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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-05-2006, 14:04   #1
flydrive
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Question ma questa guzzi Norge...

oggi tra una gara e l'altra il buon Niko Cereghini ha provato, con toni entusiasmanti (forse come per ogni modello) la nuova Guzzona, la Norge. Sembra ben fatta, tecnologica, manovrabile e con una buona linea.
Premetto che secondo me la Guzzi sta facendo delle belle motine, chiedo a voi esperti....
che effetto vi fa ? vi piace ?
come giudicate tecnicamente le Guzzi ?
è paragonabile alla BMW LT meccanicaente e tecnologicamente ?

grazie mokkoni
__________________
[FONT=Arial Black][COLOR=Navy]regalatemi un GS e vi faccio da schiavo..... [/COLOR] [/FONT] :!:
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Vecchio 21-05-2006, 14:14   #2
nevada
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la guzzi è molto migliorata con l'ultima era beggio.
nuovi motori , meno vibrazioni , nuovi modelli. la norge è la carenata che a guzzi mancava ( l'ultima il cali III con optional carena )
a me sinceramente piace , però non puoi paragonarla alla LT sia come tecnologia di conseguenza come prezzo.
__________________
è un miracolo ma sempre la mia R 1150 RT
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Vecchio 21-05-2006, 15:00   #3
_nik_
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A me piace. Tuttavia mi sembra troppo... troppo... troppo da salotto. Non so se mi spiego. Magari qualche verniciata in meno e più alluminio (a cominciare dalle borse).
 
Vecchio 21-05-2006, 15:33   #4
lucianoerre
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Originariamente inviata da flydrive
è paragonabile alla BMW LT meccanicaente e tecnologicamente ?
no!!! + 10 caratteri
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Vecchio 21-05-2006, 15:49   #5
antomar
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Beh...è la risposta (necessaria) alle varie RT, Paneuropean, ecc....

Chi ce l'ha già una RT od una P.E. non credo gli convenga andarla a cambiare con la Norge (a meno che non si abbiano soldi da buttare); diciamo che si è voluto (dovuto) correre ai ripari per cercare di emergere nella categoria, per cui, se è questo l'intento, non credo abbiano progettato una moto tecnicamente inferiore alle altre, almeno spero.

Forse avrebbero potuto contenere un po' i prezzi, ma a quanto pare a noi Italiani non piace risparmiare...
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antomar non è in linea  
Vecchio 21-05-2006, 15:52   #6
jonlomb
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predefinito Norge

ad una Rt pero' comincia ad assomigliarci.
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"Un bello scherzo dura poco"
jonlomb non è in linea  
Vecchio 21-05-2006, 15:59   #7
mariomoto
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meccanicamente le guzzi in genere sono molto migliorate,seppur non raggiungono il livello qualitativo delle BMW.
esteticamente non è male,ma supera decisamente la nuova K1200GT,che sembra fatta con l'accetta da un abile intarsiatore del legno bavarese.
non c'è ancora paragone con un bel R 1150 RT o il nuovo R 1200 RT.

lampix mariomoto
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Vecchio 21-05-2006, 16:25   #8
Giovek
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qualsiasi Guzzi successiva al 1979 è da lasciare in negozio
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Sono anni che vaneggio, in uno stato tra delirio d’onnipotenza e torpore catatonico.
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Vecchio 21-05-2006, 16:42   #9
Flinstones
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Originariamente inviata da jonlomb
ad una Rt pero' comincia ad assomigliarci.


.....anche nel prezzo
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Vecchio 21-05-2006, 18:08   #10
Huey
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Io con la Guzzi sono rimasto bruciato. Ne acquistai una nuova (Florida 650) nel 1986...forse 87 e mi si SMONTAVA per strada.
Questo non toglie che ogni volta che ne vedo una mi faccia un certo effetto, come dire, per me vedere una ktm od un sampietrino è la stessa cosa, vedere invece una Guzzi mi da quella scossetta che indica che un posticino nel cuore c'è.

