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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2006, 10:56   #1
emmegey
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Arrow Statistica uso V-Power

Quanti di voi mucchisti utilizzano normalmente questo carburante o similari a num. di ottani maggiore dei soliti 95?
Quanti saltuariamente?
Quanti mai ?

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Vecchio 13-06-2006, 10:59   #2
kaRdano
Sommergibilista doc
 
L'avatar di kaRdano
 
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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uso Agip BluPower, costa solo 4 centesimi in più e la moto batte in testa assai meno...
__________________
R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!

Ultima modifica di kaRdano; 13-06-2006 a 11:17 Motivo: 4 centesimi, sorry....
kaRdano non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:00   #3
Deleted user
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saltuariamente la 98 ottani dell'Agip.....
 
Vecchio 13-06-2006, 11:04   #4
Flying*D
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Kardano
uso Agip BluPower, costa solo 40 centesimi in più e la moto batte in testa assai meno...
40 centesimi?? 700 lire???????

o intendevi 4 centesimi? serio, non ho idea, qui in Olanda la V-power e' a 1.49 al litro, la normale 1.43, poi a seconda della zona puo' variare di 1/2/3 centesimi al litro
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:04   #5
Guanaco
Guest
 
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La shell ha adesso 100 ottani.
La V-power la usavo sul GS con bbpower, perché quella centralina lo richiedeva.
Con il carotone non viene mai di dare manate a bassi giri e la questione dei battiti in testa non esiste.
Quindi adesso sempre 95.
Comunque la V-power è per me 30% tecnicamente consigliabile e 70% uno specchietto per allodole di quelli del marketing. Il divario di prezzo non è trascurabile.

Ultima modifica di Guanaco; 13-06-2006 a 11:05
 
Vecchio 13-06-2006, 11:06   #6
vulture
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Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Quanti di voi mucchisti utilizzano normalmente questo carburante o similari a num. di ottani maggiore dei soliti 95?
Quanti saltuariamente?
Quanti mai ?
ma ci sono controindicazioni ad usare la 98ottani sul GS1200?

lo chiedo perchp sul tappo serbatoio della moto c'è scritto

SOLO 95 OTTANI

andrea
__________________
Vulture
R1200 GS (di plastica)
ex Rockster ORANGE (de ghisa)

...R1200R in arrivo...forse :-)
MA "SBAVO" PER LA MEGAMOTO!!!!
vulture non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:07   #7
Guanaco
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Quote:
Originariamente inviata da vulture
ma ci sono controindicazioni ad usare la 98ottani sul GS1200?

lo chiedo perchp sul tappo serbatoio della moto c'è scritto

SOLO 95 OTTANI

andrea
Intende almeno 95

 
Vecchio 13-06-2006, 11:08   #8
giucas
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Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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IP Plus sempre (piuttosto spingo... ): con la 95 batte in testa...
__________________
QdE una volta, QdE per sempre!

Giulio - GSAdv 1150
giucas non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:13   #9
luke_64
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L'avatar di luke_64
 
Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: VENEZIA
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La mia va benissimo anche con la solita benzina, ma con la agip blu power che uso di solito va decisamente meglio.
E' molto più regolare al minimo, negli avviamenti e nei regimi bassi, mentre in alto non si sente la differenza.
__________________
..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
luke_64 non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:19   #10
dgardel
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ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Solo 98 (Agip o IP) o 100 ottani (VPower) per la mia piccola....
__________________
KTM 1290 Super Adventure T
dgardel non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:26   #11
dax
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Registrato dal: 22 May 2003
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)
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Anch'io cerco di usare solo V-power!Mi sembra migliore....
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BMW R 1150 R - Cos'è il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocitÃ* di esecuzione...
dax non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:30   #12
kaRdano
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Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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La differenza di prezzo tra le varie benzine 98 é notevole:
davvero la V-power vale quello che costa, rispetto alle altre?

__________________
R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:33   #13
hitotsu
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Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
predefinito

ogni tanto la metto sul giessino...

la differenza è notevole...

più pronto nell'aprire
perde i vuoti tipici del rotax tra i 3000-4000
vibra pure di meno
__________________
Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
hitotsu non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:45   #14
emiddio
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Smile

