Se io avessi +o- 17.500 euro di troppo - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

27-04-2006, 13:43

.. mi comprerei un HP2

- per il telaio
- per la forcella
- per il forcellone posteriore

che gli farei con altri 2000

- farei sparire quell'orrendo serbatoio
- monterei un cupolino
- sostituirei il sistema CAM BUS con qualche bel ed affidabile filo

insomma fare qualcosa del genere:

va bhè il problema non si presenta .. tanto 19.000 euro in più non li avrò mai

barbasma · 27-04-2006, 13:47

le HPN costano ben di più di una HP2....

quella della foto secondo me passa agevolmente i 30.000!

il problema della HP2 sono i 6000 euro di troppo da pagare solo per una scelta di marketing.

ps: il cupolino è del LC4ADV... è gettonatissimo nelle trasformazioni rally... anche la touratech lo usa... e anche le BMW ufficiali dakar dell'epoca...

27-04-2006, 13:49

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

le HPN costano ben di più di una HP2....

quella della foto secondo me passa agevolmente i 30.000!

ps: il cupolino è del LC4ADV... è gettonatissimo nelle trasformazioni rally... anche la touratech lo usa... e anche le BMW ufficiali dakar dell'epoca...

io mica volevo una VERA HPN .. io mi sarei accontentato delle modifiche che ho elencato ....

barbasma · 27-04-2006, 13:52

è quello che voglio fare io sulla SE.

solo che mi basta il serbatoio grosso e un cupolino.

carburatori e niente elettronica sono già di serie.

e ha perfino cerchi migliori e rapporti variabili a piacere.

e costa 11250!!!!

a listino...

27-04-2006, 13:56

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

è quello che voglio fare io sulla SE.

..............

io volo molto più basso mi basterebbe trovare il mono giusto ..... un bicilindrico costa e pesa troppo ....

barbasma · 27-04-2006, 13:58

LC4ADV... vibra ma attualmente già di serie va bene per fare tutto...

cupolino... serbatoio da 28 litri... consuma poco... valige touratech...

il nuovo uscirà nel 2007/08...

dpelago · 27-04-2006, 14:04

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Originariamente inviata da Barbasma

LC4ADV... vibra ma attualmente già di serie va bene per fare tutto...

cupolino... serbatoio da 28 litri... consuma poco... valige touratech...

il nuovo uscirà nel 2007/08...

Da un'intervista rilasciata su Motociclismo sembra che il nuovo K vedrà i natali nel 2008. Naturale infatti pensare che l'attuale modello duri almeno 2 anni.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

27-04-2006, 14:06

dite quel che volete ma quel HPN è bellissimo .. e mi suona strano che nessuno pensi a modificare un HP2 seguendo quella traccia

... Almeno esteticamente ...

barbasma · 27-04-2006, 14:12

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

dite quel che volete ma quel HPN è bellissimo .. e mi suona strano che nessuno pensi a modificare un HP2 seguendo quella traccia

... Almeno esteticamente ...

chi è che spende 17500 euro e ci spende altri 2000-3000 per taroccarla?

forse qualche pazzo danaroso...

se in germania sta moto vende poco è anche per questo... è roba da fighetti...

prendi un GS100 2valvole con 4000 euro... ce ne spendi 4000 di modifiche e hai una moto stupenda... semplice... per andare in capo al mondo.

in tunisia le GS che ho visto erano queste...

27-04-2006, 14:30

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

in tunisia le GS che ho visto erano queste...

Oltre che funzionale è bellissima.
Mi piacerebbe prendere un vecchio R80GS e "metterlo giù" come si deve, ma non per andarci in Tunisia, cosÃ¬ per il gusto di farlo e di provarlo ogni tanto...
Progetto vecchio, ma indiscutibilmente valido, motore affidabile, moto gloriosa e rimasta nella storia sportiva... mica roba superata...

...Un po' di componentistica ganza (sospensioni, cerchi, piastre), un cupolino tecnico, ma non vistoso, magari una sella pretenziosa, manubrio high-tec, specchietti, un po' di strumentazione...

Il fatto è che ci vuole tempo e danaro...

barbasma · 27-04-2006, 14:36

ci vuole solo tempo... il denaro è davvero poco rapportato a cosa costa un bicilindrico moderno...

tra le mie paranoie l'anno scorso c'era anche questa soluzione...

comunque meglio il 100 per la robustezza generale...

luciosestio · 27-04-2006, 15:52

con la mia vecchia r80 ci andavo al mare portandomi equipaggiamento e bombole da sub! indistruttibile macinatrice di chilometri...peccato averla venduta

dr.Sauer · 27-04-2006, 15:58

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Originariamente inviata da Muntagnin

.. mi comprerei un HP2

insomma fare qualcosa del genere:

va bhè il problema non si presenta .. tanto 19.000 euro in più non li avrò mai

bello
mi ricorda il Caballero della Fantic Motor di quando ero piccolo!

guglemonster · 27-04-2006, 17:41

Quote:

Originariamente inviata da dr.Sauer

bello
mi ricorda il Caballero della Fantic Motor di quando ero piccolo!

è vero, stupendaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Freccia · 27-04-2006, 21:54

Già stanco del Piaggio!

Kilimanjaro · 28-04-2006, 00:44

Bellissima!

28-04-2006, 01:03

visto che piace a molti ecco il link .. della foto in formato grande

http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/gsrr1.jpg
http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/gsrr2.jpg

webex · 28-04-2006, 01:27

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

visto che piace a molti ecco il link .. della foto in formato grande

http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/gsrr1.jpg
http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/gsrr2.jpg

caxxo che spettacolo

28-04-2006, 01:38

la grafica non è il mio mestiere ... ma visto che non ho i 17.500 euro .. mi accontento di giocarci

condor · 28-04-2006, 01:40

io al posto dei Bing monterei dei dell'Orto.

28-04-2006, 01:47

Quote:

Originariamente inviata da condor

io al posto dei Bing monterei dei dell'Orto.

non mi sembra che ci siano i Dellorto a depressione .. che per fluidità meglio si prestano all'uso fuoristradistico

AlGol · 28-04-2006, 01:55

ce serchi su internet la trovi una foto 3/4 anteriore della HP2 per giocare al photoskiopppe!!

tipo questa ad esempio:

28-04-2006, 01:59

Quote:

Originariamente inviata da AlGol

ce serchi su internet la trovi una foto 3/4 anteriore della HP2 per giocare al photoskiopppe!!

le ho trovate .. ma dopo aver passato tutta la sera per fare la MIA HP2 ... desisto e lascia a quelli bravi ste cose

AlGol · 28-04-2006, 02:20

io al tempo nel pochissimo che so' fare avevo pensato ad una cosa cosi':

in ogni caso per cominciare dalle valige Hepco Becker propone gia il kit per Hp2

e una sella che secondo me' e' ribassata anche se un tot sottile....

pero' non ho ancora visto 1 serbatoio maggiorato... da quello al cupolino rally e' un attimo...

ciao

Alberto

Pippor850r · 28-04-2006, 02:32

http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&d=1146180703