Da qui a decidere di riservargli ancora, anche un posticino nel portafogli....ne passa. Però con gli ultimi modelli la breccia si sta riaprendo.....chissà
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Vecchio 21-05-2006, 18:08   #11
mary
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Originariamente inviata da mariomoto
meccanicamente le guzzi in genere sono molto migliorate,seppur non raggiungono il livello qualitativo delle BMW.
esteticamente non è male,ma supera decisamente la nuova K1200GT,che sembra fatta con l'accetta da un abile intarsiatore del legno bavarese.
non c'è ancora paragone con un bel R 1150 RT o il nuovo R 1200 RT.

lampix mariomoto
La K 1200 GT( nuova ) non è così brutta come dici, anzi...certamente non la paragonerei alla Norge...poi provala...la K 1200GT!!!!!!!
Fà paura!
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Vecchio 21-05-2006, 18:39   #12
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Vista in strada sabato, due Norge a Parlasco, nel suo genere è bellissima, più bella dell'RT a mio parere. Il tizio che la provava, tester Guzzi, ovviamente ne parlava molto bene, comunque nel misto medio-stretto se la cavava benissimo, una danza e un sound da moto, non da lavatrice teutonica. Gomme larghe e consumate fino alla spalla. E' un'ottima anti RT
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Vecchio 21-05-2006, 18:44   #13
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Vista in strada sabato, due Norge a Parlasco, nel suo genere è bellissima, più bella dell'RT a mio parere. Il tizio che la provava, tester Guzzi, ovviamente ne parlava molto bene, comunque nel misto medio-stretto se la cavava benissimo, una danza e un sound da moto, non da lavatrice teutonica. Gomme larghe e consumate fino alla spalla. E' un'ottima anti RT
Penso che per arrivare la 1150 RT o la 1200 RT ...ce ne voglia di tempo!
E poi alla Guzzi manca tutto il resto...
La BMW ha seguitato...la Guzzi sta ricominciando ora...non vorrai mica negare l'esperienza fatta in tutti questi anni!
Dove metti una rete di assistenza come quella BMW...in tutto il mondo!
A queste cose bisogna pur pensare.
Andrà bene...ma ci vuole altro...
Secondo me.
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Vecchio 21-05-2006, 18:52   #14
Enzofi
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tempo sprecato.
Guzzi ormai é un marchio di nicchia. E' più facile vendere un paio di migliaio di pezzi di nude (Breva) o sportive- nude (Griso) piuttosto che andare a tentare di erodere quote di chi , come BMW, é imbattibile nel settore turistico.
E' come la FIAT: solo se me la regalassero. Ho già dato
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Vecchio 21-05-2006, 19:01   #15
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Beh, è solo una possibilità in più, la fine di un monopolio, i numeri saranno da nicchia per forza. Assistenza ecc è un altro discorso, la moto mi pare all'altezza, per ora solo questo conta e non è poco considerato il recente passato della Guzzi.
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Vecchio 21-05-2006, 19:25   #16
Huey
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Bhe, mi sembra siate un po troppo drastici. In quanto a storia non mi sembra che la Guzzi sia messa male, anche come innovazioni tecniche...

Volevano farla fallire, questa mi sembra la cosa grave ma dalla quale sta uscendo e credo con una giusta politica.