Io metto quasi sempre la BLU-SUPER dell'AGIP...il miglioramento è sopratutto a velocità medie e basse,il motore gira che sembra elettrico,e riprende di 3° quasi da fermo.Il motore va piu' fluido e vibra ancora meno.
Comunque mi sembra strano ci sia scritto "almeno 95 ottani" sul serbatoio...il 1200 digerisce anche benzine con n°ottano piu' basso,è fornito di un anticipo automatico per evitare battiti in testa.
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 11:48   #15
MotorEtto
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Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Quanti di voi mucchisti utilizzano normalmente questo carburante o similari a num. di ottani maggiore dei soliti 95?
Quanti saltuariamente?
Quanti mai ?
L'ho messa una sola volta perché mi sono sbagliato.... ancora mi do delle mazzate sul casco.
Uso sempre e regolarmente la normalissima benzina.... la moto va benissimo, nessun battito e nessun seghettamento in 25000 km.
Se esistesse una benzina ancora più scarta (qualitativamente ed economicamente) sarei il primo cliente.
Il boxer, come molti più esperti di me insegnano, è un'evoluzione di un motore che ha almeno 50 anni. Meccanicamente è paragonabile ad una pompa per irrigazione.... (IMHO) avere tante accortezze sul combustibile mi pare esagerato...
Ho guidato vecchie guzzi 500 di circa 40 anni fa in cui il proprietario aveva messo (davanti ai miei occhi) nel serbatoio di tutto... persino distillati fatti in casa.
__________________
Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
MotorEtto non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:07   #16
Milka
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Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Saltuariamente...migliora l'erogazione, ma aumentano i "botti" quando si chiude la manetta...
__________________
Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
Milka non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:09   #17
luke_64
Mukkista in erba
 
L'avatar di luke_64
 
Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: VENEZIA
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
Saltuariamente...migliora l'erogazione, ma aumentano i "botti" quando si chiude la manetta...
Che botti ?
__________________
..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
luke_64 non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:23   #18
tommygun
Mukkista doc
 
L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Io metto solo V-power, e ho notato che in curva le gomme tengono MOLTO meglio.
__________________
Più bici che moto ormai.
tommygun non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:24   #19
GIANFRANCO
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L'avatar di GIANFRANCO
 
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da luke_64
Che botti ?
"I botti", sono le detonazioni che avverti arrivare dal terminale di scarico, nel momento in cui chiudi il gas di colpo. Di solito li avvertono tutti coloro che hanno eliminato il kat..
__________________
L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:32   #20
rgul
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di rgul
 
Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: torino
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Quando fa caldo, con la BluPower la mia non batte (piu') in testa
__________________
r1150r
rgul non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:35   #21
luke_64
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Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: VENEZIA
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
"I botti", sono le detonazioni che avverti arrivare dal terminale di scarico, nel momento in cui chiudi il gas di colpo. Di solito li avvertono tutti coloro che hanno eliminato il kat..
Ah, ho capito, sono un pò "offuscato" (sinonimo di rincoglionito) stamattina, state parlando degli scoppiettii allo scarico quando si smagrisce la miscela aria/benza ...
__________________
..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
luke_64 non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:36   #22
GIANFRANCO
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Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Qui da noi, non ho mai capito perche', distributori Shell non se ne vedono, il piu' vicino e' a Brindisi, e non vende V-Power.
Qui e' in vendita l'Agip Blu super, ma e' ben differente rispetto al Shell.
Ho provato la Shell v-Power, mettendola in viaggio, quando avevo l'AT, e vuoi perche' forse la moto era a carburatori o vuoi per altro, cero e' che la differenza si sentiva eccome. Sembrava un'altra moto, migliorava notevolmente l'erogazione e c'era piu' spinta ai bassi.
Ho provato a mettere solo una volta la V-Power alla Gs, mentre ero in viaggio, ma, non riscontravo nulla di particolarmente entusiasmante.
Da un paio di settimane ho deciso di fare il pieno con l'Agip blu super, qui costa € 1,374 (la super costa €1,305) ... e come consumi non e' cambiato nulla, i 450 km facevo prima e quelli faccio ancora.
L'erogazione sembra piu' fluida, ma non piu' di tanto. forse e' solo l'effetto placebo.
__________________
L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:42   #23
luke_64
Mukkista in erba
 
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ubicazione: VENEZIA
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Si, in effetti la V-power va meglio dell'AGIP. Con la moto che avevo prima sentivo molta differenza, ma con questa ho notato comunque un miglioramento ai bassi regimi, che poi sono quelli che si usano di più.
Se fai solo autostrada non te ne accorgi nemmeno.
__________________
..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
luke_64 non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:43   #24
Jack_27
Mukkista doc
 
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ubicazione: Milano
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V-power, soprattutto d'estate, mi risolve il problema dei battiti in testa.
Volevo provare anche l'Agip 98 che costa molto meno...
__________________
- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
Jack_27 non è in linea  
Vecchio 13-06-2006, 12:49   #25
thepella
Pivello Mukkista
 
L'avatar di thepella
 
Registrato dal: 17 Jul 2003
ubicazione: Correggio
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Su un articolo quattroruote testano la vpower 100 ottani, vantaggi si (tranne che in autostrada dove sono impercettibili) ma il costo è notevole.

Io metto quando riesco l'agip blu.

Pella
__________________
Multistrada V4 Rally, la Terapia
thepella non è in linea  
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