ma questa guzzi Norge...
 

oggi tra una gara e l'altra il buon Niko Cereghini ha provato, con toni entusiasmanti (forse come per ogni modello) la nuova Guzzona, la Norge. Sembra ben fatta, tecnologica, manovrabile e con una buona linea.
Premetto che secondo me la Guzzi sta facendo delle belle motine, chiedo a voi esperti....
che effetto vi fa ? vi piace ?
come giudicate tecnicamente le Guzzi ?
è paragonabile alla BMW LT meccanicaente e tecnologicamente ?

grazie mokkoni :lol:

la guzzi è molto migliorata con l'ultima era beggio.
nuovi motori , meno vibrazioni , nuovi modelli. la norge è la carenata che a guzzi mancava ( l'ultima il cali III con optional carena )
a me sinceramente piace , però non puoi paragonarla alla LT sia come tecnologia di conseguenza come prezzo.

A me piace. Tuttavia mi sembra troppo... troppo... troppo da salotto. Non so se mi spiego. Magari qualche verniciata in meno e più alluminio (a cominciare dalle borse).

no!!! + 10 caratteri

Beh...è la risposta (necessaria) alle varie RT, Paneuropean, ecc....

Chi ce l'ha già una RT od una P.E. non credo gli convenga andarla a cambiare con la Norge (a meno che non si abbiano soldi da buttare); diciamo che si è voluto (dovuto) correre ai ripari per cercare di emergere nella categoria, per cui, se è questo l'intento, non credo abbiano progettato una moto tecnicamente inferiore alle altre, almeno spero.

Forse avrebbero potuto contenere un po' i prezzi, ma a quanto pare a noi Italiani non piace risparmiare...:)

Norge
 

ad una Rt pero' comincia ad assomigliarci.:)

meccanicamente le guzzi in genere sono molto migliorate,seppur non raggiungono il livello qualitativo delle BMW.
esteticamente non è male,ma supera decisamente la nuova K1200GT,che sembra fatta con l'accetta da un abile intarsiatore del legno bavarese.
non c'è ancora paragone con un bel R 1150 RT o il nuovo R 1200 RT.

lampix mariomoto

qualsiasi Guzzi successiva al 1979 è da lasciare in negozio

.....anche nel prezzo

Io con la Guzzi sono rimasto bruciato. Ne acquistai una nuova (Florida 650) nel 1986...forse 87 e mi si SMONTAVA per strada.
Questo non toglie che ogni volta che ne vedo una mi faccia un certo effetto, come dire, per me vedere una ktm od un sampietrino è la stessa cosa, vedere invece una Guzzi mi da quella scossetta che indica che un posticino nel cuore c'è.

Da qui a decidere di riservargli ancora, anche un posticino nel portafogli....ne passa. Però con gli ultimi modelli la breccia si sta riaprendo.....chissà

La K 1200 GT( nuova ) non è così brutta come dici, anzi...certamente non la paragonerei alla Norge...poi provala...la K 1200GT!!!!!!!:arrow: :arrow: :arrow:
Fà paura!:rolleyes: :!: :D :arrow: ;)

Vista in strada sabato, due Norge a Parlasco, nel suo genere è bellissima, più bella dell'RT a mio parere. Il tizio che la provava, tester Guzzi, ovviamente ne parlava molto bene, comunque nel misto medio-stretto se la cavava benissimo, una danza e un sound da moto, non da lavatrice teutonica. Gomme larghe e consumate fino alla spalla. E' un'ottima anti RT:D :D :D

Penso che per arrivare la 1150 RT o la 1200 RT ...ce ne voglia di tempo!
E poi alla Guzzi manca tutto il resto...
La BMW ha seguitato...la Guzzi sta ricominciando ora...non vorrai mica negare l'esperienza fatta in tutti questi anni!
Dove metti una rete di assistenza come quella BMW...in tutto il mondo!
A queste cose bisogna pur pensare.;)
Andrà bene...ma ci vuole altro...
Secondo me.;)

tempo sprecato.
Guzzi ormai é un marchio di nicchia. E' più facile vendere un paio di migliaio di pezzi di nude (Breva) o sportive- nude (Griso) piuttosto che andare a tentare di erodere quote di chi , come BMW, é imbattibile nel settore turistico.
E' come la FIAT: solo se me la regalassero. Ho già dato

