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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
20-07-2006, 09:41
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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Rientro tagliando r1200gs e centralina Udine
Sono andato a ritirare la mia piccina per il tagliando dei 20000
euro 290..... li morti loro........
mi hanno fatto il richiamo ABS filtro aria filtro olio candele e aggiornamento centralina.... (purtroppo non sò che versione mi hanno messo ma è evidentemente l'ultima).
Ho notato subito una maggiore prontezza in tutte le marce ai bassi regimi (in 6° a 60 km ora mi riprende come mai prima) ma anche un lievissimo (impressione magari sbaglio) aumento delle vibrazioni.
Una cosa che però ho notato.....ma mi riservo di fare prove più "corpose" in fatto di tempo è che tra i 3000 ed i 4000 giri, sopratutto in 4°, è riapparsa la "ruvidita" (non sò che altro termine usare) anche se in maniera minore rispetto a prima, che era completamente sparita con la centralina del GURU di Udine.....
A qualcuno è capitato?
Idee?
Consigli?
Benedizioni?
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20-07-2006, 10:48
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2005
ubicazione: Reggio Emilia
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e adesso come fai con il settaggio della centralina di udine visto che sono variati i parametri della centralina di serie.
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Tiger 900 Rally Pro
Dominator '92
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20-07-2006, 10:56
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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infatti per questo aspetto delucidazioni.........
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20-07-2006, 11:52
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2006
ubicazione: Palermo
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ma la centralina del conce di udine, non agisce sui parametri della centralina originale...
Agisce sul senzore della temperatura aria della scatola filtro... Quindi non è cambiato nulla, la centralina aggiuntiva, svolgera sempre il suo lavoro egreggiamente...
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Made in Japan, Grown in Italy, Aged in Germany...
Membro #2 ELiKA MODERNA...!!!
No Fear Go Fast
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20-07-2006, 12:08
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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prova a chiedere a maurizio se può darti un consiglio
sono in molti ad essersi lamentati dell'erogazione della moto dopo l'aggiornamento della centralina da parte della bmw a prescindere dal fatto di avere o meno la scatoletta di maurizio
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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20-07-2006, 12:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
prova a chiedere a maurizio se può darti un consiglio
sono in molti ad essersi lamentati dell'erogazione della moto dopo l'aggiornamento della centralina da parte della bmw a prescindere dal fatto di avere o meno la scatoletta di maurizio
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per non parlare del conseguente "aggiornamento" dei consumi...
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R1200GS ADV vintage
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20-07-2006, 12:43
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Ale1200GS
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io faccio sempre i tagliandi da solo, ma mi sa che se voglio un domani rivendere una bmw devo avere i timbrini sul libretto date le paturnie di molti possibili acquirenti.mi sa che se vado alla casa gli INTIMERO' di non sognarsi di toccare niente che non siano olio e filtri....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-07-2006, 10:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
io faccio sempre i tagliandi da solo, ma mi sa che se voglio un domani rivendere una bmw devo avere i timbrini sul libretto date le paturnie di molti possibili acquirenti.mi sa che se vado alla casa gli INTIMERO' di non sognarsi di toccare niente che non siano olio e filtri....
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Per curiosità.......
la tua moto è fuori garanzia ?
perchè in caso contrario, facendoti i tagliandi da solo, qualunque cosa ti succeda, anche una sciocchezza, non te la passano in garanzia, ti tocca pagare tutto, sia materiale che mano d'opera.
Io me ne guardo bene dal metterci la mani, per l'anno di garanzia che mi rimane
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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21-07-2006, 10:34
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da cit
Quote:
Per curiosità.......
la tua moto è fuori garanzia ?
perchè in caso contrario, facendoti i tagliandi da solo, qualunque cosa ti succeda, anche una sciocchezza, non te la passano in garanzia, ti tocca pagare tutto, sia materiale che mano d'opera.
Io me ne guardo bene dal metterci la mani, per l'anno di garanzia che mi rimane
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e' di settembre 2005, dopo 2 mesi montava scarico laser senza kat, dopo altri 2 centralina wunderlich piu' tutta una serie di altre cosette, non sono certo il tipo che aspetta 2 anni per poter divertirmi a metter mano sulla mia moto , accetto il rischio ,per me modificarmi la moto e' parte integrante del divertimento
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-07-2006, 11:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
e' di settembre 2005, dopo 2 mesi montava scarico laser senza kat, dopo altri 2 centralina wunderlich piu' tutta una serie di altre cosette, non sono certo il tipo che aspetta 2 anni per poter divertirmi a metter mano sulla mia moto , accetto il rischio ,per me modificarmi la moto e' parte integrante del divertimento
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In questi giorni devono cambiarmi la coppia conica in garanzia. (20000 km)
La prima cosa che mi hanno chiesto : " sei in regola con i tagliandi ed i richiami ? Facciamo una fotocopia del libretto !"
Chissà se mi fossi fatto i tagliandi da solo, o peggio, l'avessi rimaneggiata....................
Risposta :
Camminare......
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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21-07-2006, 15:47
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da cit
Quote:
Chissà se mi fossi fatto i tagliandi da solo, o peggio, l'avessi rimaneggiata....................
Risposta :
Camminare......
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e' chiaro, accetto il rischio, chiedi a pepot se starebbe con la moto 2 anni senza toccarla, e a molti altri qui, poi dipende dal conce e dal rapporto che si ha...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-07-2006, 11:10
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
e' chiaro, accetto il rischio, chiedi a pepot se starebbe con la moto 2 anni senza toccarla, e a molti altri qui, poi dipende dal conce e dal rapporto che si ha...
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infatti..................
del resto se i taroccamenti sono solo estetici non cambia davvero nulla
se invece si tratta di terminali o altro dipende tutto dal conce
se il rapporto è buono............. nulla questio
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-07-2006, 15:08
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
Quote:
infatti..................
del resto se i taroccamenti sono solo estetici non cambia davvero nulla
se invece si tratta di terminali o altro dipende tutto dal conce
se il rapporto è buono............. nulla questio
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pensa la scena comica: non ti riconosco la garanzia perche' hai il terminale akrapovic
Ma come? ma se nella vetrinetta degli optional ne hai uno identico...
si, ma su quello c'e' serigrafato bmw.....
e il bello e' che potrebbe succedere davvero...
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24-07-2006, 17:23
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
pensa la scena comica: non ti riconosco la garanzia perche' hai il terminale akrapovic
Ma come? ma se nella vetrinetta degli optional ne hai uno identico...
si, ma su quello c'e' serigrafato bmw.....
e il bello e' che potrebbe succedere davvero...
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ma sul mio non c'è scritto nulla
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