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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-09-2006, 07:48   #1
sal
Mukkista in erba
 
L'avatar di sal
 
Registrato dal: 09 Nov 2003
ubicazione: Paternò
Messaggi: 464
Unhappy Diagnosi mukka

Passo ieri sera dal meccanico deciso a farmi sentire.
Volevo seriamente dirgli di decidersi a mettere mano alla mia moto: possibile che giacce nella sua officina dal 4 di agosto senza aver fatto nulla?
E invece......lei è là, sventrata, tutte le budella lì attorno, sul banco.

L'occhio mi và subito sulla frizione: era proprio quello che sospettava lui;
il mecca. La boccola millerighe sulla frizione è TOTALMENTE limata. Non si
nota più che c'era un millerighe. Il meccanico si avvicina e mi fa notare
l'altra metà del guaio: l'albero del cambio che ha perso ormai gran parte della "profondità" dei denti del millerighe.

In quel momento ho perso idee e parole. Nessuna domanda mi è venuta in
mente. Lui, il mecca, mi dice che ha già ordinato i pezze e che la settimana prossima dovrebbe poter rimontare tutto.

Saluto, mi giro, mi rigiro e gli chiedo (a titolo di cortesia) se avesse bisogno di qualche acconto, sai, ....per i ricambi.
E lui, risponde "no, poi, tutti insieme è più bello!" :-\
GULP!
Inghiotto, mi rigiro e me ne vado.
Poi, per strada, 1000 domande:
- conserva i pezzi, dammeli che li voglio mostrare a qualcuno!
- ma cosa può aver causato questo macello?
- quello che rimane dei millerighe non sembra essere arrugginito, non è
stata l'usura no???
- se c'è bisogno di cambiare qualche paraolio, cuscinetto o puttanate varie
cambialo!
- verrà un buon lavoro?

E adesso aspettiamo solo che l'ascia del conto si abbatta sul mio
portafogli.
__________________
sal
R1150RS 2003 - Hakuna Matata

Ultima modifica di sal; 16-09-2006 a 07:49
sal non è in linea  
Vecchio 16-09-2006, 14:50   #2
Alessandro S
L'unico verde doc
 
L'avatar di Alessandro S
 
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.394
predefinito

Il problema si chiame TRIBOCORROSIONE, ovvero ossidazione da attrito.

Butta un occhio alle FAQ del forum meccanico
__________________
Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Alessandro S non è in linea  
Vecchio 16-09-2006, 14:55   #3
rhino
Mukkista doc
 
L'avatar di rhino
 
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
Messaggi: 1.199
predefinito

.....sadicamente spiritoso il tuo meccanico...........
__________________
bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
rhino non è in linea  
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