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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-04-2006, 14:15   #1
pepot
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predefinito Terminale akrapovic per hp e gs 1200

questi sono i link dei nuovi dettagli

http://www.akrapovic.de/news_center/...2_SO_05-06.pdf


http://www.akrapovic.de/news_center/...0-SO_04-06.pdf

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Vecchio 26-04-2006, 14:20   #2
uccio
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hai già rotto il porcellino?
Ma è solo il finale? non c'è lo scarico completo?
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
uccio non è in linea  
Vecchio 26-04-2006, 14:22   #3
pepot
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quello completo non è omologato
questo invece ha il db killer estraibile
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Vecchio 26-04-2006, 14:36   #4
AstEniA
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ma x omologato intendi che ha anche il catalizzatore?
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy

La bracca può dire molte cose
AstEniA non è in linea  
Vecchio 26-04-2006, 14:39   #5
pepot
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Originariamente inviata da AstEniA
ma x omologato intendi che ha anche il catalizzatore?
questo non lo so................

se il cat è nel collettore (quel bussolotto) allora è tutto ok

se invece il cat è nello scarico come so io allora non sei in regola
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Vecchio 26-04-2006, 14:40   #6
pepot
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mi informo con precisione
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Vecchio 26-04-2006, 15:50   #7
Filo
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Parlo da profano:vantaggi e svantaggi di montare un terminale di questo tipo. Che si rischia se si viene fermati ???
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Vecchio 26-04-2006, 15:55   #8
pepot
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Pepot al solito ...

Parlo da profano:vantaggi e svantaggi di montare un terminale di questo tipo. Che si rischia se si viene fermati ???
i vantaggi li vedi dal grafico a parte un sound fantastico
se ti fermano è tutto ok se hai il db killer inserito
se invece lo hai levato solo dolori perchè potresti circolare solo in pista
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Vecchio 26-04-2006, 15:58   #9
Filo
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E costi piu' o meno????
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Vecchio 26-04-2006, 15:59   #10
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E costi piu' o meno????
intorno a 450
sono più cari della concorrenza
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Vecchio 26-04-2006, 16:32   #11
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grazie ma per ora passo

Tra e conto in banca attualmente vince il secondo..
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Vecchio 26-04-2006, 18:15   #12
gig
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E le borse?
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GS1200 ADV '08 grigianera!!!
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Vecchio 26-04-2006, 18:23   #13
pepot
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E le borse?
ci vanno
il percorso è il medesimo
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Vecchio 27-04-2006, 12:47   #14
lucamarck
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per me lo scarico anche se e' omologato non e' comunque quello riportato sul libretto, percio' siamo sempre con il culo scoperto in caso di contestazione
come minimo una multina per scarico troppo rumoroso te la rifilano!!
e se trovi uno ignorante non so se ti puo' ritirare anche il libretto

pero' e un sacco bello e ha un rumorino fantastico se e' come quello dell'LC8
quasi quasi rischierei lo stesso
di listino mi sembra 609 euro piu iva

ps:
ma il cat non sta prima del terminale??? percio' non dovrebbe cambiare niente da quel lato........ o no?
e poi con questo scarico piu' aperto ci vuole un filtro aria piu' passante tipo K&N e simili?
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Ultima modifica di lucamarck; 27-04-2006 a 13:41
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Vecchio 27-04-2006, 14:30   #15
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Originariamente inviata da lucamarck
per me lo scarico anche se e' omologato non e' comunque quello riportato sul libretto, percio' siamo sempre con il culo scoperto in caso di contestazione
come minimo una multina per scarico troppo rumoroso te la rifilano!!
e se trovi uno ignorante non so se ti puo' ritirare anche il libretto

pero' e un sacco bello e ha un rumorino fantastico se e' come quello dell'LC8
quasi quasi rischierei lo stesso
di listino mi sembra 609 euro piu iva

ps:
ma il cat non sta prima del terminale??? percio' non dovrebbe cambiare niente da quel lato........ o no?
e poi con questo scarico piu' aperto ci vuole un filtro aria piu' passante tipo K&N e simili?
se il cat è nel bussolotto situato nel collettore allora è tutto ok
però io sapevo che il cat è situato nel terminale
quando ti fermano si limitano a vedere che sullo scarico ci sia la sigla dell'omologazione e che il db killer sia inserito
in pratica infilano la paletta nello scarico
se vedono che entra allora sei fottuto
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Vecchio 27-04-2006, 14:31   #16
pepot
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dimenticavo............
il filtro sarebbe meglio sostituirlo se cambi il finale
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Vecchio 27-04-2006, 14:47   #17
lucamarck
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cacchio... 4,31 kg meno dell'originale

bella quella della paletta....... la nostra polizia e' sempre all'avanguardia sui ritrovati tecnologici
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lucamarck non è in linea  
Vecchio 27-04-2006, 14:54   #18
pepot
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Originariamente inviata da lucamarck
cacchio... 4,31 kg meno dell'originale

bella quella della paletta....... la nostra polizia e' sempre all'avanguardia sui ritrovati tecnologici
sarà anche rozzo ma è un metodo infallibile
il db killer non è altro che un piccolo tubo curvo che serve a far si che i gas non escano in modo diretto.........

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Vecchio 27-04-2006, 14:55   #19
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il mio è stato ordinato..............
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Vecchio 27-04-2006, 14:59   #20
roli977
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quale hai ordinato??
roli977 non è in linea  
Vecchio 27-04-2006, 18:42   #21
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Originariamente inviata da roli977
quale hai ordinato??
quello che vedi sul link
titanio con db killer asportabile
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Vecchio 27-04-2006, 18:47   #22
xero70
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Originariamente inviata da pepot
il mio è stato ordinato..............
Che fortuna che per la mia moto non lo fanno
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea  
Vecchio 27-04-2006, 18:50   #23
marioadventure
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piano piano con questi scarichi chè in costiera stanno facendo verbali a murì !!!!
 
Vecchio 27-04-2006, 19:03   #24
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piano piano con questi scarichi chè in costiera stanno facendo verbali a murì !!!!
è omologato.
non ci levo il db killer
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Vecchio 27-04-2006, 19:06   #25
gig
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è omologato.
non ci levo il db killer
...e pretendi che ci crediamo??
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