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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-09-2006, 08:38   #1
mapicc
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predefinito Ancora DUCATI HYPERMOTARD

Hypermotard, agile e compatta!




Minoli, per mettere il lune la compattezza della Hypermotard, ha chiesto al Product Manager Ducati, David James che è alto 162 cm e pesa 64 kg di “posare” sull’Hypermotard.
"La moto continua a sembrare piccola perché, di fatto, è compatta. - scrive Federico Minoli su Desmoblog - Ha un faro anteriore molto piccolo e non ha il cupolino. I serbatoi liquido freni e frizione si trovano 100 mm più in alto del faro e sono i punti più alti della moto.
Ho inoltre verificato con gli ingegneri e la moto ha esattamente le stesse dimensioni del prototipo originale e lo stesso passo della Multistrada.
Ancora una volta preciso che il faro, gli specchietti ed altri componenti sono provvisori e verranno sostituiti nella versione finale."
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Vecchio 16-09-2006, 09:36   #2
mapicc
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Hypermotard, agile e compatta!




, David James che è alto 162 cm e pesa 64 kg di “posare” sull’Hypermotard.
"
Anche a me piace molto, ma vorrei vedere che splendore sarebbe con sopra me :

1,90 per 100 Kg
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Vecchio 16-09-2006, 09:38   #3
pepot
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162 cm ................. un gigante ed è proporzionato sulla moto
uno di 180 cm ci sta li sopra??
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Vecchio 16-09-2006, 09:40   #4
Roxter
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Anch' io ho le tue dimensioni, Max.....qualche kg in meno però....


Purtroppo non credo la potrò comprare, così come non potrei prendere una Brutale o una Hornet.......e poi come concetto di moto preferisco la Multistrada.....moto eccezionalmente poliedrica.......


Ma ciò non credo inciderà sulle vendite....la moto è uno splendore, e sicuramente sulle curve sarà un' arma letale......
 
Vecchio 16-09-2006, 09:44   #5
silversurfer
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Speriamo che alla fine non sia troppo differente da quella presentata in fiera,
bellissima moto
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Vecchio 16-09-2006, 09:44   #6
mapicc
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Anch' io ho le tue dimensioni, Max.....qualche kg in meno però....

è colpa di ENROCOSO,ANTANIK e TAMRAC che mi portano sempre a mangiare


Purtroppo non credo la potrò comprare, così come non potrei prendere una Brutale o una Hornet.......e poi come concetto di moto preferisco la Multistrada.....moto eccezionalmente poliedrica.......


Ma ciò non credo inciderà sulle vendite....la moto è uno splendore, e sicuramente sulle curve sarà un' arma letale......
sono sicuro che ne venderanno tantissime, adesso poi che hanno ridotto i costi tagliandi del 50%...
.......................
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Vecchio 16-09-2006, 09:48   #7
Roxter
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Però ti dico che i costi di manutenzione, in teoria, non dovrebbero orientare così decisamente l' ago della bilancia.....


Pensa, un caro amico di Napoli, per far fare il tagliando alla sua BMW 1200GS ha cacciato 460€, senza che sulla moto venissero fatti interventi straordinari......


Non credo che Ducati sia cara, allora, paragonata a BMW....
 
Vecchio 16-09-2006, 09:53   #8
mapicc
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Pensa, un caro amico di Napoli, per far fare il tagliando alla sua BMW 1200GS ha cacciato 460€, senza che sulla moto venissero fatti interventi straordinari......


Non credo che Ducati sia cara, allora, paragonata a BMW....

DA DENUNCIA!!!!

sinceramente io con DUCATI non sono mai andato oltre i 300 € e con BMW oltre i
120/150 x i 10000 Km

però ne ho sentiti di rapinatori in giro
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Vecchio 16-09-2006, 09:54   #9
ilmaglio
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Ducati continua a fare moto che si assomigliano fra di loro e i clienti dell'una cannibalizzano l'altra. Non moto di altre marche. Questa la comprerà gente che, altrimenti, avrebbe preso la Multistrada. Ducati ci prova ad azzeccare un altro Monster. Non è facile. Per me impossibile, anche perchè i motori son sempre quelli, e non solo.
 
Vecchio 16-09-2006, 09:57   #10
Cione66
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Ducati continua a fare moto che si assomigliano fra di loro e i clienti dell'una cannibalizzano l'altra. Non moto di altre marche. Questa la comprerà gente che, altrimenti, avrebbe preso la Multistrada. Ducati ci prova ad azzeccare un altro Monster. Non è facile. Per me impossibile, anche perchè i motori son sempre quelli, e non solo.


