio 24-09-2006, 18:55   #16
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Per esempio??
Mah, l'ultima cosa che ho notato è stata la Toyota RAV4 che lì costa 21.000 dollari, cioè circa 17000 euro.
Ric
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Vecchio 24-09-2006, 18:58   #17
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seriamente.
Non so se le auto costano meno, ma andando in giro per l'europa, a volte troviamo degli articoli che da noi costano almento il 30% in più. Specialmente i medicinali e simili.
Questo mi fa incazzare. no??
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Vecchio 24-09-2006, 19:05   #18
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seriamente.
Non so se le auto costano meno, ma andando in giro per l'europa, a volte troviamo degli articoli che da noi costano almento il 30% in più. Specialmente i medicinali e simili.
Questo mi fa incazzare. no??
Molto... Come ho scritto altrove, ho vissuto a Ginevra per diversi anni. Ginevra è una delle città più costose del mondo, eppure per molti prodotti mi conveniva comprarli lì piuttosto che in Italia, con risparmi che non sono giustificabili con l'IVA che in Svizzera è al 7,rotti% invece del nostro 20%
Mah, non capisco...
Ric
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Vecchio 24-09-2006, 19:06   #19
Alvit
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Mah, l'ultima cosa che ho notato è stata la Toyota RAV4 che lì costa 21.000 dollari, cioè circa 17000 euro.
Ric
Come sempre, la risposta giuste e': DIPENDE

Da voi, penso, nessuno si sognerebbe di comprare un 4x4 senza le trazioni, praticamente un 2x4, qui invece la maggioranza sono 2x4 , per svariate ragioni e quindi molto piu' economiche.
Poi il mercato US e' veramente enorme non avete forse idea, qui i concessionari fanno numeri mensili impensabili (400/500) tolta la California gli altri stati sono piu' o meno uniformi nelle omologazioni....e ultimo ma non ultimo qui NON c'e' l"IVA bensi una sales tax che va dal 6 a 9% a seconda degli stati!

http://autos.yahoo.com/newcars/toyot...=iy/model/rav4
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Vecchio 24-09-2006, 19:35   #20
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Originariamente inviata da Alvit
Come sempre, la risposta giuste e': DIPENDE

Da voi, penso, nessuno si sognerebbe di comprare un 4x4 senza le trazioni, praticamente un 2x4, qui invece la maggioranza sono 2x4 , per svariate ragioni e quindi molto piu' economiche.
Poi il mercato US e' veramente enorme non avete forse idea, qui i concessionari fanno numeri mensili impensabili (400/500) tolta la California gli altri stati sono piu' o meno uniformi nelle omologazioni....e ultimo ma non ultimo qui NON c'e' l"IVA bensi una sales tax che va dal 6 a 9% a seconda degli stati!

http://autos.yahoo.com/newcars/toyot...=iy/model/rav4
Caro Alvit (poi chiudo), mi sono riferito a Toyota perché nel caso specifico, secondo quanto dichiara la casa, la macchina ha le stesse caratteristiche in Europa e in America (non rientra dunque nella casistica del 2x4); cavaci pure la differenza dell'IVA, ma ancora i conti non tornano. Ho poi scelto una marca giapponese perché "non gioca in casa" né in Europa né negli USA. A prescindere dalle quote di mercato, in tutta Europa i prezzi sono più o meno allineati. Insomma, hai ragione e capisco le tue motivazioni, ma ancora non riesco a giustificare tanta differenza.
Un saluto,
Ric
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Ultima modifica di abii.ne.viderem; 24-09-2006 a 19:42
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Vecchio 25-09-2006, 04:40   #21
Alvit
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Abii. tieni anche presente che qui toyota e honda sono piu' americane di certe General motors o Ford fatte in messico
io ho honda e toyota e sono made in usa come del resto la mercedes serie M o la BMW serie Z o serie X .
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Vecchio 25-09-2006, 12:04   #22
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Abii. tieni anche presente che qui toyota e honda sono piu' americane di certe General motors o Ford fatte in messico
io ho honda e toyota e sono made in usa come del resto la mercedes serie M o la BMW serie Z o serie X .
Me la compri lì la Toyota, che poi ti rimborso?
Grazie per l'attenzione ai miei messaggi,
Ric
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Vecchio 25-09-2006, 12:46   #23
mickdoo
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Qui e' calata drammaticamente negli ultimi 10/12 giorni, da voi se non lo hanno ancora fatto, che scusa vi hanno raccontato, o meglio magari avranno fatto finta di nulla???
La normale (95%) era a $3.05 al gallone (3,8litri) ura e' scesa a $2.58, e in certi stati addirittura sotto i $2.00.....forse parecchi di voi sorrideranno confrontandola con i prezzi italici, ma dovete tener presente che qui le percorrenze sono almeno il doppio
e se ce ne spedissi un pò?
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Vecchio 25-09-2006, 13:09   #24
Flying*D
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anche qui in Olanda e' calato il carburante, la benzina a 95 1.30 circa (dipende dalla marca e dal luogo), prima a 1.50, il diesel a 0.96, prima a 1.10..

Per il costo delle auto.. ogni paese e' un mercato a se e le compagnie fanno il loro prezzo in base a precisi studi di mercato..

Volete una macchina a poco prezzo?? importatela dall' Olanda o dalla Danimarca nuova.. grazie alla forte tassazione locale le auto vengono vendute quasi al limite minimo di profitto, spesso si risparmia parecchio..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 25-09-2006, 13:44   #25
teodoro gabrieli
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Qui e' calata drammaticamente negli ultimi 10/12 giorni, da voi se non lo hanno ancora fatto, che scusa vi hanno raccontato, o meglio magari avranno fatto finta di nulla???
La normale (95%) era a $3.05 al gallone (3,8litri) ura e' scesa a $2.58, e in certi stati addirittura sotto i $2.00.....forse parecchi di voi sorrideranno confrontandola con i prezzi italici, ma dovete tener presente che qui le percorrenze sono almeno il doppio

ma stai scherzando?
nel paese del governo ladro per antonomasia?
cosa vuoi che cali?
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
teodoro gabrieli non è in linea  
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