|
| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-03-2006, 12:11
|
#1
|
|
SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
|
MOTOCROSS con il GS ADV...ZIO PORK
__________________
...Ager
|
|
|
|
21-03-2006, 12:15
|
#2
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Mar 2006
ubicazione: vicenza
|
a parte il finale questo ha tutta la mia ammirazione !!
__________________
BMW 1150 GS ADV L.E. "SUA MAESTA'"
TRIUMPH SPRINT ST 955i
KART BIREL PAVESI 125
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:18
|
#3
|
|
Guest
|
Il Salto Era Di Un Bel 20 Cm Circa...
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:18
|
#4
|
|
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
|
il duca di well l'ha fatto e ha rotto il telaio varie volte... 
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:18
|
#5
|
|
Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2005
ubicazione: Roma
|
solo la prima foto è molto bella.....
__________________
[SIZE=2][B]In Moto chi Wale in auto chi è Wile[/B] [/SIZE] ;)
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:33
|
#6
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Mar 2006
ubicazione: vicenza
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
il duca di well l'ha fatto e ha rotto il telaio varie volte... |
ok, ok, tutto quello che vuoi, ma uno che vuole fare i salti con una adv......sarai d'accordo con me che è un simpaticissimo e ca@@utissimo folle!!
__________________
BMW 1150 GS ADV L.E. "SUA MAESTA'"
TRIUMPH SPRINT ST 955i
KART BIREL PAVESI 125
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:38
|
#7
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
|
Un simpaticissimo ma perfetto idiota 
Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:42
|
#8
|
|
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
|
Quote:
|
Originariamente inviata da ibis69
ok, ok, tutto quello che vuoi, ma uno che vuole fare i salti con una adv......sarai d'accordo con me che è un simpaticissimo e ca@@utissimo folle!!
|
i folli vengono a farci il MAIALTITANO...  
questo in foto la vuole proprio disfare...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
|
|
|
|
|
21-03-2006, 12:48
|
#9
|
|
mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
|
Ma ha un doppio rollbar davanti e dietro ai cilindri?
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
|
|
|
|
|
21-03-2006, 13:07
|
#10
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Mar 2006
ubicazione: vicenza
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
i folli vengono a farci il MAIALTITANO...
questo in foto la vuole proprio disfare... |
.......la passione non ha limiti.......
__________________
BMW 1150 GS ADV L.E. "SUA MAESTA'"
TRIUMPH SPRINT ST 955i
KART BIREL PAVESI 125
|
|
|
|
|
21-03-2006, 13:30
|
#11
|
|
la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
il duca di well l'ha fatto e ha rotto il telaio varie volte... |
davvero il ducognolo ha rotto il telaio per fare sta roba?
è davvero da folli, infatti da notare la seconda foto... è disperato perche pensa gia a quanto gli costerà sta coglionata
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
|
|
|
|
|
21-03-2006, 13:36
|
#12
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Merlino
Ma ha un doppio rollbar davanti e dietro ai cilindri?
|
Sembra quello originale .... a differenza del GS ha un rinforzo posteriore.
Un folle a maltrattare una moto così 
__________________
EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
|
|
|
|
|
21-03-2006, 13:43
|
#13
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Vigliac
|
Cacchio! sei un recidivo! Ti hanno anche immortalato su Fuoristrada!
MALATISSIMO(....con stima e..invidia!)!
|
|
|
|
|
21-03-2006, 13:59
|
#14
|
|
Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Verona
|
Mi faccio promotore per il comitato di salvaguardia della specie 1150 ADV. Si prega di non maltrattare i balenotteri grigi col becco nero !!!!!