Sarei curioso di sapere cosa hanno i motori Ducati che non va....
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 16-09-2006, 09:59   #11
Roxter
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E ti dico che il conce da cui si è servito è uno tra i più decantati qui al meridione........


Non voglio far nomi......ma soltanto far riflettere come tante persone (soprattutto qui sul forum......non la persona del tagliando cmq...), per giustificare a se stessi ed a gli altri la propria scelta, adducono motivazioni che non stanno nè in cielo nè in terra, falsando così la realtà per ottenere poi cosa in cambio?
 
Vecchio 16-09-2006, 10:02   #12
mapicc
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.... falsando così la realtà per ottenere poi cosa in cambio?

BOOOHHHH!!!!!


questo non lo capisco nemmeno io
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Vecchio 16-09-2006, 10:02   #13
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Ducati continua a fare moto che si assomigliano fra di loro e i clienti dell'una cannibalizzano l'altra. Non moto di altre marche. Questa la comprerà gente che, altrimenti, avrebbe preso la Multistrada. Ducati ci prova ad azzeccare un altro Monster. Non è facile. Per me impossibile, anche perchè i motori son sempre quelli, e non solo.
Pensa, Tonigno che è un talebano del GS1200, non fa problemi ad ammettere che il 1000DS Ducati è il miglior bicilindrico oggi in commercio, per:

- affidabilità
- robustezza
- consumi
- prestazioni
- erogazione


Non capisco cosa si possa chiedere in più da questo motore.....che sa essere docile ed al tempo stesso cattivissimo.....


Non basta?


C' è il 1000, 4 valvole ad acqua: apri una prima e una seconda, vediamo che succede!!
 
Vecchio 16-09-2006, 10:03   #14
silversurfer
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E' vero, in una concessionaria BMW di cui non faccio il nome, mio cuggino ha pagato 680€ il tagliando dei 10000 km e non gli hanno neppure cambiato l'olio.
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Vecchio 16-09-2006, 10:04   #15
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BOOOHHHH!!!!!


questo non lo capisco nemmeno io
Secondo me perchè la spesa per l' acquisto di una BMW è talmente onerosa che non ci si può permettere di far credere agli altri che il gioco non valeva la candela.....



..ed ecco tutta la mer*a che gran parte degli utenti spala sugli altri Marchi....



Se vedi, in tutti gli altri forum di moto non BMW, ciò non accade......


....peccato.....
 
Vecchio 16-09-2006, 10:06   #16
Gary B.
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La ducati Hypermotard e' B E L L I S S I M A.
Una delle opzioni con cui sostituire (tra qualche anno) la mia eroica esse.
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Vecchio 16-09-2006, 10:07   #17
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Se vedi, in tutti gli altri forum di moto non BMW, ciò non accade......


....peccato.....
no dai è così in qualsiasi forum monomarca...

e secondo me è giusto che sia così


comunque gli estremismi non mi sono mai piaciuti
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Vecchio 16-09-2006, 10:14   #18
silversurfer
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no dai è così in qualsiasi forum monomarca...

e secondo me è giusto che sia così


comunque gli estremismi non mi sono mai piaciuti
Ma dire che esteticamente la Hyper è bellissima mentre la Multipla fa cagare è estremismo?
Visto che lo pensano la maggior parte degli utenti (e si nota), serve per "giustificare" (ma pensa te) di aver acquistato una BMW o è semplicemente avere una vista buona?
Ma davvero è credibile che solo per aver diminuito i costi dei tagliandi, tutti si precipiteranno a comprare la Multipla?
La Hyper sarà il prodotto che salverà la Ducati dal fallimento?
E' da estremisti dire (dati alla mano) che il rischio di fallimento è reale?
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Vecchio 16-09-2006, 10:18   #19
Roxter
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Silver, sono stato poco chiaro io.....


Se apro un post e dico: la V-strom (eletta moto migliore da InMoto all' AlpenMaster) è meglio del GS posso solo fuggire, perchè altrimenti mi linciano nel vero senso della parola.


Oppure: StefanoTS parla della Brutale.....e giù tutti a criticare la più bella naked del mondo....


Ma non vi accorgete che tanti vecchi BMWisti stanno cambiando moto, e che il trend voluto dalla Mamma Teutonica è quello di motorizzare chi prima su due ruote c' andava con lo scooter......


Sto volando alto, questo lo so.....tu cerca di leggere il fondo di verità nelle mie parole; scoprirai che non sto dicendo poi tutte queste caz*ate.....
 