Non è che la sindrome da erba del vicino entri in gioco? Diciamo che qui, vicino al confine, si vedono centinaia di teutoniche Guzzi con relativo motociclista felice e contakm da far impallidire tante BMW.
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Vecchio 21-05-2006, 19:40   #17
luHa
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Ma perché quando si parla di Guzzi, si dicono sempre le stesse cose? Diamole una possibilità, a me sinceramente con gli ultimi modelli sta ricominciando a piacermi. La Breva la trovo molto bella, e a detta di chi l'ha provata va anche meglio della R; la Norge mi gusta assaissimo e la trovo più moto e meno scooter della RT.
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Vecchio 21-05-2006, 20:07   #18
strike1
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A me non sembra male e son contento che il nuovo corso GUZZI sia un' po' più attivo

Ora manca un' endurona anti GS

Quel che mi lascia non poco perplesso è invece il prezzo..
nel servizio si parlava di 13.500 € per la più economica

Decisamente troppi
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Vecchio 21-05-2006, 20:28   #19
dopz
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felice per la Guzzi fa sempre piacere...ma non mi piace propio
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la Banda della Marana... anche se non sarÃ* più come prima.... sarÃ* sempre la BANDA
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Vecchio 21-05-2006, 20:29   #20
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Ora manca un' endurona anti GS
Voci ben informate parlano del prossimo anno!!
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Vecchio 21-05-2006, 21:17   #21
Gigi
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Sul passato guzzi nulla da obbiettare ma fermiamoci li
a deteriorare in maniera devastante l'immagine credo siano stati i vari tentativi o forse speculazioni degli ultimi anni, senza parlare di moto vendute come versione limitata e poi come un miracolo si son moltiplicate ; anche qui fermiamoci altrimenti tocca parlare delle rifiniture di pezzi di vernice parlo del motore versione nero che con il calore si staccavano e cosi via.
Per il momento aspettiamo che la qualita' si allinei con i prezzi :
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
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Vecchio 21-05-2006, 21:21   #22
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Quel che mi lascia non poco perplesso è invece il prezzo..
nel servizio si parlava di 13.500 € per la più economica

Decisamente troppi
Decisamente appena sufficienti per suscitare interesse, altrimenti i dentisti mica se la filano e continuano con le tettesche
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Vecchio 21-05-2006, 22:27   #23
mary
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Guzzi ormai é un marchio di nicchia. E' più facile vendere un paio di migliaio di pezzi di nude (Breva) o sportive- nude (Griso) piuttosto che andare a tentare di erodere quote di chi , come BMW, é imbattibile nel settore turistico.
E' come la FIAT: solo se me la regalassero. Ho già dato
Concordo al 100%.
Ciao Enzo...
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Vecchio 21-05-2006, 22:33   #24
mary
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Sul passato guzzi nulla da obbiettare ma fermiamoci li
a deteriorare in maniera devastante l'immagine credo siano stati i vari tentativi o forse speculazioni degli ultimi anni, senza parlare di moto vendute come versione limitata e poi come un miracolo si son moltiplicate ; anche qui fermiamoci altrimenti tocca parlare delle rifiniture di pezzi di vernice parlo del motore versione nero che con il calore si staccavano e cosi via.
Per il momento aspettiamo che la qualita' si allinei con i prezzi :
Esatto GIGI!!!
Lasciamo perdere il passato...ora siamo nel 2006...non paragoniamo la Guzzi alla BMW, per carità
Magari tra 10 anni ci sarà qualcosa di buono...e allora...vedremo...
Ma saranno passati anche 10 anni per BMW.
Sarà che considero BMW sopra ogni cosa...non sarò obiettivo...ma è così.
Ma, evidentemente, non sono il solo: guardate i numeri Guzzi e quelli BMW.
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Vecchio 21-05-2006, 22:44   #25
cecco
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Beh, con la LT non si può certamente paragonare anche solo per la motorizzazione.
L'antagonista naturale mi sembra la RT, e credo che la Norge possa attirare sopratutto quelli cui piaceva la 1150 RT e che sono rimasti delusi nel passaggio alla 1200. Questi potrebbero essere tentati sia per l'estetica, cui la Norge mi sembra si avvicini molto, sia per i prezzi a parità di allestimento.
Personalmente la giudico una moto molto interessante e, dato che io le moto le compro usate, penso che avrò tutto il tempo di consumare la mia per vedere come va la Guzzi, come si organizza l'assistenza, etc.
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