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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-06-2006, 12:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Difetto R1200GS
Ebbene ora tocca a me, questa volta veramente. Quella che vedete in foto è una (grossa) bolla che è venuta fuori nella vernice del coperchio anteriore del carter. Al primo tagliando vado a vedere di che si tratta. Fateci caso anche voi se qualcuno riscontra la stessa cosa...
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R1200GS ADV vintage
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27-06-2006, 12:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2006
ubicazione: Windhoek - Namibia
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strana cosa!
sarà mica la tua firma (45.000 km e tutto va bene)!?
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R80G/S
The Namib Queen
WildWatersGroup.com / serondelalodge.com / nkasalupalalodge.com /
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27-06-2006, 12:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da fela
strana cosa!
sarà mica la tua firma (45.000 km e tutto va bene)!?

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beh ma infatti non ho tolto il tutto va bene perchè il difetto è solo estetico...
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R1200GS ADV vintage
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27-06-2006, 12:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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di plstika anche il motore???
e intanto cambia la firma
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27-06-2006, 12:58
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da sm22
di plstika anche il motore???
e intanto cambia la firma 
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no, sembra che col caldo si sia fuso proprio un pezzo di ghisa... la plastica è ancora perfetta
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R1200GS ADV vintage
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27-06-2006, 13:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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sai cosa mi ricorda? sui vecchi termosifoni di ghisa si vedono le stesse bolle...
meglio la plastika
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27-06-2006, 13:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Corrosione salina.....
Guarda la vite.........
Strade con tanto sale associate ad una verniciatura, probabilmente, non riuscita bene.....
Non è la prima che vedo.....
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KTM 1290 Super Adventure T
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27-06-2006, 13:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Corrosione salina.....
Guarda la vite.........
Strade con tanto sale associate ad una verniciatura, probabilmente, non riuscita bene.....
Non è la prima che vedo.....
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sulla corrosione salina mi trovi d'accordo, ma le strade con veramente tanto sale risalgono al gennaio 2005, e con un po' meno sale al gennaio 2006... invece questo rigonfiamento è della scorsa settimana
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R1200GS ADV vintage
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27-06-2006, 13:26
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Ale1200GS
Quote:
sulla corrosione salina mi trovi d'accordo, ma le strade con veramente tanto sale risalgono al gennaio 2005, e con un po' meno sale al gennaio 2006... invece questo rigonfiamento è della scorsa settimana
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e' abbastanza tipico, si gonfia la vernice, quel che mi fa un po' piu' strano e' che succede quando sotto la vernice c'e' lamiera, ma qui c'e' alluminio.
purtroppo temo che se dai qualche colpetto sulla bolla ti si stacchera' la vernice a pezzettoni....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-06-2006, 13:27
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#10
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Sembra un effetto dovuto al fatto che all'interno del coperchio si sia accumulata acqua e sostanze in essa contenuta. Io il coperchio lo smonterei per vedere cosa è successo.
Ciao
__________________
Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 27-06-2006 a 13:29
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27-06-2006, 13:29
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
e' abbastanza tipico, si gonfia la vernice, quel che mi fa un po' piu' strano e' che succede quando sotto la vernice c'e' lamiera, ma qui c'e' alluminio.
purtroppo temo che se dai qualche colpetto sulla bolla ti si stacchera' la vernice a pezzettoni....
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infatti gli conviene intervenire subito, sollevando del tutto la "bolla" ed effettuare una riverniciatura... vista la posizione, non ci sono grossi problemi "estetici" anche se il punto di grigio è leggermente differente
__________________
BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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27-06-2006, 13:30
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#12
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Guest
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Hai preso del sale e non hai lavato la moto per tempo, purtroppo capita...
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27-06-2006, 13:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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domanda: in alternativa non potrebbe essere dovuto a calore? me ne sono reso conto l'altro giorno subito dopo un bel pezzo fatto in coda sotto il sole cocente...
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R1200GS ADV vintage
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27-06-2006, 13:38
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Ale1200GS
domanda: in alternativa non potrebbe essere dovuto a calore? me ne sono reso conto l'altro giorno subito dopo un bel pezzo fatto in coda sotto il sole cocente...
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Lo escluderei, poiche' il danno sarebbe piu' diffuso e non ben localizzato in una determinata zona. Come ti ho gia scritto propendo per il sale...
