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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-09-2006, 08:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Ancora DUCATI HYPERMOTARD
Hypermotard, agile e compatta!
Minoli, per mettere il lune la compattezza della Hypermotard, ha chiesto al Product Manager Ducati, David James che è alto 162 cm e pesa 64 kg di “posare” sull’Hypermotard.
"La moto continua a sembrare piccola perché, di fatto, è compatta. - scrive Federico Minoli su Desmoblog - Ha un faro anteriore molto piccolo e non ha il cupolino. I serbatoi liquido freni e frizione si trovano 100 mm più in alto del faro e sono i punti più alti della moto.
Ho inoltre verificato con gli ingegneri e la moto ha esattamente le stesse dimensioni del prototipo originale e lo stesso passo della Multistrada.
Ancora una volta preciso che il faro, gli specchietti ed altri componenti sono provvisori e verranno sostituiti nella versione finale."
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R1200GS ADV '08
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16-09-2006, 09:36
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
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Quote:
Originariamente inviata da mapicc
Hypermotard, agile e compatta!
, David James che è alto 162 cm e pesa 64 kg di “posare” sull’Hypermotard.
"
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Anche a me piace molto, ma vorrei vedere che splendore sarebbe con sopra me :
1,90 per 100 Kg
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R1200GS ADV '08
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16-09-2006, 09:38
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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162 cm ................. un gigante ed è proporzionato sulla moto
uno di 180 cm ci sta li sopra??
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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16-09-2006, 09:40
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#4
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Guest
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16-09-2006, 09:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Speriamo che alla fine non sia troppo differente da quella presentata in fiera,
bellissima moto
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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16-09-2006, 09:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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.......................
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R1200GS ADV '08
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16-09-2006, 09:48
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#7
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Guest
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Però ti dico che i costi di manutenzione, in teoria, non dovrebbero orientare così decisamente l' ago della bilancia.....
Pensa, un caro amico di Napoli, per far fare il tagliando alla sua BMW 1200GS ha cacciato 460€, senza che sulla moto venissero fatti interventi straordinari......
Non credo che Ducati sia cara, allora, paragonata a BMW....
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16-09-2006, 09:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
Pensa, un caro amico di Napoli, per far fare il tagliando alla sua BMW 1200GS ha cacciato 460€, senza che sulla moto venissero fatti interventi straordinari......
Non credo che Ducati sia cara, allora, paragonata a BMW.... 
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DA DENUNCIA!!!!
sinceramente io con DUCATI non sono mai andato oltre i 300 € e con BMW oltre i
120/150 x i 10000 Km
però ne ho sentiti di rapinatori in giro
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R1200GS ADV '08
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16-09-2006, 09:54
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#9
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Guest
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Ducati continua a fare moto che si assomigliano fra di loro e i clienti dell'una cannibalizzano l'altra. Non moto di altre marche. Questa la comprerà gente che, altrimenti, avrebbe preso la Multistrada. Ducati ci prova ad azzeccare un altro Monster. Non è facile. Per me impossibile, anche perchè i motori son sempre quelli, e non solo.
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16-09-2006, 09:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Ducati continua a fare moto che si assomigliano fra di loro e i clienti dell'una cannibalizzano l'altra. Non moto di altre marche. Questa la comprerà gente che, altrimenti, avrebbe preso la Multistrada. Ducati ci prova ad azzeccare un altro Monster. Non è facile. Per me impossibile, anche perchè i motori son sempre quelli, e non solo.

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Sarei curioso di sapere cosa hanno i motori Ducati che non va....
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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16-09-2006, 09:59
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#11
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Guest
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16-09-2006, 10:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
.... falsando così la realtà per ottenere poi cosa in cambio? 
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BOOOHHHH!!!!!
questo non lo capisco nemmeno io
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R1200GS ADV '08
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16-09-2006, 10:02
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Ducati continua a fare moto che si assomigliano fra di loro e i clienti dell'una cannibalizzano l'altra. Non moto di altre marche. Questa la comprerà gente che, altrimenti, avrebbe preso la Multistrada. Ducati ci prova ad azzeccare un altro Monster. Non è facile. Per me impossibile, anche perchè i motori son sempre quelli, e non solo.

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Pensa, Tonigno che è un talebano del GS1200, non fa problemi ad ammettere che il 1000DS Ducati è il miglior bicilindrico oggi in commercio, per:
- affidabilità
- robustezza
- consumi
- prestazioni
- erogazione
Non capisco cosa si possa chiedere in più da questo motore.....che sa essere docile ed al tempo stesso cattivissimo.....
Non basta?
C' è il 1000, 4 valvole ad acqua: apri una prima e una seconda, vediamo che succede!!
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16-09-2006, 10:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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E' vero, in una concessionaria BMW di cui non faccio il nome, mio cuggino ha pagato 680€ il tagliando dei 10000 km e non gli hanno neppure cambiato l'olio.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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16-09-2006, 10:04
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mapicc
BOOOHHHH!!!!!
questo non lo capisco nemmeno io 
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Secondo me perchè la spesa per l' acquisto di una BMW è talmente onerosa che non ci si può permettere di far credere agli altri che il gioco non valeva la candela.....