__________________
_____________________________________________
R.d.G. R1150 GS ADV, DKW 175 gloriosa
[URL]http://www.beemertom.com[/URL]
|
|
|
|
|
21-03-2006, 14:02
|
#15
|
|
Guest
|
la moto adatta a fare cross! 
|
|
|
|
|
21-03-2006, 17:36
|
#16
|
|
mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
|
Bella la ruota da 21' anteriore 
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
|
|
|
|
|
21-03-2006, 17:40
|
#17
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2003
ubicazione: ferrara
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Merlino
Bella la ruota da 21' anteriore |
infatti lo avevo notato anch'io!!
dovrebbe però aver modificato il telelever no???
|
|
|
|
|
21-03-2006, 17:42
|
#18
|
|
Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2002
ubicazione: Rivarolo Canavese
|
.....perchè vi meravigliate tanto???basta venire il due aprile a Casale e ne vedrete delle belle
__________________
[COLOR=DarkRed]il modo migliore per superare il dolore...è provare a non mandarlo via.....[/COLOR]
|
|
|
|
|
21-03-2006, 17:44
|
#19
|
|
Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
il duca di well l'ha fatto e ha rotto il telaio varie volte... |
Staffa marmitta al telaio : N 2 Volte alla saldatura!
Cardano: N 2 Volte...azzz!!!
__________________
https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
|
|
|
|
|
21-03-2006, 17:51
|
#20
|
|
mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
|
Quote:
|
Originariamente inviata da giubba90
infatti lo avevo notato anch'io!!
dovrebbe però aver modificato il telelever no???
|
L'angolo del telelever mi sembra uguale, la ruota va a filo dell'attaco dello stesso, quindi penso che sia l'originale privato del parafanghino...
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
|
|
|
|
|
21-03-2006, 17:53
|
#21
|
|
la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
|
Quote:
|
Originariamente inviata da duca_di_well
Staffa marmitta al telaio : N 2 Volte alla saldatura!
Cardano: N 2 Volte...azzz!!!
|
minchiaz...
appena di becco ti levo la mukka!!!!
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
|
|
|
|
|
21-03-2006, 18:00
|
#22
|
|
Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Piripicchio
minchiaz...
appena di becco ti levo la mukka!!!!
|
Primo: mi devi prendere...
Secondo: mi devi fermare...
Terzo: devi sopravanzarmi...
ULTIMO: non hai scampo su nessuna delle tre !!
__________________
https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
|
|
|
|
|
21-03-2006, 18:09
|
#23
|
|
Guest
|
Ruota da 21"????
Cambiano tutte le quote della moto...
In pratica, va solo dritta... beh, magari curva, ma l'avancorsa (già non indifferente) aumenta. S'incrementa ancora di più la stabilità, ma gli inserimenti in curva diventano più ostici.
Davanti non credo che si possa intervenire sull'off-set o sul cannotto, quindi permane uno squilibrio di quote.
A meno di non modificare (ma di parecchio) anche le quote dietro, operando con una ruota maggiorata o agendo sul mono o sulla famosa barra paralever (il che costituirebbe un buon concorso di colpa nella citata rottura del cardano).
|
|
|
|
|
21-03-2006, 18:12
|
#24
|
|
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Guanaco
Ruota da 21"????
Cambiano tutte le quote della moto...
In pratica, va solo dritta... beh, magari curva, ma l'avancorsa (già non indifferente) aumenta. S'incrementa ancora di più la stabilità, ma gli inserimenti in curva diventano più ostici.
Davanti non credo che si possa intervenire sull'off-set o sul cannotto, quindi permane uno squilibrio di quote.
A meno di non modificare (ma di parecchio) anche le quote dietro, operando con una ruota maggiorata o agendo sul mono o sulla famosa barra paralever (il che costituirebbe un buon concorso di colpa nella citata rottura del cardano).
|
su ADVRIDER ce l'hanno in molti... ma bisogna accorciare la barra paralever per compensare la maggiore altezza anteriore... e quindi l'avancorsa..
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
|
|
|
|
|
21-03-2006, 18:18
|
#25
|
|
Guest
|
Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
su ADVRIDER ce l'hanno in molti... ma bisogna accorciare la barra paralever per compensare la maggiore altezza anteriore... e quindi l'avancorsa..
|
Barra corta (cortissima?) e salti con 250 kg...
Una delizia per il cardano...
|
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:53.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|
Modalità lineare