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27-06-2006, 13:47
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
Lo escluderei, poiche' il danno sarebbe piu' diffuso e non ben localizzato in una determinata zona. Come ti ho gia scritto propendo per il sale...
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quello che non capisco è come mai la cosa sia emersa solo la settimana scorsa... io guardo sempre bene in quella zona, perchè è piuttosto difficile da raggiungere quando lavo la moto... possibile che non me ne sia mai accorto?
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R1200GS ADV vintage
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27-06-2006, 14:16
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Forse mi sono spiegato male...
corrosione salina PROPRIA DELLE LEGHE D'ALLUMINIO.....
quando compare è già da un po' che sta lavorando e, sotto la bolla, allumina in forma di "polverina" bianca....... (chi lavora nelle barche la conosce benissimo)
le moto, dopo ogni giro d'inverno bisognalavarle SUBITO!!!
Inoltre non escluderei una verniciatura della tua non riuscita benissimo...
mi lascia perplesso la vite, è bella ossidata anche quella....
Escludi temperature (anche se sono un elemento catalizzante) e tutto il resto.....
Ti conviene togliere il carter SABBIARLO (per eliminare TOTALMETE l'ossido che altrimenti continua a lavorare) e rivenrniciarlo in carozzeria.
per Alessandro.S......mi cadi così sulla corrosione ........
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KTM 1290 Super Adventure T
Ultima modifica di dgardel; 27-06-2006 a 14:18
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27-06-2006, 14:32
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2006
ubicazione: Windhoek - Namibia
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Io manderei una bella mail con tanto di foto in BMW e mi farei spiegare come possa succedere una cosa del genere su una moto da 13.000 euro!
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R80G/S
The Namib Queen
WildWatersGroup.com / serondelalodge.com / nkasalupalalodge.com /
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27-06-2006, 14:56
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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[QUOTE=dgardel]
Quote:
Forse mi sono spiegato male...
corrosione salina PROPRIA DELLE LEGHE D'ALLUMINIO.....
quando compare è già da un po' che sta lavorando e, sotto la bolla, allumina in forma di "polverina" bianca....... (chi lavora nelle barche la conosce benissimo)
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gia', per me che abito a chiavari basta fare un giro in porto e guardare i vari fuoribordo, succede esattamente come sulla moto in foto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-06-2006, 15:16
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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Quote:
Originariamente inviata da fela
Io manderei una bella mail con tanto di foto in BMW e mi farei spiegare come possa succedere una cosa del genere su una moto da 13.000 euro!
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Se accade alle barche di milioni di € studiate per stare in acqua.....
Raga il sale è micidiale e c'è poco da arrabbiarsi purtroppo...è che voi non guardate mai le vostre auto
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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28-06-2006, 09:00
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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Si chiama blister...non so se è scritto così...in effetti si trova a volte sulle carene delle navi o nelle casse zavorra ma comunque è dovuto ad una errata applicazione della pittura...se la verniciatura è corretta tale fenomeno compare solo dopo molti anni...
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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28-06-2006, 09:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da diefobo
Si chiama blister...non so se è scritto così...in effetti si trova a volte sulle carene delle navi o nelle casse zavorra ma comunque è dovuto ad una errata applicazione della pittura...se la verniciatura è corretta tale fenomeno compare solo dopo molti anni...
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sei nel campo "marittimo"?
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28-06-2006, 09:15
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
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.....si.....
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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28-06-2006, 09:27
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2004
ubicazione: Bordighera
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel
Corrosione salina.....
Guarda la vite.........
Strade con tanto sale associate ad una verniciatura, probabilmente, non riuscita bene.....
Non è la prima che vedo.....
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Q8 al 100% Mi è capitata la stessa cosa e mi hanno cambiato il carter .....ero ancora in garanzia
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28-06-2006, 09:32
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#24
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Guest
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comunissimo anche sulle 1150, e' corrosione. Tra l'altro cambiare quel coperchio non e' la cosa piu' semplice del mondo (io l'ho fatto) per via della piastra dei sensori di hall che va risettata (sempre che nella 1200 sia lo stesso)
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28-06-2006, 09:46
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Quote:
Originariamente inviata da toratora1969
Q8 al 100% Mi è capitata la stessa cosa e mi hanno cambiato il carter .....ero ancora in garanzia
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la mia speranza è per l'appunto che l'intervento sia in garanzia... non vorrei che con sta storia del sale me la negassero...
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R1200GS ADV vintage
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