..ed ecco tutta la mer*a che gran parte degli utenti spala sugli altri Marchi....
Se vedi, in tutti gli altri forum di moto non BMW, ciò non accade......
....peccato.....
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16-09-2006, 10:06
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#16
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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La ducati Hypermotard e' B E L L I S S I M A.
Una delle opzioni con cui sostituire (tra qualche anno) la mia eroica esse.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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16-09-2006, 10:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2005
ubicazione: sempre + VE sempre - FVG
Messaggi: 1.950
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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no dai è così in qualsiasi forum monomarca...
e secondo me è giusto che sia così
comunque gli estremismi non mi sono mai piaciuti
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R1200GS ADV '08
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16-09-2006, 10:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da mapicc
no dai è così in qualsiasi forum monomarca...
e secondo me è giusto che sia così
comunque gli estremismi non mi sono mai piaciuti
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Ma dire che esteticamente la Hyper è bellissima mentre la Multipla fa cagare è estremismo?
Visto che lo pensano la maggior parte degli utenti (e si nota), serve per "giustificare" (ma pensa te) di aver acquistato una BMW o è semplicemente avere una vista buona?
Ma davvero è credibile che solo per aver diminuito i costi dei tagliandi, tutti si precipiteranno a comprare la Multipla?
La Hyper sarà il prodotto che salverà la Ducati dal fallimento?
E' da estremisti dire (dati alla mano) che il rischio di fallimento è reale?
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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16-09-2006, 10:18
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#19
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Guest
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16-09-2006, 10:39
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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Qui non si tratta di volare alto o basso, si tratta di leggere affermazioni tipo che siamo qui a falsare la realtà oppure che dobbiamo giustificare il nostro acquisto, o ancora e questa è la migliore che "tanti BMWisti stanno cambiando moto", ma se non se ne sono mai vendute tante di moto BMW?
A certo...quello dipende dal fatto che siamo tutti ex scooteristi...
eppoi c'è l'amico che è stato truffato e l'altro che...ecc.ecc.
Io non devo giustificare una cippa, non sono un ex scooterista, la moto è eccezionale, mi fa godere su strada, in più piace, mi fanno i complimenti e mi dicono "BELLA moto" quando mi fermo a fare benzina e questo anche se non è l'aspetto fondamentale mi gratifica, con il concessionario ho un ottimo rapporto, mi fa sempre sconti e non mi ha mai fregato al tagliando, che oltretutto hanno sempre effettuato con me presente.
Cosa dovrei fare per non "falsare la realtà"?
Mentire?
Il GS 1200 è una delle migliori moto che abbia mai avuto, la Ducati la comprerò quando farà una moto che mi piace, se non fallisce prima, la Multipla esteticamente per me è orrenda.
Si può essere d'accordo o meno, ma sono affermazioni dirette dettate da esperienze personali, le altre...moto da fighetti...ex scooteristi...un mio amico...conosco persone che...mio cuggino...senza bisogno di cercare fondi di verità, oltre che offensive, sono tutte cazzate.
Quindi poi ci si stupisce se i fighetti/exscooteristi spalano ***** sugli altri?
Mi sembra solo un adeguarsi al forum.
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Dio è morto (Nietzsche)
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16-09-2006, 10:41
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#21
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
Messaggi: 4.374
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Prenderò una delle prime.....scalpito.
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Maxcs temporale
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16-09-2006, 10:43
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#22
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Guest
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sarà il migliore ... ma qualcuno dice che - per moto che voglion esser d'avanguardia - sono ormai "arrivati". Inoltre, le continue versioni, ora montate di qua, ora di là .. Sarò io che non me ne intendo. La mia voleva essere una osservazione "costruttiva": è vero o no che le vendite "languono"? La Ducati sembra "provarci" con ogni nuovo modello, sperando di ripetere lo straordinario successo di una moto unica come il Monster. La cd. turistica, la ST, per esempio, siccome non ha sfondato sembra sostanzialmente abbandonata. Forse perchè gli stessi Ducatisti dicono - secondo me facendo una critica sciocca - che non è una vera Ducati.
La Hyper, quando l'ho vista la prima volta m'ha entusiasmato anche a me: adesso, vediamola dal vivo. E vediamo di quanto aumentano le vendite Ducati sommando Hyper e Multistrada. Io spero che sia un successo travolgente ... ma dubito. L'unica consolazione è che - trattandosi sempre dello stesso motore e dello stesso telaio - la Ducati ci guadagna proprio molto su ciascuna moto venduta.
Ma son strade che portano lontano?
Ultima modifica di ilmaglio; 16-09-2006 a 14:53
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16-09-2006, 12:00
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Caserta
Messaggi: 282
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Hypermotard, moto divertente, ma nulla di nuovo...una Multi spogliata.
Lo dico da ex-Ducatista, che porta la Ducati nel cuore.
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BMW K1200S "Face the Power"
BMW MOTORRAD ...DAS BESTE!!!!
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16-09-2006, 12:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
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E' MIA.
Fabio
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16-09-2006, 12:28
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#25
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da pepot
162 cm ................. un gigante ed è proporzionato sulla moto
uno di 180 cm ci sta li sopra??
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Io con il mio 1.74 sembrerei l'orso Yogi
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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