Vecchio 16-09-2006, 10:39   #20
silversurfer
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Originariamente inviata da Roxter
Silver, sono stato poco chiaro io.....


Se apro un post e dico: la V-strom (eletta moto migliore da InMoto all' AlpenMaster) è meglio del GS posso solo fuggire, perchè altrimenti mi linciano nel vero senso della parola.


Oppure: StefanoTS parla della Brutale.....e giù tutti a criticare la più bella naked del mondo....


Ma non vi accorgete che tanti vecchi BMWisti stanno cambiando moto, e che il trend voluto dalla Mamma Teutonica è quello di motorizzare chi prima su due ruote c' andava con lo scooter......


Sto volando alto, questo lo so.....tu cerca di leggere il fondo di verità nelle mie parole; scoprirai che non sto dicendo poi tutte queste caz*ate.....
Qui non si tratta di volare alto o basso, si tratta di leggere affermazioni tipo che siamo qui a falsare la realtà oppure che dobbiamo giustificare il nostro acquisto, o ancora e questa è la migliore che "tanti BMWisti stanno cambiando moto", ma se non se ne sono mai vendute tante di moto BMW?
A certo...quello dipende dal fatto che siamo tutti ex scooteristi...
eppoi c'è l'amico che è stato truffato e l'altro che...ecc.ecc.
Io non devo giustificare una cippa, non sono un ex scooterista, la moto è eccezionale, mi fa godere su strada, in più piace, mi fanno i complimenti e mi dicono "BELLA moto" quando mi fermo a fare benzina e questo anche se non è l'aspetto fondamentale mi gratifica, con il concessionario ho un ottimo rapporto, mi fa sempre sconti e non mi ha mai fregato al tagliando, che oltretutto hanno sempre effettuato con me presente.
Cosa dovrei fare per non "falsare la realtà"?
Mentire?
Il GS 1200 è una delle migliori moto che abbia mai avuto, la Ducati la comprerò quando farà una moto che mi piace, se non fallisce prima, la Multipla esteticamente per me è orrenda.
Si può essere d'accordo o meno, ma sono affermazioni dirette dettate da esperienze personali, le altre...moto da fighetti...ex scooteristi...un mio amico...conosco persone che...mio cuggino...senza bisogno di cercare fondi di verità, oltre che offensive, sono tutte cazzate.
Quindi poi ci si stupisce se i fighetti/exscooteristi spalano ***** sugli altri?
Mi sembra solo un adeguarsi al forum.
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Vecchio 16-09-2006, 10:41   #21
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Prenderò una delle prime.....scalpito.
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Vecchio 16-09-2006, 10:43   #22
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sarà il migliore ... ma qualcuno dice che - per moto che voglion esser d'avanguardia - sono ormai "arrivati". Inoltre, le continue versioni, ora montate di qua, ora di là .. Sarò io che non me ne intendo. La mia voleva essere una osservazione "costruttiva": è vero o no che le vendite "languono"? La Ducati sembra "provarci" con ogni nuovo modello, sperando di ripetere lo straordinario successo di una moto unica come il Monster. La cd. turistica, la ST, per esempio, siccome non ha sfondato sembra sostanzialmente abbandonata. Forse perchè gli stessi Ducatisti dicono - secondo me facendo una critica sciocca - che non è una vera Ducati.
La Hyper, quando l'ho vista la prima volta m'ha entusiasmato anche a me: adesso, vediamola dal vivo. E vediamo di quanto aumentano le vendite Ducati sommando Hyper e Multistrada. Io spero che sia un successo travolgente ... ma dubito. L'unica consolazione è che - trattandosi sempre dello stesso motore e dello stesso telaio - la Ducati ci guadagna proprio molto su ciascuna moto venduta.
Ma son strade che portano lontano?

Ultima modifica di ilmaglio; 16-09-2006 a 14:53
 
Vecchio 16-09-2006, 12:00   #23
Maxdreamer73
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Hypermotard, moto divertente, ma nulla di nuovo...una Multi spogliata.
Lo dico da ex-Ducatista, che porta la Ducati nel cuore.
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BMW MOTORRAD ...DAS BESTE!!!!
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Vecchio 16-09-2006, 12:11   #24
pluto67
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E' MIA.
Fabio
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Vecchio 16-09-2006, 12:28   #25
Flying*D
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uno di 180 cm ci sta li sopra??
Io con il mio 1.74 sembrerei l'orso Yogi
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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