Beh, è solo una possibilità in più, la fine di un monopolio, i numeri saranno da nicchia per forza. Assistenza ecc è un altro discorso, la moto mi pare all'altezza, per ora solo questo conta e non è poco considerato il recente passato della Guzzi.

Bhe, mi sembra siate un po troppo drastici. In quanto a storia non mi sembra che la Guzzi sia messa male, anche come innovazioni tecniche...

Volevano farla fallire, questa mi sembra la cosa grave ma dalla quale sta uscendo e credo con una giusta politica.

Non è che la sindrome da erba del vicino entri in gioco? Diciamo che qui, vicino al confine, si vedono centinaia di teutoniche Guzzi con relativo motociclista felice e contakm da far impallidire tante BMW.

Ma perché quando si parla di Guzzi, si dicono sempre le stesse cose? Diamole una possibilità, a me sinceramente con gli ultimi modelli sta ricominciando a piacermi. La Breva la trovo molto bella, e a detta di chi l'ha provata va anche meglio della R; la Norge mi gusta assaissimo e la trovo più moto e meno scooter della RT.

http://www.infomotori.com/foto/N/art_15838_2_05.jpg

A me non sembra male e son contento che il nuovo corso GUZZI sia un' po' più attivo ;)

Ora manca un' endurona anti GS :)

Quel che mi lascia non poco perplesso è invece il prezzo..
nel servizio si parlava di 13.500 € per la più economica :mad: :mad:

Decisamente troppi :mad: :mad: :mad:

felice per la Guzzi fa sempre piacere...ma non mi piace propio

Voci ben informate parlano del prossimo anno!! :) :D

Sul passato guzzi nulla da obbiettare ma fermiamoci li :mad:
a deteriorare in maniera devastante l'immagine credo siano stati i vari tentativi o forse speculazioni degli ultimi anni, senza parlare di moto vendute come versione limitata e poi come un miracolo si son moltiplicate ; anche qui fermiamoci altrimenti tocca parlare delle rifiniture di pezzi di vernice parlo del motore versione nero che con il calore si staccavano e cosi via. :roll:
Per il momento aspettiamo che la qualita' si allinei con i prezzi ::confused:

Decisamente appena sufficienti per suscitare interesse, altrimenti i dentisti mica se la filano e continuano con le tettesche:lol: :lol: :lol:

Concordo al 100%.
Ciao Enzo...

Esatto GIGI!!!
Lasciamo perdere il passato...ora siamo nel 2006...non paragoniamo la Guzzi alla BMW, per carità:rolleyes:
Magari tra 10 anni ci sarà qualcosa di buono...e allora...vedremo...
Ma saranno passati anche 10 anni per BMW.
Sarà che considero BMW sopra ogni cosa...non sarò obiettivo...ma è così.:D :!: ;)
Ma, evidentemente, non sono il solo: guardate i numeri Guzzi e quelli BMW.

Beh, con la LT non si può certamente paragonare anche solo per la motorizzazione.
L'antagonista naturale mi sembra la RT, e credo che la Norge possa attirare sopratutto quelli cui piaceva la 1150 RT e che sono rimasti delusi nel passaggio alla 1200. Questi potrebbero essere tentati sia per l'estetica, cui la Norge mi sembra si avvicini molto, sia per i prezzi a parità di allestimento.
Personalmente la giudico una moto molto interessante e, dato che io le moto le compro usate, penso che avrò tutto il tempo di consumare la mia per vedere come va la Guzzi, come si organizza l'assistenza, etc. ;)